[實(shí)用新型]一種單作用的氣動(dòng)執(zhí)行器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821337341.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208845847U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊利群;肖亮;趙建群 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫市華機(jī)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K31/122 | 分類號(hào): | F16K31/122 |
| 代理公司: | 無(wú)錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧朝瑞 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸體 活塞 中空部 氣動(dòng)執(zhí)行器 環(huán)形齒輪 傳動(dòng)塊 單作用 導(dǎo)向槽 齒條 端蓋 轉(zhuǎn)軸 連通 安全穩(wěn)定性 本實(shí)用新型 彈簧安裝孔 執(zhí)行器裝置 轉(zhuǎn)軸外周面 側(cè)面設(shè)置 彈簧連接 缸體內(nèi)部 兩端設(shè)置 外部輸出 螺栓 導(dǎo)向板 面嚙合 內(nèi)表面 前側(cè)面 上端面 外側(cè)面 下端面 中空 通孔 緊湊 體內(nèi) 貫穿 | ||
本實(shí)用新型涉及執(zhí)行器裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種單作用的氣動(dòng)執(zhí)行器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,安全穩(wěn)定性高,其包括缸體,缸體內(nèi)部中空,缸體上端面和下端面中間對(duì)應(yīng)開(kāi)有連通缸體中空部的外部輸出孔,缸體內(nèi)安裝有貫穿缸體的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸外周面為環(huán)形齒輪面,轉(zhuǎn)軸兩側(cè)分別安裝活塞,缸體中空部?jī)啥嗽O(shè)置有端蓋,端蓋與活塞之間通過(guò)彈簧連接,活塞上設(shè)置有與環(huán)形齒輪面嚙合的齒條,缸體前側(cè)面開(kāi)有連通缸體中空部的兩個(gè)氣孔和調(diào)節(jié)孔,調(diào)節(jié)孔內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺栓,活塞包括圓盤,圓盤一面開(kāi)有彈簧安裝孔、另一面安裝有傳動(dòng)塊,傳動(dòng)塊內(nèi)側(cè)面設(shè)置有齒條、外側(cè)面中間開(kāi)有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽兩側(cè)開(kāi)有限位通孔,缸體中空部?jī)?nèi)表面安裝有導(dǎo)向板。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及執(zhí)行器裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種單作用的氣動(dòng)執(zhí)行器。
背景技術(shù)
氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置,又被稱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,根據(jù)通入壓縮空氣的文職帶動(dòng)內(nèi)部的活塞向內(nèi)或向外運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)部輸出軸的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),達(dá)到控制外部設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,目前常見(jiàn)的氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,內(nèi)部設(shè)置不合理,導(dǎo)致穩(wěn)定性得不到保證,使用過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有氣動(dòng)執(zhí)行器穩(wěn)定性差的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種氣動(dòng)執(zhí)行器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,安全穩(wěn)定性高。
其技術(shù)方案是這樣的:一種單作用的氣動(dòng)執(zhí)行器,其包括缸體,所述缸體內(nèi)部中空,所述缸體上端面和下端面中間對(duì)應(yīng)開(kāi)有連通所述缸體中空部的外部輸出孔,所述缸體內(nèi)安裝有貫穿所述缸體的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸外周面為環(huán)形齒輪面,所述轉(zhuǎn)軸兩側(cè)分別安裝活塞,所述缸體中空部?jī)啥嗽O(shè)置有端蓋,所述端蓋與所述活塞之間通過(guò)彈簧連接,所述活塞上設(shè)置有與所述環(huán)形齒輪面嚙合的齒條,所述缸體前側(cè)面開(kāi)有連通所述缸體中空部的兩個(gè)氣孔和調(diào)節(jié)孔,所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)螺栓,其特征在于,所述活塞包括圓盤,所述圓盤一面開(kāi)有彈簧安裝孔、另一面安裝有傳動(dòng)塊,所述傳動(dòng)塊內(nèi)側(cè)面設(shè)置有所述齒條、外側(cè)面中間開(kāi)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽兩側(cè)開(kāi)有限位通孔,所述缸體中空部?jī)?nèi)表面安裝有導(dǎo)向板,所述導(dǎo)向板內(nèi)側(cè)面中間設(shè)置有插入所述導(dǎo)向槽的導(dǎo)向條,所述導(dǎo)向條兩側(cè)設(shè)置有插入所述限位通孔的限位塊。
其進(jìn)一步特征在于,所述傳動(dòng)塊外表面為弧面,所述導(dǎo)向板為弧形板,所述導(dǎo)向條兩側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)所述限位塊;
所述缸體上表面一端開(kāi)有兩個(gè)對(duì)稱布置的進(jìn)液孔、另一端開(kāi)有兩個(gè)對(duì)稱布置的出液孔,位于同側(cè)的所述進(jìn)液孔與所述出液孔之間通過(guò)液體管路連通,所述液體管路呈蛇形管狀開(kāi)設(shè)于所述缸體的壁內(nèi)且避開(kāi)所述氣孔和所述調(diào)節(jié)孔位置。
采用本實(shí)用新型的氣動(dòng)執(zhí)行器后,由于內(nèi)部活塞外側(cè)面有導(dǎo)向槽和限位通孔,缸體內(nèi)壁的導(dǎo)向板上與之配合的導(dǎo)向條和限位塊,使得活塞移動(dòng)過(guò)程中能夠保證可靠導(dǎo)向和限位,保證了氣動(dòng)執(zhí)行器的安全穩(wěn)定性,整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型示意圖;
圖2為導(dǎo)向板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為液體管路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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