[實用新型]聯絡通道噴射混凝土系統有效
| 申請號: | 201821338080.1 | 申請日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN208858362U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 左潤城;李昕;姚國君;譚林輝;丘杰勇;欽甜;余磊;謝妃三 | 申請(專利權)人: | 廣州市盾建地下工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 王瑞 |
| 地址: | 510405 廣東省廣州市白云區北太路16*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聯絡通道 下料管 噴錨機 噴射混凝土 拌料箱 下料口 連通 混凝土原材料 本實用新型 混凝土噴射 材料運輸 地面開挖 混泥土 加料口 攪拌料 拌料 錨管 預埋 澆筑 滯后 | ||
本實用新型涉及一種聯絡通道噴射混凝土系統,包括下料口、下料管、拌料箱以及噴錨機,所述下料口通過在地面開挖形成,所述下料管用于預埋在地里,所述下料管的一端與所述下料口連通,所述下料管的另一端用于與聯絡通道連通,所述拌料箱與所述噴錨機均用于設置在聯絡通道內,所述拌料箱的加料口與所述下料管連通,所述噴錨機能夠接收拌料箱內的混泥土攪拌料,所述噴錨機具有噴錨管。上述聯絡通道噴射混凝土系統,混凝土原材料可直接通過下料管輸送至聯絡通道中,輸送料率高,不易出現材料運輸滯后現象,可降低工程風險;井下下料攪拌后可通過噴錨機快速進行掌子面噴射混凝土,實現高效的混凝土噴射澆筑。
技術領域
本實用新型涉及隧道聯絡通道施工技術領域,特別是涉及一種聯絡通道噴射混凝土系統。
背景技術
盾構聯絡通道一般設置在兩條隧道中間,成為設置在兩條隧道之間的一條通道,起連通、排水及防火等作用。若一條隧道整體出現問題,行人可通過聯絡通道轉移到另外一條隧道,行人的安全系數也將大大增加,因此,聯絡通道又有“逃生通道”之稱。此外,在一條隧道出現問題的時候,救援人員可以從另外一條隧道到達聯絡通道,然后再通過聯絡通道進入需要救援的地方(發生事故的隧道),達到快速救援的目的。
在聯絡通道的土建施工中,需要進行混凝土澆筑。傳統的,混凝土澆筑的原材料是使用平板車通過隧道進行水平運輸,運輸時間受現場交叉施工影響,經常會出現材料運輸滯后現象,運輸效率低;此外,在開挖掌子面地層不好時,原材料運輸滯后可能導致掌子面噴水流沙現象,帶來巨大的施工風險。
實用新型內容
基于此,有必要提供一種聯絡通道噴射混凝土系統,該聯絡通道噴射混凝土系統的輸送效率高,速度快,能夠降低工程風險,避免由掌子面不穩定所帶來的工程風險。
其技術方案如下:
一種聯絡通道噴射混凝土系統,包括下料口、下料管、拌料箱以及噴錨機,所述下料口通過在地面開挖形成,所述下料管用于預埋在地里,所述下料管的一端與所述下料口連通,所述下料管的另一端用于與聯絡通道連通,所述拌料箱與所述噴錨機均用于設置在聯絡通道內,所述拌料箱的加料口與所述下料管連通,所述噴錨機能夠接收拌料箱內的混泥土攪拌料,所述噴錨機具有噴錨管。
上述聯絡通道噴射混凝土系統,應用時,可在地面將混凝土原材料砂、石、水泥等下料至下料口內,下料口內的混凝土原材料可通過下料管輸送至聯絡通道內,然后進入拌料箱中,在拌料箱中加水拌料后繼續輸送至噴錨機中,然后通過噴錨機的噴錨管噴出,將噴錨管的噴錨口對準待澆筑位置即可實現噴射混凝土澆筑。上述聯絡通道噴射混凝土系統,相比于傳統采用平板車輸送混凝土原材料的方式,混凝土原材料可直接通過下料管輸送至聯絡通道中,運輸時間不易受現場交叉施工影響,輸送料率高,不易出現材料運輸滯后現象,可降低在開挖掌子面地層不好時的施工風險,降低工程風險;通過在聯絡通道內設置拌料箱及噴錨機,井下下料攪拌后可通過噴錨機快速進行掌子面噴射混凝土,從而實現高效的混凝土噴射澆筑。
在其中一個實施例中,所述的聯絡通道噴射混凝土系統還包括攪拌裝置,所述攪拌裝置用于設置在面上與所述下料口相對應處,所述攪拌裝置用于對下料口內的混凝土原材料進行攪拌。
在其中一個實施例中,所述攪拌裝置包括攪拌板及驅動機構,所述攪拌板設于所述下料口內,所述驅動機構與所述攪拌板驅動連接,所述驅動機構用于驅動所述攪拌板旋轉。
在其中一個實施例中,所述的聯絡通道噴射混凝土系統還包括輸料管,所述輸料管的一端與所述下料管連通,所述輸料管的另一端與所述拌料箱的加料口連通。
在其中一個實施例中,所述輸料管呈上側開口的弧形管結構。
在其中一個實施例中,所述的聯絡通道噴射混凝土系統還包括速凝劑輸送設備,所述速凝劑輸送設備用于設置在聯絡通道內,所述速凝劑輸送設備的輸送末端與所述噴錨管的噴錨口連通。
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