[實用新型]一種下退料缸

有效

• 申請號: 201821339752.0
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208831377U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 莫敏杰;謝海飛;梁毅強;黃文朝;楊華彪
• 申請（專利權）人: 佛山市宏德機器制造有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 王國標

本實用新型公開了一種下退料缸，包括缸體和活塞，所述活塞與缸體滑動連接，所述活塞遠離缸體的一端設有連接塊，所述連接塊上設有活塞安裝孔和頂桿安裝孔，所述活塞安裝孔、頂桿安裝孔互不連通。傳統的油壓機，通過在活塞上設置螺孔使得活塞與頂桿直接連接，頂桿上方工作區處的鍛壓油容易通過頂桿活動孔往下流到活塞處，腐蝕活塞與缸體之間的密封圈，本技術方案通過使活塞與頂桿通過連接塊連接，使得頂桿上方工作區的鍛壓油不能直接流到活塞處，從而能對活塞與缸體之間的密封圈起到保護作用。本實用新型涉及油壓機領域，特別是一種下退料缸。

技術領域

本實用新型涉及油壓機領域，特別是一種下退料缸。

背景技術

頂料是模具成型過程中不可或缺的步驟，工件在模腔內成型后需要通過頂料機構將工件頂出模腔取件。現有油壓機頂料通常是通過由設置在機臺下側的油缸來實現，油缸活塞直接與頂桿相連，從而活塞活動是帶動頂桿頂起工件，但這種方式存在一個問題。模具成型時為了使工件更容易脫模，通常需要在模腔內上油，油壓機相應地常用的是鍛壓油，鍛壓油容易順著頂桿孔往下流向下側活塞，從而活塞與活塞缸之間的密封圈容易腐蝕，導致油缸漏油。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種下退料缸，使得頂桿上的密封油不能流向活塞，防止活塞與缸體之間密封圈被腐蝕。

本實用新型解決其技術問題的解決方案是：

一種下退料缸，包括缸體和活塞，所述活塞與缸體滑動連接，所述活塞遠離缸體的一端設有連接塊，所述連接塊上設有活塞安裝孔和頂桿安裝孔，所述活塞安裝孔、頂桿安裝孔互不連通。

作為上述技術方案的進一步改進，所述頂桿安裝孔的下側設有疏通孔，所述頂桿安裝孔通過疏通孔連通外界。

作為上述技術方案的進一步改進，所述連接塊的上端面設有整圈的擋油骨。

作為上述技術方案的進一步改進，所述連接塊的上端面還設有接油槽。

作為上述技術方案的進一步改進，所述接油槽的底面斜向設置，所述連接塊上還設有排油孔，所述排油孔位于接油槽的底面的最低處。

本實用新型的有益效果是：傳統的油壓機，通過在活塞上設置螺孔使得活塞與頂桿直接連接，頂桿上方工作區處的鍛壓油容易通過頂桿活動孔往下流到活塞處，腐蝕活塞與缸體之間的密封圈，本技術方案通過使活塞與頂桿通過連接塊連接，使得頂桿上方工作區的鍛壓油不能直接流到活塞處，從而能對活塞與缸體之間的密封圈起到保護作用。

本實用新型涉及油壓機領域，特別是一種下退料缸。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本實用新型實施例的正視剖視圖；

圖2是本實用新型實施例的A處局部放大圖。

具體實施方式

以下將結合實施例和附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型的實施例，本領域的技術人員在不付出創造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本實用新型保護的范圍。另外，文中所提到的所有聯接或連接關系，并非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優的聯接結構。本實用新型中的各個技術特征，在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合。