[實用新型]一種新型鋼構(gòu)件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821339767.7
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN209011295U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 童慶軍
• 申請（專利權(quán)）人: 南京力同重工機械有限公司
• 主分類號: E04B1/24
• 分類號: E04B1/24
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 陸濤

本實用新型公開了一種新型鋼構(gòu)件，包括左翼板與右翼板且左翼板與右翼板中部通過連接板連接，左翼板與右翼板之間設(shè)有若干個連接鋼柱且連接鋼柱位于連接板兩側(cè)對稱設(shè)置，左翼板與右翼板內(nèi)側(cè)設(shè)有若干組對應(yīng)的滑動軌道；每組滑動軌道之間設(shè)有2個軟鋼肋板且軟鋼肋板位于連接板兩側(cè)對稱設(shè)置；軟鋼肋板與連接鋼柱間隔設(shè)置；連接鋼柱設(shè)有若干個減震彈簧。本實用新型的左翼板與右翼板之間設(shè)有的若干個連接鋼柱與軟鋼肋板、軟鋼肋板可以通過土字形滑槽與土字形滑桿進行自由更換。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋼構(gòu)件領(lǐng)域，尤其涉及一種新型鋼構(gòu)件。

背景技術(shù)

H形鋼構(gòu)件常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑，如廠房、高層建筑等。現(xiàn)有技術(shù)的鋼構(gòu)件在遇到震動時，抗震能力差，在建筑結(jié)構(gòu)使用中易發(fā)生不可恢復(fù)的形變，造成危險。

實用新型內(nèi)容

實用新型目的：針對現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺陷，本實用新型提供一種左翼板與右翼板之間設(shè)有若干個連接鋼柱與軟鋼肋板、軟鋼肋板可以通過土字形滑槽與土字形滑桿進行自由更換的新型鋼構(gòu)件。

技術(shù)方案：本實用新型的一種新型鋼構(gòu)件，包括左翼板與右翼板且左翼板與右翼板中部通過連接板連接，左翼板與右翼板之間設(shè)有若干個連接鋼柱且連接鋼柱位于連接板兩側(cè)對稱設(shè)置，左翼板與右翼板內(nèi)側(cè)設(shè)有若干組對應(yīng)的滑動軌道；所述每組滑動軌道之間設(shè)有2個軟鋼肋板且軟鋼肋板位于連接板兩側(cè)對稱設(shè)置；所述軟鋼肋板與連接鋼柱間隔設(shè)置；

所述連接鋼柱設(shè)有若干個減震彈簧；

所述左翼板與右翼板的滑動軌道內(nèi)側(cè)側(cè)部設(shè)有土字形滑槽；所述軟鋼肋板兩側(cè)側(cè)部設(shè)有土字形滑桿且土字形滑桿位于土字形滑槽內(nèi)部并與土字形滑槽活動連接。

其中，所述的連接鋼柱中部設(shè)有1個減震彈簧。

其中，所述的土字形滑槽設(shè)有2個豎向滑槽與1個橫向滑槽。

其中，所述的土字形滑桿設(shè)有2個豎向滑桿與1個橫向滑桿。

其中，所述的左翼板、右翼板與軟鋼肋板之間的間距為0.5mm-0.8mm。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下顯著優(yōu)點：本實用新型左翼板與右翼板之間設(shè)有若干個連接鋼柱與軟鋼肋板能夠有效的吸收震動能量保持原樣，保持鋼構(gòu)件不受損害。同時，本實用新型的軟鋼肋板可以進行自由更換，方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的軟鋼肋板與右翼板的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的描述。

本實用新型的一種新型鋼構(gòu)件，包括左翼板1與右翼板4且左翼板1與右翼板4中部通過連接板2連接，左翼板1與右翼板4之間設(shè)有若干個連接鋼柱7且連接鋼柱7位于連接板2兩側(cè)對稱設(shè)置，左翼板1與右翼板4內(nèi)側(cè)設(shè)有若干組對應(yīng)的滑動軌道6；每組滑動軌道6之間設(shè)有2個軟鋼肋板3且軟鋼肋板3位于連接板2兩側(cè)對稱設(shè)置；軟鋼肋板3與連接鋼柱7間隔設(shè)置；連接鋼柱7設(shè)有若干個減震彈簧5；左翼板1與右翼板4的滑動軌道6內(nèi)側(cè)側(cè)部設(shè)有土字形滑槽8；軟鋼肋板3兩側(cè)側(cè)部設(shè)有土字形滑桿9且土字形滑桿9位于土字形滑槽8內(nèi)部并與土字形滑槽8活動連接。其中，連接鋼柱7中部設(shè)有1個減震彈簧5；土字形滑槽8設(shè)有2個豎向滑槽與1個橫向滑槽；土字形滑桿9設(shè)有2個豎向滑桿與1個橫向滑桿；左翼板1、右翼板4與軟鋼肋板3之間的間距為0.5mm-0.8mm。

使用時，當震動傳導(dǎo)至本實用新型的新型鋼構(gòu)件時，左翼板1與右翼板4之間設(shè)有的若干個連接鋼柱7與軟鋼肋板3能夠有效的吸收震動能量，保持新型鋼構(gòu)件在震動中僅發(fā)生微小的形變并可以在震動結(jié)束后恢復(fù)原樣。并且當軟鋼肋板3受到損壞后，可從滑動軌道6中拉出，替換新的軟鋼肋板3即可。

替換新的軟鋼肋板3時，移動軟鋼肋板3進行滑動，土字形滑桿9在土字形滑槽8內(nèi)滑出，將舊的軟鋼肋板3取出，然后安裝進新的軟鋼肋板3即可。