[實用新型]一種適用于船舶電站負荷試驗用的設備有效
| 申請號: | 201821340464.7 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN208766206U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 曾恕林;杜宗成;曹長東 | 申請(專利權)人: | 同方江新造船有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;G01R31/00 |
| 代理公司: | 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115 | 代理人: | 謝德珍 |
| 地址: | 332599 江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 極板 六棱柱型 出水管 進水管 缸體 船舶電站 負荷試驗 上端 安裝架 玻璃纖維層壓板 設備操作 試驗成本 電磁閥 接線柱 側壁 上經 | ||
一種適用于船舶電站負荷試驗用的設備,包括六棱柱型缸體,所述六棱柱型缸體的頂部端面上固定有3根極板安裝架,每根極板安裝架上經多個玻璃纖維層壓板連接有4塊極板,極板上端還設有多個接線柱,所述六棱柱型缸體的側壁上還設有進水管和出水管,進水管位于出水管的上端,進水管和出水管上還均安裝有電磁閥。該設備操作方便、結構簡單,大大降低了試驗成本。
技術領域
本實用新型涉及一種適用于船舶電站負荷試驗用的設備。
背景技術
船舶電站是船舶動力系統的心臟,而負荷試驗又是保證電站安全、可靠運行的重要方法,更是船舶電氣系泊試驗的重點和難點。因此,如何設計一套可方便快捷、高效的船舶電站試驗設備,已成為船舶行業一個重大課題。而傳統電站試驗臺架存在結構復雜、試驗成本昂貴的問題。
實用新型內容
本實用新型其目的就在于提供一種適用于船舶電站負荷試驗用的設備,解決了傳統電站試驗臺架存在結構復雜、試驗成本昂貴的問題,具有結構簡單、試驗成本低、使用方便、負載容量大,性能可靠的特點。
為實現上述目的而采取的技術方案是,一種適用于船舶電站負荷試驗用的設備,包括六棱柱型缸體,所述六棱柱型缸體的頂部端面上固定有3根極板安裝架,每根極板安裝架上經多個玻璃纖維層壓板連接有4塊極板,極板上端還設有多個接線柱,所述六棱柱型缸體的側壁上還設有進水管和出水管,進水管位于出水管的上端,進水管和出水管上還均安裝有電磁閥。
有益效果
與現有技術相比本實用新型具有以下優點。
本實用新型的優點是,解決了傳統電站試驗臺架存在結構復雜、試驗成本昂貴的問題,具有結構簡單、試驗成本低、使用方便、負載容量大,性能可靠的特點。
附圖說明
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中極板的結構示意圖;
圖3為本實用新型的側視投影圖;
圖4為本實用新型的俯視投影圖。
具體實施方式
本裝置包括六棱柱型缸體2,如圖1-圖4所示,所述六棱柱型缸體2的頂部端面上固定有3根極板安裝架3,每根極板安裝架3上經多個玻璃纖維層壓板4連接有4塊極板1,極板1上端還設有多個接線柱9,所述六棱柱型缸體2的側壁上還設有進水管6和出水管7,進水管6位于出水管7的上端,進水管6和出水管7上還均安裝有電磁閥5。
所述的3根極板安裝架3均通過六棱柱型缸體2頂部的六邊形端面的中心點,每根極板安裝架3上經多個玻璃纖維層壓板4連接的4塊極板1分別位于中心點的兩側,每側2塊。
所述的玻璃纖維層壓板4分別與極板安裝架3和極板1之間均經螺栓8固定。
所述的進水管6和出水管7均通過焊接的方式固定在六棱柱型缸體2的側壁上。
本實用新型中,所述的3根極板安裝架3均布焊接在六棱柱型缸體2上;12塊極板1與玻璃纖維層壓板4之間采用螺栓8固定連接,并用螺栓8固定吊裝在極板安裝架3上;所述的進水管6、出水管7與六棱柱型缸體2采用焊接連接;進水管6、出水管7上安裝的電磁閥5均為采用螺紋連接。
本實用新型的操作步驟是,試驗準備工作結束,接通電源,通過遙控按鈕控制電磁閥的開啟或關閉來調節缸體內的水位,以改變極板浸水的面積(極板底部倒尖角,以便負荷可以從零開始,逐漸增加,而不會出現突變或振蕩),便可改變水電阻值,從而達到調節負荷大小的目的,以滿足船舶電站的負荷試驗的需求。這樣設計操作方便、結構簡單,大大降低了試驗成本。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于同方江新造船有限公司,未經同方江新造船有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821340464.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種香薰機副板全功能測試治具
- 下一篇:PCB測試夾具





