[實用新型]一種上料架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821337864.2
• 申請日: 2018-08-18
• 公開（公告）號: CN208814327U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設計）人: 沈愛華
• 申請（專利權）人: 杭州富春印務有限公司
• 主分類號: B65H19/12
• 分類號: B65H19/12
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 俞濤

1.一種上料架，包括機架（1），其特征是：所述機架（1）底部安裝有滾輪（15），機架（1）上開有豎直設置的滑軌（17），機架（1）上連接有托臂（2）且托臂（2）一端滑動嵌在滑軌（17）內；機架（1）上轉動連接有收線輪（32）且收線輪（32）上纏繞有拉繩（18），拉繩（18）遠離收線輪（32）一端向上繞過滑軌（17）頂端并向下連接于托臂（2）靠近滑軌（17）的一端；機架（1）上安裝有用于限制收線輪（32）放卷出拉繩（18）的限位組件（4）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種上料架，其特征是：所述機架（1）上轉動連接有主動軸（6），主動軸（6）與收線輪（32）之間連接有傳動齒組，傳動齒組包括固定套在主動軸（6）上的主動齒輪（36）、與收線輪（32）固定連接且與主動齒輪（36）配合的從動齒輪（33），主動齒輪（36）與從動齒輪（33）的傳動比大于一。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種上料架，其特征是：所述主動軸（6）的周壁上固定有轉柄（7），轉柄（7）包括連接桿（71）和握持桿（72），握持桿（72）的軸線平行于主動軸（6）的軸線。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種上料架，其特征是：所述機架（1）上轉動連接有限位軸（34），傳動齒組還包括用于連接主動齒輪（36）和從動齒輪（33）的兩個傳動齒輪（35），兩個傳動齒輪（35）固定在限位軸（34）上，且兩個傳動齒輪（35）分別嚙合于主動齒輪（36）和從動齒輪（33）；限位組件（4）包括固定套在限位軸（34）上的限位盤（44）、驅動螺紋軸（41）、彈性件（42）、鋼珠（43），主動軸（6）中空設置且驅動螺紋軸（41）螺紋穿在主動軸（6）內，鋼珠（43）位于主動軸（6）內且彈性件（42）連接于鋼珠（43）和驅動螺紋軸（41）端部之間；限位盤（44）的盤面上繞限位軸（34）的軸線等間距開有若干個用于和鋼珠（43）配合的限位孔（45）；驅動螺紋軸（41）遠離鋼珠（43）的端部伸出主動軸（6）。

5.根據(jù)權利要求2所述的一種上料架，其特征是：所述機架（1）上轉動連接有限位軸（34），傳動齒組還包括用于連接主動齒輪（36）和從動齒輪（33）的兩個傳動齒輪（35），兩個傳動齒輪（35）固定在限位軸（34）上，且兩個傳動齒輪（35）分別嚙合于主動齒輪（36）和從動齒輪（33）；限位組件（4）包括固定套在限位軸（34）上的棘輪（53）、轉動連接在機架（1）上的施力軸（52）、固定在施力軸（52）端部的棘爪（51），施力軸（52）與機架（1）之間連接有用于使棘爪（51）的端部抵接在棘輪（53）上的扭簧。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種上料架，其特征是：所述托臂（2）上轉動連接有若干個用于支撐膜筒的支承輪（24），且若干個支承輪（24）沿托臂（2）軸向等間距設置。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種上料架，其特征是：所述機架（1）上固定有用于防止膜筒端部撞至機架（1）上的防撞塊（23）。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種上料架，其特征是：所述托臂（2）遠離滑軌（17）的端部呈尖端設置，且該尖端包裹有防撞皮（25）。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種上料架，其特征是：所述機架（1）包括立軸（11）、固定在立軸（11）下端的底桿（12），滑軌（17）設置在立軸（11）上，底桿（12）設有兩根且分列托臂（2）的兩側，底桿（12）位于立軸（11）靠近托臂（2）一側。

10.根據(jù)權利要求1所述的一種上料架，其特征是：所述機架（1）上安裝有便于工人推動機架（1）的手柄。