[實用新型]一種加強型的門窗框扇結構有效
| 申請號: | 201821342639.8 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN209145458U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 王躍龍 | 申請(專利權)人: | 天津澳威科教設備有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D13/00;E06B1/04;E06B1/56;A47L1/00 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 汪發成 |
| 地址: | 300000 天津市寶坻*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑槽 擋板 門窗框體 墻體 門窗框扇 壓縮彈簧 中間設置 滑動塊 擠壓板 刷頭 窗扇 隔板 加強型門窗框 本實用新型 結構穩定性 緊固螺栓 門窗扇體 內部安裝 內部設置 阻尼轉軸 窗框體 窗扇體 水柱 底端 拆卸 去除 鑲嵌 | ||
1.一種加強型的門窗框扇結構,包括墻體(1)、擠壓板(7)、滑動塊(8)、擋板(11)和滑槽(14),其特征在于:所述墻體(1)的內部安裝有門窗框體(2),且門窗框體(2)的內部設置有門窗扇體(3),并且墻體(1)四周均鑲嵌有凹槽(4),所述凹槽(4)的內部底端通過壓縮彈簧(5)與擠壓板(7)相連接,且壓縮彈簧(5)的中間設置有膠水柱(6),所述門窗扇體(3)的底部通過滑動塊(8)與刷頭(9)相連接,且刷頭(9)設置在滑槽(14)的內部,并且滑槽(14)的底部兩側均通過阻尼轉軸(13)與擋板(11)相連接,同時門窗框體(2)的底部中間設置有隔板(10),所述擋板(11)與門窗框體(2)的邊緣之間通過緊固螺栓(12)相固定。
2.根據權利要求1所述的一種加強型的門窗框扇結構,其特征在于:所述凹槽(4)的尺寸大小與墻體(1)厚度的尺寸大小相吻合,且凹槽(4)在門窗框體(2)的外部四周均有設置,并且凹槽(4)的深度均相等。
3.根據權利要求1所述的一種加強型的門窗框扇結構,其特征在于:所述膠水柱(6)與壓縮彈簧(5)和擠壓板(7)之間的間隙均大于零,且膠水柱(6)的外部材質為塑料材質,并且膠水柱(6)的高度與壓縮彈簧(5)的高度相等。
4.根據權利要求1所述的一種加強型的門窗框扇結構,其特征在于:所述擠壓板(7)表面均有的設置有由上至下貫穿的網孔狀結構,且擠壓板(7)與壓縮彈簧(5)之間的連接方式為焊接連接。
5.根據權利要求1所述的一種加強型的門窗框扇結構,其特征在于:所述滑動塊(8)與滑槽(14)底部之間的距離小于刷頭(9)的長度,且滑槽(14)一側的擋板(11)在阻尼轉軸(13)的作用下構成翻轉結構,并且刷頭(9)占用的橫截面積與滑槽(14)的橫截面積相等。
6.根據權利要求1所述的一種加強型的門窗框扇結構,其特征在于:所述隔板(10)處于門窗框體(2)的底部中間位置,且隔板(10)的兩側對稱設置有滑槽(14),并且隔板(10)的長度為門窗框體(2)底部長度的四分之三,同時隔板(10)的中軸線與門窗框體(2)的水平中軸線相互重合。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





