[實用新型]一種多級調速液壓缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821339576.0 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN208793366U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊德春 | 申請(專利權)人: | 天津市金凌云志機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/22;F15B21/0423 |
| 代理公司: | 北京中企鴻陽知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 郭鴻雁 |
| 地址: | 301712 天津市西*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一級活塞 彈簧 主缸 液壓油通道 上油腔 空腔 油泵 空腔圓柱體 活塞 多級調速 二級活塞 滑動連接 出油口 液壓缸 本實用新型 底部開口 頂部開口 拉伸彈簧 儲油箱 冷卻管 下油腔 側壁 內腔 連通 開口 | ||
1.一種多級調速液壓缸,包括主缸套、一級活塞、二級活塞、液壓油通道、第一出油口、上油腔、第二彈簧、第一彈簧、第二出油口、第一油泵、第二油泵、儲油箱和冷卻管,其特征在于,所述主缸套為空腔圓柱體,主缸套側壁頂部設有第一出油口,第一出油口固定連接冷卻管的頂部,冷卻管固定連接在主缸套的外側,冷卻管的底部與第二油泵連通,主缸套側壁底部設有第二出油口,第二出油口通過管道連通第一油泵,第一油泵和第二油泵固定連接在主缸套的底部,第一油泵連接第二出油口和儲油箱,第二油泵通過冷卻管連接第一出油口和儲油箱,所述冷卻管為螺旋管體,所述一級活塞為空腔圓柱體,底部設有活塞部,活塞部滑動連接在主缸套空腔內,將主缸套內側分為上油腔和下油腔,一級活塞的底部固定連接由第一彈簧的頂部,第一彈簧的底部固定連接在主缸套內腔的底部,一級活塞的側壁設有液壓油通道,液壓油通道的上下各設有一個開口,頂部開口連通一級活塞的空腔,底部開口連接上油腔,一級活塞的空腔滑動連接二級活塞,所述第二彈簧和第一彈簧為拉伸彈簧,所述儲油箱固定連接在第一油泵和第二油泵的底部,內部裝滿液壓油,第一油泵和第二油泵的兩個吸油管位于儲油箱的上部。
2.根據(jù)權利要求1所述的多級調速液壓缸,其特征在于,所述第一油泵和第二油泵的流量能夠調整。
3.根據(jù)權利要求1所述的多級調速液壓缸,其特征在于,所述儲油箱外側設有散熱片。
4.根據(jù)權利要求1所述的多級調速液壓缸,其特征在于,所述冷卻管的外側設有肋板。
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