[實(shí)用新型]用于絞車固定的便攜式防倒固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821340255.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN208791078U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郇利虎;李慶汝;楊向中;解鵬飛;孫文龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66D1/28
• 分類號(hào): B66D1/28
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

本實(shí)用新型公開了一種用于絞車固定的便攜式防倒固定裝置，涉及煤礦下的絞車固定領(lǐng)域，包括兩組組合裝置，每組組合裝置包括兩個(gè)抱箍裝置和一個(gè)連桿裝置，兩個(gè)抱箍裝置分別與連桿裝置的兩端連接；每個(gè)抱箍裝置包括一個(gè)抱箍，所述抱箍上焊接有一根螺桿；所述連桿裝置包括一根無縫鋼管，所述無縫鋼管兩端焊接兩個(gè)螺母，所述螺桿與螺母螺紋連接并伸入無縫鋼管，所述無縫鋼管中間部分焊接有一個(gè)用于懸掛鋼絲繩的半圓環(huán)。本實(shí)用新型可靠性高，穩(wěn)定性高，提高了絞車穩(wěn)固性和工作效率，保證了工作面及兩巷在運(yùn)輸過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各部件可拆卸，攜帶方便，在使用時(shí)一名工人就可將該裝置帶到使用地點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煤礦下的絞車固定領(lǐng)域，具體為一種用于絞車固定的便攜式防倒固定裝置，適用于在井下搬家過程中，絞車的固定和防倒。

背景技術(shù)

在煤礦上，在綜采工作面搬家準(zhǔn)備過程中，工作面以及兩巷需要布置絞車運(yùn)輸設(shè)備、支架。在運(yùn)輸支架過程中，由于支架較重，（ZZS-5600型液壓支架為17.3噸，ZZS-6000型液壓支架為17.9噸，ZFS-7500型液壓支架為25.2噸）。運(yùn)輸絞車在打好地錨的同時(shí)，為了保證絞車的穩(wěn)固、增大安全系數(shù)，我們經(jīng)常采用打戧壓杠的方法來加固，以讓絞車更加牢固可靠，于是我們采用四根直徑為φ180mm以上的木柱對(duì)絞車進(jìn)行戧壓加固，在木支柱上方用木楔子背緊；但在絞車?yán)\(yùn)過程中，戧壓木柱會(huì)發(fā)生松動(dòng)，由于戧壓木柱高度較高，稍有不慎還會(huì)傾倒傷人。因此需要一種加固戧壓木柱的工具，從而可以更好的固定絞車。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決絞車固定過程中，給戧壓木柱加固的問題，提供了一種用于絞車固定的便攜式防倒固定裝置。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種用于絞車固定的便攜式防倒固定裝置，包括兩組組合裝置，每組組合裝置包括兩個(gè)抱箍裝置和一個(gè)連桿裝置，兩個(gè)抱箍裝置分別與連桿裝置的兩端連接；每個(gè)抱箍裝置包括一個(gè)抱箍，所述抱箍上焊接有一根螺桿；所述連桿裝置包括一根無縫鋼管，所述無縫鋼管兩端焊接兩個(gè)螺母，所述螺桿與螺母螺紋連接并伸入無縫鋼管，所述無縫鋼管中間部分焊接有一個(gè)用于懸掛鋼絲繩的半圓環(huán)。

本實(shí)用新型是為了在絞車固定過程中，使戧壓木柱穩(wěn)定固定而發(fā)明的，因?yàn)橐话憬g車均有底座，底座一般以地錨桿固定為基礎(chǔ)，再采用四個(gè)戧壓木柱對(duì)底座進(jìn)行再次固定，本實(shí)用新型主要是針對(duì)四個(gè)戧壓木柱而設(shè)計(jì)的，每?jī)蓚€(gè)戧壓木柱使用一組組合裝置，每組組合裝置包括兩個(gè)抱箍裝置和一個(gè)連桿裝置，每個(gè)戧壓木柱固定在一個(gè)抱箍裝置中，兩個(gè)抱箍裝置分別與連桿裝置的兩端連接，可以將兩個(gè)戧壓木柱連接一起固定，抱箍裝置包括一個(gè)抱箍，抱箍上焊接有一根螺桿，螺桿用于旋擰在連桿裝置的無縫鋼管上，連桿裝置的無縫鋼管兩端分別焊接螺母，該螺母可以與抱箍裝置的螺桿螺紋連接，使螺桿伸入無縫鋼管，通過旋擰可以調(diào)節(jié)伸入伸出的長(zhǎng)度，在無縫鋼管中間部分焊接有一個(gè)半圓環(huán)，該半圓環(huán)用于懸吊鋼絲繩，使鋼絲繩與頂板上的錨索連接，由于兩個(gè)抱箍裝置連接于連桿裝置，連桿裝置上的鋼絲繩又與頂板上的錨索連接，因此可以使戧壓木柱穩(wěn)定固定。本實(shí)用新型具體操作為：根據(jù)兩根戧壓木柱之間的距離，通過旋擰抱箍裝置上的螺桿入螺母，調(diào)整兩個(gè)抱箍裝置伸入連桿裝置的長(zhǎng)度，使與兩根戧壓木柱之間的距離基本相等后，將抱箍裝置套裝在戧壓木柱上卡緊后，再將鋼絲繩穿過半圓環(huán)，使鋼絲繩與頂板上的錨索連接固定，從而是使得戧壓木柱穩(wěn)定固定，不易松動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下有益效果：1）、可靠性高：以往運(yùn)輸支架的絞車戧壓木柱杠經(jīng)常出現(xiàn)松動(dòng)、傾倒傷人事故，采用該裝置以后，增大了戧壓木柱的牢固性，提高了絞車穩(wěn)固性和工作效率，保證了工作面及兩巷在運(yùn)輸過程中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；2）、穩(wěn)定性高：四根戧壓木柱通過該便攜式防倒固定裝置連接成一個(gè)整體，用鋼絲繩與頂板錨栓連接堅(jiān)固，這樣就極大的提高了整體的穩(wěn)定性；3）、攜帶方便：各部件可拆卸，在使用時(shí)一名工人就可將該裝置帶到使用地點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的組合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的抱箍裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖。