[實用新型]一種電動掃路機及其高壓電氣系統

有效

• 申請號: 201821340494.8
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN208962890U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 王新偉;趙玉東;張冬;郭長亮;李世權;徐永祥
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通重工有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L1/00;E01H1/08
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 符亞飛

本實用新型涉及新能源環衛車輛控制技術領域，特別是一種電動掃路機及其高壓電氣系統。該系統包括高壓電氣盒、充電插座和集成控制器，高壓電氣盒中設置有充電回路、供電回路和用于連接動力電池的充放電回路；充電回路連接充電插座，供電回路連接集成控制器，充放電回路分別與充電回路和供電回路連接；充電回路上設置有第一接觸開關，供電回路上設置有第二接觸開關，第一接觸開關和第二接觸開關為一對聯鎖開關，且第一接觸開關的狀態與第二接觸開關的狀態相反，實現了電動掃路機中行車作業和充電互鎖，解決了現有掃路機無法實現行車作業和充電之間的互鎖，導致設備損傷和作業不安全的問題。

技術領域

本實用新型涉及新能源環衛車輛控制技術領域，特別是一種電動掃路機及其高壓電氣系統。

背景技術

隨著我國城市化進程加快，其發展過程中帶來的城市環境污染日益嚴重，電動小掃路機作為環衛設備之的一種，以其體積小、轉向靈活、易操作等特點，廣泛應用于居民小區、狹窄街道、城市公園等清掃作業；以自動化程度高，零排放、低噪音、節能環保，有效彌補了傳統掃路機的不足。

目前國內外的小型吸掃機械以小型掃路機為主，掃路機工作方式主要為吸掃式，采用掃刷聚攏垃圾，然后通過專業吸塵裝置將垃圾吸入箱體，箱體吸滿后然后舉升系統把垃圾倒掉。由于其體積小，相應的垃圾收運裝置較小，多為標準的垃圾箱，地面垃圾較多時，單次作業時間短，且傾卸垃圾時都是人工抬出垃圾箱清理垃圾。常見的掃路機多是以燃油為能源的掃路機，隨著我國經濟的快速發展，無論是城市還是鄉村對環境的要求也越來越高。在燃油資源緊張與環境污染的雙重壓力下，發展純電動掃路機是國家戰略的重要部分之一。

有中國專利公告號為CN207523474U的專利文獻公開了一種純電動掃路機電驅系統，整車動力由動力電池箱提供，經電池管理系統、DC-DC轉換器、集成控制器、整車控制器、電機控制器、方向機和操作面板將電機分配輸送給行走驅動電機、液壓站、風機電機、邊刷電機以及車燈等用電設備，實現整車的電力分配；其中，集成控制器內部含有高壓配電模塊，由于作業用電一般從高壓儲能裝置中取電，因此，一般充電時不宜進行作業，作業時也最好不要充電，以保證供電穩定防止作業設備損傷，且充電、放電不同時能夠防止對高壓儲能裝置造成損害，但是，上述專利文獻并未對高壓配電模塊的內部結構進行詳細說明，因此不能夠實現掃路機的行車作業和充電互鎖，導致設備損傷且作業不安全。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種電動掃路機用高壓電氣系統，用以解決現有掃路機無法實現行車作業和充電之間的互鎖，導致設備損傷和作業不安全的問題。本實用新型還提供一種電動掃路機。

為了實現電動掃路機中行車作業和充電互鎖，解決現有掃路機無法實現行車作業和充電之間的互鎖，導致設備損傷和作業不安全的問題。本實用新型一種電動掃路機用高壓電氣系統，包括高壓電氣盒、充電插座和集成控制器，所述高壓電氣盒中設置有充電回路、供電回路和用于連接動力電池的充放電回路；所述充電回路連接所述充電插座，所述供電回路連接所述集成控制器，所述充放電回路分別與所述充電回路和所述供電回路連接；所述充電回路上設置有第一接觸開關，所述供電回路上設置有第二接觸開關，所述第一接觸開關和所述第二接觸開關為一對聯鎖開關，且第一接觸開關的狀態與第二接觸開關的狀態相反。

進一步地，為了實現電動掃路機中各電機的集成控制，所述集成控制器中設置有連接所述供電回路的供電線束、驅動電機控制器和作業電機控制器；所述供電線束供電連接所述驅動電機控制器的一端，所述驅動電機控制器的另一端用于供電連接驅動電機，所述供電線束還供電連接所述作業電機控制器的一端，所述作業電機控制器的另一端用于供電連接作業設備。

進一步地，為了實現電動掃路機的吸塵作業和垃圾處理作業，所述作業電機控制器包括吸塵電機控制器和/或舉升電機控制器；所述供電線束供電連接所述吸塵電機控制器的一端，所述吸塵電機控制器的另一端用于供電連接作業設備中的吸塵電機；所述供電線束供電連接所述舉升電機控制器的一端，所述舉升電機控制器的另一端用于供電連接作業設備中的舉升電機。