[實(shí)用新型]一種汽車動(dòng)力電池承載托盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821340743.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN208775474U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎加紅;李廣;張利純
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東鉑品生活電器有限公司
• 主分類號(hào): B65D85/88
• 分類號(hào): B65D85/88;B65D25/10
• 代理公司: 東莞卓為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44429
• 代理人: 何樹良

本實(shí)用新型涉及電池托盤技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車動(dòng)力電池承載托盤，包括托盤以及與托盤可拆卸連接的載料板，所述托盤的長(zhǎng)邊側(cè)面開設(shè)有長(zhǎng)條槽，所述托盤的底面設(shè)置有若干個(gè)通風(fēng)孔，若干個(gè)通風(fēng)孔呈矩形陣列排布，所述載料板并排設(shè)置有若干個(gè)裝夾部，相鄰裝夾部之間設(shè)置有卡接間隙，所述裝夾部包括間壁以及設(shè)置于間壁的上部與下部的限位塊，所述限位塊設(shè)置有抵頂塊，所述間壁與限位塊相互垂直設(shè)置。本實(shí)用新型通過(guò)裝卸更換不同結(jié)構(gòu)類型的載料板，滿足不同尺寸規(guī)格的汽車動(dòng)力電池組裝固定的工作要求，兼容性好且定位效果好，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電池托盤技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車動(dòng)力電池承載托盤。

背景技術(shù)

汽車動(dòng)力電池作為純電動(dòng)汽車的動(dòng)力能源，是純電動(dòng)汽車的重要核心組成部件，汽車動(dòng)力電池的使用性能的好壞將直接影響到純電動(dòng)汽車的整體運(yùn)行性能與行駛安全性能。現(xiàn)有的汽車動(dòng)力電池在車間生產(chǎn)制造過(guò)程中，需要人工將電池組裝到托盤內(nèi)以便于進(jìn)行一系列的批量加工工序，現(xiàn)有的托盤不僅通過(guò)人工組裝電池時(shí)容易造成電池位置的偏移傾倒，定位效果不理想，而且僅能適用于固定單一型式規(guī)格的電池，無(wú)法適用于其他不同型式規(guī)格的電池固定使用，使部分托盤只能閑置或者報(bào)廢，造成資源浪費(fèi)，增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車動(dòng)力電池承載托盤，通過(guò)裝卸更換不同結(jié)構(gòu)類型的載料板，滿足不同尺寸規(guī)格的汽車動(dòng)力電池組裝固定的工作要求，兼容性好且定位效果好，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種汽車動(dòng)力電池承載托盤，包括托盤以及與托盤可拆卸連接的載料板，所述托盤的長(zhǎng)邊側(cè)面開設(shè)有長(zhǎng)條槽，所述托盤的底面設(shè)置有若干個(gè)通風(fēng)孔，若干個(gè)通風(fēng)孔呈矩形陣列排布，所述載料板并排設(shè)置有若干個(gè)裝夾部，相鄰裝夾部之間設(shè)置有卡接間隙，所述裝夾部包括間壁以及設(shè)置于間壁的上部與下部的限位塊，所述限位塊設(shè)置有抵頂塊，所述間壁與限位塊相互垂直設(shè)置。

優(yōu)選的，所述托盤的短邊側(cè)面設(shè)置有檢測(cè)槽，所述檢測(cè)槽的下方設(shè)置有用于供外部的搬運(yùn)裝置插入的插置槽。

優(yōu)選的，所述托盤的至少一個(gè)側(cè)面設(shè)置有用于粘貼條形碼的金屬片。

優(yōu)選的，所述通風(fēng)孔的四周均設(shè)置有加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，所述裝夾部包括檔條，所述檔條的兩側(cè)均間隔設(shè)置有若干個(gè)彈性凸塊。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種汽車動(dòng)力電池承載托盤，包括托盤以及與托盤可拆卸連接的載料板，所述托盤的長(zhǎng)邊側(cè)面開設(shè)有長(zhǎng)條槽，所述托盤的底面設(shè)置有若干個(gè)通風(fēng)孔，若干個(gè)通風(fēng)孔呈矩形陣列排布，所述載料板并排設(shè)置有若干個(gè)裝夾部，相鄰裝夾部之間設(shè)置有卡接間隙，所述裝夾部包括間壁以及設(shè)置于間壁的上部與下部的限位塊，所述限位塊設(shè)置有抵頂塊，所述間壁與限位塊相互垂直設(shè)置。

根據(jù)實(shí)際的工作情況，通過(guò)在托盤內(nèi)安裝更換不同結(jié)構(gòu)類型的載料板，從而滿足上料機(jī)械手組裝固定對(duì)應(yīng)尺寸大小的汽車動(dòng)力電池的工作需求，托盤由尼龍加玻璃纖維材料制成，具有良好的承重負(fù)載性能以及優(yōu)異的耐熱形變性能、抗拉伸性能和抗沖擊性能，托盤的底面設(shè)置多個(gè)通風(fēng)孔，對(duì)汽車動(dòng)力電池的散熱效果好，延長(zhǎng)使用壽命；上料機(jī)械手夾取汽車動(dòng)力電池插置于相鄰裝夾部之間的卡接間隙內(nèi)，裝夾部的限位塊、抵頂塊與汽車動(dòng)力電池的側(cè)面充分接觸貼合，起到良好的定位作用，設(shè)置于托盤長(zhǎng)邊側(cè)面的長(zhǎng)條槽能夠有利于外部的感應(yīng)裝置清楚便捷地感應(yīng)檢測(cè)上料機(jī)械手夾取汽車動(dòng)力電池放置于載料板的工作情況，保證每個(gè)卡接間隙內(nèi)均放置有汽車動(dòng)力電池，長(zhǎng)條槽也起到在保證托盤的使用結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，達(dá)到輕量化設(shè)計(jì)，不僅減輕托盤的自身重量，而且降低托盤的制造成本。本實(shí)用新型通過(guò)裝卸更換不同結(jié)構(gòu)類型的載料板，滿足不同尺寸規(guī)格的汽車動(dòng)力電池組裝固定的工作要求，兼容性好且定位效果好，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。