[實用新型]行車式梳齒交換車庫有效
| 申請號: | 201821340306.1 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN209083105U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 周哲;張繼坤;李揚;劉杰;王盼盼;饒華 | 申請(專利權)人: | 許昌奧仕達自動化設備有限公司;西繼迅達(許昌)電梯有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18;E04H6/24 |
| 代理公司: | 鄭州先風知識產權代理有限公司 41127 | 代理人: | 王俊紅 |
| 地址: | 461000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 梳齒板 叉車 梳齒架 車庫 泊位梳齒架 升降 行走小車 梳齒 本實用新型 提升機構 中空位置 行車式 抬起 取出 主升降機構 車庫框架 小車移動 運行距離 錯開 取車 下行 交換 穿過 下放 行進 移動 | ||
本實用新型涉及一種行車式梳齒交換車庫。本實用新型的車庫在需要取車時步驟如下,先將叉車梳齒板下降到泊位梳齒架與車庫框架之間;其次行走小車移動帶動叉車梳齒板行進到存放待取車輛的泊位梳齒架下方;再通過提升機構提起叉車梳齒板,錯開泊位梳齒架中梳齒的叉車梳齒板將車輛抬起后,行走小車將叉車梳齒板運到中空位置處;之后通過提升機構將被取出車輛隨叉車梳齒板下放到升降梳齒架下方,車輛被升降梳齒架抬起,叉車梳齒板穿過升降梳齒架;最后,叉車梳齒板隨行走小車移動至讓開中空位置,主升降機構帶動升降梳齒架下行而將車輛取出。可以減少行走小車的運行距離、能提高車庫的容車密度。
技術領域
本實用新型涉及一種行車式梳齒交換車庫。
背景技術
隨著汽車消費不斷的增長,城市停車難成為了各地面臨的棘手問題,建立立體車庫是解決城市靜態交通的有效途徑。目前的立體車庫存在以下幾種:載車板式橫向平面移動機機械車庫、梳齒式橫向平面移動機械車庫、機械手式橫向平移機械車庫。
現有的梳齒式橫向平面移動機械車庫的結構如專利號為ZL201210064335.0、名稱為“梳齒中置式橫向平面移動車庫”的中國專利所述,包括供行走小車沿其行走的小車滾道,小車滾道的前端為中空通道,中空通道處設置有用于提升車輛或下放車輛的升降機,小車滾道的兩側設置有供停車的泊位梳齒架。升降機包括與泊位梳齒架中梳齒交錯設置以錯開泊位梳齒架將車輛抬起的升降機梳齒。上述立體車庫在取車時,需要行走小車將特定車輛隨同泊位梳齒架一起取至行走小車上,再隨行走小車沿小車滾道運動至中空通道處,上抬升降機梳齒將泊位梳齒架上的車輛抬起,行走小車帶動空的泊位梳齒架回位以讓開中空通道,之后升降機下移而放下車輛,完成取車。
由上述過程可知,在梳齒式橫向平面移動機械車庫中取車時,需要在對應中空通道位置處設置供泊位梳齒架和行走小車行走的小車滾道,而造成梳齒式橫向平面移動機械車庫單位面積的容車密度較小。在上述立體車庫的運營過程中,更是需要行走小車頻繁在小車滾道上行走以取放泊車梳齒架。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種行車式梳齒交換車庫以解決現有的梳齒式機械車庫單位面積的容車密度小的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型的行車式梳齒交換車庫采用以下技術方案:
行車式梳齒交換車庫,包括具有中空通道的、兩層結構的車庫框架,還包括用于在各層之間搬運汽車的主升降機構,車庫框架的上層設置有多個泊位梳齒架,泊位梳齒架包括前泊位梳齒架和后泊位梳齒架,車庫框架上設置有可沿車庫長度方向行走的行走小車,泊位梳齒架沿車庫框架的寬度方向擺放,各泊位梳齒架沿車庫框架的長度方向間隔排布;行走小車上設置有叉車梳齒板及用于帶動叉車梳齒板上下運動的提升機構,叉車梳齒板中的梳齒與泊位梳齒架中各梳齒交錯設置,且包括在車庫寬度方向上間隔設置的前叉車梳齒板與后叉車梳齒板,泊位梳齒架高出車庫框架設置使得泊位梳齒架能隨行走小車運動而從兩者之間通過;主升降機構上設置有可上下移動的升降梳齒架,升降梳齒架中的梳齒與叉車梳齒板中各梳齒交錯設置,升降梳齒架能上升至高出車庫框架,升降梳齒架與車庫框架之間的間隔使叉車梳齒板能隨行走小車運行至升降梳齒架下方,叉車梳齒板能在中空通道位置處上移而抬起升降梳齒架上的車輛。
升降梳齒架為沿車庫長度方向間隔設置有兩部分的兩片式結構,兩部分之間的間隙使得叉車梳齒板能在中空通道位置處上移而抬起升降梳齒架上的車輛。
行走小車包括車體,車體寬度方向的兩側各安裝有一個可沿上下方向導向移動的升降框架,其中一個升降框架的底部安裝所述前叉車梳齒板、另一個升降框架的底部安裝所述后叉車梳齒板,提升機構的位移輸出端連接在升降框架上以通過升降框架帶動叉車梳齒板沿上下方向導向移動。
每個升降框架上均設置有吊環,車體上端設置有電磁掛鉤,在吊環上升至與電磁掛鉤位置對應時,電磁掛鉤中掛鉤會伸出而將升降框架吊掛在車體上。
兩個升降框架被同一提升機構驅動以保證兩者同步運動。
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