[實用新型]一種用于夜間防燈光照射的汽車遮陽板

有效

• 申請號: 201821342996.4
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN208630321U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 牛福慶;張文啟;陳金生
• 申請（專利權）人: 牛福慶;張文啟
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241
• 代理人: 江灃

本實用新型涉及一種用于夜間防燈光照射的汽車遮陽板，包括擋光板及原有遮陽板本體；原有遮陽板本體包括第一及第二接合部；第一接合部轉動于汽車前車車頂，擋光板包括轉動部，轉動部轉動于第二接合部，擋光板為透明灰色PC板，PC板內含有氟離子、氯離子、氦離子這三種離子中的至少一種，擋光板在原有遮陽板本體上可上下轉動。本實用新型通過在原有遮陽板本體上設有擋光板，不需要改變現有遮陽板在駕駛室前上方擋風玻璃和前車頂部的安裝方法和結構，即可具備遮蔽夜間強光照射的能力，提高夜間行車時的汽車安全性能；在強光照射的部位，這些粒子就會自動排序并且密度比較集中，很好地起到防強光照射，進一步地提高夜間行車時的汽車安全性能。

技術領域

本實用新型涉及汽車內飾件領域，具體涉及一種用于夜間防燈光照射的汽車遮陽板。

背景技術

目前在夜間交通事故中，汽車駕駛員在行車時，有很大一部分是由于車輛會車時，駕駛員不按照規定轉換大燈或遠光燈，而使司機瞬間致盲眩暈并發生交通事故。現有的汽車遮陽板也不具有遮蔽夜間強光照射的能力，大大降低汽車夜間行車的安全性能。

實用新型內容

本實用新型提供了一種用于夜間防燈光照射的汽車遮陽板，解決了以上所述的技術問題。

本實用新型解決上述技術問題的方案如下：一種用于夜間防燈光照射的汽車遮陽板，所述汽車遮陽板包括擋光板及轉動固定于汽車前車車頂的原有遮陽板本體；所述原有遮陽板本體包括第一接合部及第二接合部；所述第一接合部轉動固定于汽車前車車頂，所述擋光板包括轉動部，所述轉動部轉動固定于所述第二接合部，所述擋光板為透明灰色PC板，所述PC板內含有氟離子、氯離子、氦離子這三種離子中的至少一種，所述擋光板在所述原有遮陽板本體上可上下轉動。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供了一種用于夜間防燈光照射的汽車遮陽板，具有以下優點：1、通過在原有遮陽板本體上設有擋光板，不需要改變現有遮陽板在駕駛室前上方擋風玻璃和前車頂部的安裝方法和結構，即可具備遮蔽夜間強光照射的能力，大大提高了夜間行車時的汽車安全性能；2、通過將所述擋光板設計為透明灰色PC板，所述PC板內含有氟離子、氯離子、氦離子這三種離子中的至少一種，在強光照射的部位，這些粒子就會自動排序并且密度比較集中，可以很好地起到防強光照射的效果，進一步地提高夜間行車時的汽車安全性能。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述擋光板還包括邊緣部，所述邊緣部設置于所述擋光板上除所述轉動部一側之外的三側邊緣，所述邊緣部上設有乳膠套邊或軟橡膠套邊。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過在擋光板的邊緣部設有乳膠套邊或軟橡膠套邊，一方面可防止車禍時對司乘人員造成傷害，另一方面便于提高人手操作舒適度和體驗。

進一步，所述第二接合部內設有至少一轉軸，所述轉動部包括至少一掛鉤，各所述掛鉤轉動固定于一所述轉軸上。

進一步，所述轉軸的個數為2個，所述掛鉤的個數為2個。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過將轉軸的個數設計為2個，所述掛鉤的個數設計為2個，使得擋光板在原有遮陽板本體上的轉動更加可靠。

進一步，所述PC板為淺黃色、淺灰色或淺綠色。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：