[實用新型]一種用于生產行星減速電機齒輪模具

有效

• 申請號: 201821340149.4
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN208628411U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 鄧健
• 申請（專利權）人: 贛州誠博科技服務有限公司
• 主分類號: B22D30/00
• 分類號: B22D30/00
• 代理公司: 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司 32261
• 代理人: 趙麗麗

本實用新型公開了一種用于生產行星減速電機齒輪模具，包括支撐臺，所述支撐臺設置有風道，所述支撐臺的上端固定連接有齒輪模具，所述支撐臺的下端固定連接有冷卻裝置；所述齒輪模具包括支撐柱、開關、支撐板、氣缸、氣缸桿、支撐套、上模、澆注口、芯軸、下模、凹槽和通風孔，所述支撐柱與支撐臺固定連接，所述支撐柱的上端固定連接有支撐板，所述支撐板的下端固定連接有氣缸，所述氣缸設置有氣缸桿，所述氣缸桿的下端通過螺釘緊固安裝有支撐套，所述支撐套的下端固定連接有上模。該用于生產行星減速電機齒輪模具合模方便快捷，提高工作效率，降低勞動強度，采用冷卻裝置能夠提高模具的冷卻效率，降低冷卻時長。

技術領域

本實用新型涉及行星減速電機加工技術領域，具體為一種用于生產行星減速電機齒輪模具。

背景技術

在對行星減速電機進行制造時，需要用到多個齒輪，齒輪一般通過模具鑄造，對齒輪進行批量生產。

但是在使用普通的齒輪模具時，需要人工對模具進行合模，勞動強度大，工作效率低。而且模具在對齒輪進行鑄造時，多為自然冷卻，冷卻時間長，冷卻效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于生產行星減速電機齒輪模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于生產行星減速電機齒輪模具，包括支撐臺，所述支撐臺設置有風道，所述支撐臺的上端固定連接有齒輪模具，所述支撐臺的下端固定連接有冷卻裝置；

所述齒輪模具包括支撐柱、開關、支撐板、氣缸、氣缸桿、支撐套、上模、澆注口、芯軸、下模、凹槽和通風孔，所述支撐柱與支撐臺固定連接，所述支撐柱的上端固定連接有支撐板，所述支撐板的下端固定連接有氣缸，所述氣缸設置有氣缸桿，所述氣缸桿的下端通過螺釘緊固安裝有支撐套，所述支撐套的下端固定連接有上模；

所述冷卻裝置包括支撐架、水槽、殼體、風機、通風管、冷卻管、通槽和進氣管，所述支撐架與支撐臺固定連接，所述支撐架的上端固定連接有水槽，所述支撐臺的下端通過螺釘安裝有殼體，所述支撐臺的下端固定連接有風機，所述殼體內通過螺紋連接有通風管，所述通風管的下端固定連接有冷卻管。

優選的，所述支撐柱的表面固定連接有開關，所述開關和氣缸通過導線與室內電源串聯連接。

優選的，所述上模設置有澆注口，所述上模的下端固定連接有芯軸。

優選的，所述上模的下端滑動套接有下模，所述下模與芯軸接觸。

優選的，所述下模設置有凹槽和通風孔。

優選的，所述冷卻管設置有通槽，所述冷卻管內固定套接有進氣管。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該用于生產行星減速電機齒輪模具合模方便快捷，提高工作效率，降低勞動強度，采用冷卻裝置能夠提高模具的冷卻效率，降低冷卻時長。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的A處放大圖；

圖3為本實用新型的下模俯視圖；

圖4為本實用新型的芯軸俯視圖。

圖中：1支撐臺、11風道、2齒輪模具、21支撐柱、22開關、23支撐板、24氣缸、25氣缸桿、26支撐套、27上模、28澆注口、29芯軸、210下模、211凹槽、212通風孔、3冷卻裝置、31支撐架、32水槽、33殼體、34風機、35通風管、36冷卻管、37通槽、38進氣管。

具體實施方式