[實用新型]用于廢舊輪胎的連續熱解系統

有效

• 申請號: 201821339427.4
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN208684856U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 劉維;梁超;彭紅葵;龍森;甄必波
• 申請（專利權）人: 湖南銳異資環科技有限公司
• 主分類號: C10B53/07
• 分類號: C10B53/07;C10B57/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 盧宏;張鮮

本實用新型公開了一種用于廢舊輪胎的連續熱解系統，包括熱解爐、鋼帶、鋼帶張緊驅動機構、熱解氣凈化裝置和水密封機構；鋼帶穿過熱解爐并與鋼帶張緊驅動機構傳動連接，水密封機構包括分別位于熱解爐兩端的第一水密封機構和第二水密封機構，分別用于對熱解爐的鋼帶穿入端和鋼帶穿出端進行空氣隔離；熱解爐沿鋼帶運行方向依次包括進料段、預熱段、熱解段、冷卻段和卸料段，預熱段上設有負壓抽氣裝置，熱解段的下端設有燃燒裝置，負壓抽氣裝置與熱解氣凈化裝置的入口相連，熱解氣凈化裝置的出口與燃燒裝置相連。本實用新型可實現從廢舊輪胎中高效、自動、連續、綜合回收熱解油、氣、炭黑、鋼絲的目的，具有巨大的工業應用前景。

技術領域

本發明屬于熱解設備技術領域，尤其涉及一種用于廢舊輪胎的連續熱解系統。

背景技術

廢舊輪胎屬于不熔或難熔的高分子彈性體，其高彈性、高韌性在-50℃～150℃內沒有變化，具有很強的抗熱、抗生物、抗機械性。隨著現代橡膠工業的發展，輪胎的耐磨性及耐腐蝕性能也越來越高，使得廢舊輪胎對自然界中的生物降解幾乎是“免疫”的。越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用了大量土地，污染環境、還容易引發火災。

目前廢舊輪胎的處理方法主要包括：翻新、生產再生膠和焦粉、直接利用、作為燃料燃燒、高溫熱分解等。翻新法只能適當延長輪胎的壽命，但翻新次數有限，這些橡膠制品最終還是會成為廢棄物；直接利用法，該方法用量少，對解決廢舊輪胎的環境問題作用有限；生產再生膠和焦粉、作為燃料燃燒等方法普遍存在能耗高，環境污染嚴重；熱解法是在無氧或弱氧條件下對廢舊輪胎加熱，使其在高溫下分解成熱解氣、油和熱解碳等產品，熱解產物經過處理后，都能重新應用到生產領域中。熱解過程處于密閉狀態，不產生廢液、廢氣，因此不會產生二次污染，對廢橡膠實現徹底的再生，將產物作為原材料使用。傳統的熱解工藝大多需要預先將輪胎中的鋼絲抽離，處理困難。此外傳統的熱解系統無法實現自動化連續生產，只能間斷生產，自動化程度低。熱解設備密封性差，因而熱解時工人勞動強度大且容易產生二次污染。另外，由于熱解設備密閉性差，需要氮氣保護，熱解氣需冷卻分離氮氣、熱解氣、熱解油，熱解氣再分步冷凝出不同冷凝溫度的氣體，冷凝溫度低，成本高。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種可實現高效、自動、連續且經濟可行的用于廢舊輪胎的連續熱解系統。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種用于廢舊輪胎的連續熱解系統，包括熱解爐、鋼帶、鋼帶張緊驅動機構、熱解氣凈化裝置和水密封機構；

所述鋼帶穿過熱解爐并與鋼帶張緊驅動機構傳動連接，所述水密封機構包括位于熱解爐進料端的第一水密封機構和位于熱解爐出料端的第二水密封機構，所述熱解爐的進料端具有鋼帶穿入端，所述熱解爐的出料端具有鋼帶穿出端，所述第一水密封機構用于將熱解爐的鋼帶穿入端與空氣隔離，所述第二水密封機構用于將熱解爐的鋼帶穿出端與空氣隔離；

所述熱解爐沿鋼帶運行方向依次包括進料段、預熱段、熱解段、冷卻段和卸料段，所述預熱段上設有用于將熱解氣抽出的負壓抽氣裝置，所述熱解段的下端設有用于對鋼帶上的物料進行加熱的燃燒裝置，所述負壓抽氣裝置與熱解氣凈化裝置的入口相連，所述熱解氣凈化裝置的出口與燃燒裝置相連。

由于廢舊輪胎熱解需在無氧化氣氛下進行，本實用新型藉由上述結構，通過在連續熱解爐的兩端設置水密封機構，鋼帶穿入端和鋼帶穿出端通過該水密封機構密封，解決了鋼帶爐的鋼帶進出口難以密封的技術難題。并且通過在預熱段設置負壓抽氣裝置，可將熱解氣經由熱解段抽至預熱段，即通過熱解氣余熱對預熱段的物料進行預熱，無需額外增加預熱裝置；同時降低了熱解氣溫度，從而降低了后續冷凝處理的能耗；凈化后的尾氣返回燃燒系統作燃氣，能源利用率高，經濟環保。

與傳統的間歇熱解設備相比，本實用新型藉由上述連續熱解系統，可以實現高效、自動連續對廢舊輪胎進行熱解，具有巨大的工業應用前景。

作為上述技術方案的進一步改進：