[實用新型]一種中空螺旋注漿加固錨桿有效
| 申請號: | 201821339052.1 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN208734359U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 汪為平;李寧;李何林;劉海林;肖益蓋;王雨波;李鴻飛;劉帥;尤元元 | 申請(專利權)人: | 中鋼集團馬鞍山礦山研究院有限公司;華唯金屬礦產資源高效循環利用國家工程研究中心有限公司 |
| 主分類號: | E21D20/02 | 分類號: | E21D20/02;E21D21/00;E02D5/74 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111 | 代理人: | 常前發;奚志鵬 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 注漿 桿體 中空螺紋 錨桿 本實用新型 膨脹套筒 中空螺旋 注漿加固 倒刺 螺母 托盤 錨桿套筒 順序安裝 頭部焊接 整體加固 周圍巖體 軸向加工 注漿漿液 自外向內 出漿孔 非均勻 支護體 止漿塞 抗拔 內端 切縫 外端 膨脹 施加 一體化 | ||
本實用新型公開了一種中空螺旋注漿加固錨桿,螺母(2)、托盤(4)、止漿塞(5)自外向內順序安裝在中空螺紋注漿桿體(1)的外端,膨脹套筒(6)套裝在中空螺紋注漿桿體(1)上,在空注漿桿體(1)內端頭部焊接有與中空螺紋注漿桿體一體化的抗拔倒刺(11);沿中空螺紋注漿桿體(1)上設置出漿孔(8);在膨脹套筒(6)沿軸向加工有切縫(9)。本實用新型可以通過施加預應力使錨桿套筒(6)徑向尺寸非均勻膨脹,注漿后,錨桿、周圍巖體與注漿漿液三者緊密聯系在一起,形成了一個具有“骨架的整體結構”,形成對支護體的整體加固。
技術領域
本實用新型涉及一種注漿加固錨桿,尤其是涉及一種中空螺旋注漿錨桿,適用于深井開采高應力井巷、隧道等支護領域高應力條件下節理裂隙發育的巖體支護。
背景技術
目前錨桿作為一種成本低、效果明顯、現場施工便捷的支護手段廣泛地應用于在圍巖支護領域中。在礦山巷道施工中,中空注漿錨桿有用于預支護的超前中空注漿錨桿和用于一般巷道復合式襯砌拱部的系統徑向錨桿,主要應用于地質條件中等-良好的圍巖永久系統支護和超前預支護,該系統根據巖性不同情況可獨立采用,也可與注漿小導管、管棚等結合使用,以取到更好的支護效果。傳統的注漿錨桿雖然可以通過高壓漿液擴散到圍巖破碎帶中,由于圍巖破碎,注漿錨桿在施工后與圍巖的軸向接觸面積較小,無法對圍巖形成一定的預應力加固作用。同時由于錨桿軸向與圍巖接觸面積較小,也大大的降低了錨桿的抗拉拔能力,致使在地壓大的巖體支護中常常出現注漿錨桿在安裝后不久整體被彈出的現象,從而導致安全事故。因此在高應力破碎圍巖支護中錨桿如何對支護巖體起到應力卸載和高強的預應力加固作用,又能增加錨桿自身的抗拔力,這是當下錨桿支護領域中急需解決的一個問題。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有注漿錨桿在施工后存在的與圍巖的軸向接觸面積小、錨桿的抗拉拔能力小的問題,而提供一種中空螺旋注漿加固錨桿。
為實現本實用新型的上述目的,本實用新型一種中空螺旋注漿加固錨桿采用以下技術方案實現:
本實用新型一種中空螺旋注漿加固錨桿,含有中空螺紋注漿桿體、螺母、托盤、止漿塞,螺母、托盤、止漿塞自外向內順序安裝在中空螺紋注漿桿體的外端。其特點是:它還設有膨脹套筒,膨脹套筒套裝在中空螺紋注漿桿體上,膨脹套筒的外端由止漿塞套裝固定,膨脹套筒的內端部通過空心圓管與中空螺紋注漿桿體的內端部連接固定成一體化結構,膨脹套筒的壁厚為4~7mm,中空螺紋注漿桿體的壁厚比膨脹套筒的壁厚大3~10mm;在空注漿桿體內端頭部焊接有與中空螺紋注漿桿體一體化的抗拔倒刺;沿中空螺紋注漿桿體的軸向、徑向對稱或非對稱設置出漿孔;在膨脹套筒沿軸向加工有切縫,切縫在膨脹套筒圓周方向上均勻分布,相鄰兩個切縫之間形成矩形長條片,矩形長條片在膨脹套筒圓周方向上均勻分布。
距離膨脹套筒外端頭最近的出漿孔應留有300~500mm的距離,具體可根據圍巖性質和注漿壓力進行有針對性的設置。
所述的出漿孔沿中空螺紋注漿桿體圓周方向上的數量為1~3個。
所述的抗拔倒刺的數量為3~6個,抗拔倒刺沿中空螺紋注漿桿體內端頭部圓周方向上均勻分布。
在螺母、托盤之間設有螺母墊片,以利于緊固安裝。
本實用新型一種中空螺旋注漿加固錨桿采用以上技術方案后,具有以下有益效果:
(1)在膨脹套筒上設有切縫可使每條矩形長條片在中空螺紋注漿桿體旋轉外移時沿錨桿全長上產生向周圍巖體的非均勻膨脹,且每條矩形長條片會根據圍巖的破碎情況自動地選擇產生膨脹的位置,由于不同矩形長條片擴張程度和擴張位置不同,因此與圍巖的接觸面積會相應地增加,將大大提升錨桿的抗拔力,消除了錨桿因抗拔力不足而產生破壞的現象。
(2)錨桿二次注漿和二次膨脹后,待漿液完全凝固達到預定強度后,錨桿、周圍巖體與注漿漿液三者緊密聯系在一起,形成了一個具有“骨架的整體結構”,形成對支護體的整體加固。
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