[實用新型]一種復位螺栓拉伸器

有效

• 申請號: 201821338363.6
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN208854125U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 耿曉曦;馬超;陳進海
• 申請（專利權）人: 南通高盛機械制造有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種復位螺栓拉伸器，包括支撐橋、缸體、拉伸活塞、拉伸套和快速接頭，所述缸體下端與安裝有撥環的支撐橋相連接，所述拉伸活塞安裝于缸體內，且拉伸活塞與缸體之間設有上密封圈和下密封圈，所述拉伸套滑動連接于拉伸活塞中間的內孔內，所述拉伸活塞與缸體之間形成一個環形儲油腔；所述缸體內設有油道，所述油道一端與缸體外側的快速接頭連通，另一端與儲油腔相連通，且油道的油口豎直連接于儲油腔下端。與現有技術相比，本實用新型的一種復位螺栓拉伸器，通過缸體與拉伸活塞之間設置儲油腔，泄壓時，只需要泄掉少量的液壓油，拉伸活塞就能回到原位，且通過斜向承壓面和鋼珠滾子的作用，有助于拉伸活塞的盡快回位。

技術領域

本實用新型涉及拉伸器領域，具體是指一種復位螺栓拉伸器。

背景技術

拉伸器在工作的時候，借助液力升壓泵（超高壓液壓泵）提供的液壓源，使被施加力的螺栓在其彈性變形區內被拉長，在完成預緊螺母的安裝或者拆卸后，油泵泄壓，由于液壓油的粘性大、流動性緩慢，而一般缸體與拉伸活塞不具有儲油空間，且缸體與拉伸活塞之間的承壓面是平面，所以缸體與拉伸活塞之間殘留由液壓油，導致拉伸活塞回位時無法到底，需要通過人力下壓，才能排掉液壓油，使拉伸活塞回位至缸體底部。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，而提供一種復位螺栓拉伸器。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種復位螺栓拉伸器，包括支撐橋、缸體、拉伸活塞、拉伸套和快速接頭，所述缸體下端與安裝有撥環的支撐橋相連接，所述拉伸活塞安裝于缸體內，且拉伸活塞與缸體之間設有上密封圈和下密封圈，所述拉伸套滑動連接于拉伸活塞中間的內孔內，所述拉伸活塞與缸體之間形成一個環形儲油腔；所述缸體內設有油道，所述油道一端與缸體外側的快速接頭連通，另一端與儲油腔相連通，且油道的油口豎直連接于儲油腔下端。

進一步的，所述拉伸活塞與缸體配合后在儲油腔的上端有一個承壓面，優選的，所述承壓面為斜面。

進一步的，所述拉伸活塞的外圓面上設有弧形凹槽，所述凹槽內卡接有鋼珠滾子，所述鋼珠滾子的球面頂點與缸體的內圓面相接觸，所述鋼珠滾子分別位于上密封圈的上端和下密封圈的下端。

與現有技術相比，本實用新型的一種復位螺栓拉伸器，通過缸體與拉伸活塞之間設置儲油腔，泄壓時，只需要泄掉少量的液壓油，拉伸活塞就能回到原位，且通過斜向承壓面和鋼珠滾子的作用，有助于拉伸活塞的盡快回位。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

其中，1、支撐橋，2、缸體，3、拉伸活塞，4、拉伸套，5、快速接頭，6、撥環，7、上密封圈，8、下密封圈，9、儲油腔，10、油道，11、承壓面，12、鋼珠滾子。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，一種復位螺栓拉伸器，包括支撐橋1、缸體2、拉伸活塞3、拉伸套4和快速接頭5，所述缸體2下端與安裝有撥環6的支撐橋1相連接，所述拉伸活塞3安裝于缸體2內，且拉伸活塞3與缸體2之間設有上密封圈7和下密封圈8，所述拉伸套4滑動連接于拉伸活塞3中間的內孔內，所述拉伸活塞3的上端和側邊與缸體2的下端與側邊之間形成一個環形儲油腔9，儲油腔9用來儲存泄壓時的液壓油；所述缸體2內設有油道10，所述油道10一端與缸體2外側的快速接頭5連通，另一端與儲油腔9相連通，為了方便排油，油道10的油口豎直連接于儲油腔9下端。