[實用新型]一種助行車的座板與橫撐機構的可控連接結構

有效

• 申請號: 201821336781.1
• 申請日: 2018-08-20
• 公開（公告）號: CN209075387U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 陳俊
• 申請（專利權）人: 丹陽順科精密機械有限公司
• 主分類號: A61H3/04
• 分類號: A61H3/04
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型公開了一種助行車的座板與橫撐機構的可控連接結構，包括座板和緩沖墊，座板底部安裝球頭，緩沖墊上開有球槽，球頭卡接在球槽內，緩沖墊一側開有連接槽，連接槽內安裝連接裝置，球頭上開有卡槽，連接裝置一端卡接在卡槽內，球槽底部開有彈出槽，彈出槽內安裝彈出裝置，彈出裝置緊密接觸球頭，緩沖墊底部安裝壓板，壓板套接在支柱內，壓板與支柱內腔間安裝緩沖彈簧，座板放下時，球頭卡入球槽內，連接裝置卡入卡槽內，從而將球頭固定在球槽內，同時緩沖彈簧對緩沖墊起緩沖效果，使人坐在座板上更加舒適，當收起座板時，拉動連接裝置，連接裝置沿連接槽滑動，時連接裝置滑出卡槽，彈出裝置將球頭彈出球槽，方便將座板收起。

技術領域

本實用新型涉及助行車技術領域，具體為一種助行車的座板與橫撐機構的可控連接結構。

背景技術

在社會上有一些具有行動障礙的人，如老年人、殘疾人、及腿部受傷的人，他們在行走時需要助行車進行輔助，目前的助行車大多具有可折疊座板，當行走時將座板收起，節約空間，方便行走，當休息時放下座板用于休息，但是，現有的助行車座板都是一端鉸接在助行車上，另一端直接搭放在助行車橫桿上，人坐在做板上時，座板容易轉動使人摔下，存在安全隱患，為此我們提出一種助行車的座板與橫撐機構的可控連接結構用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種助行車的座板與橫撐機構的可控連接結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種助行車的座板與橫撐機構的可控連接結構，包括座板和緩沖墊，所述座板底部固定安裝球頭，所述緩沖墊上開有球槽，所述球頭卡接在球槽內，所述緩沖墊的一側開有連接槽，所述連接槽內安裝連接裝置，所述球頭上開有卡槽，所述連接裝置的一端卡接在卡槽內，所述球槽底部開有彈出槽，所述彈出槽內安裝彈出裝置，所述彈出裝置緊密接觸球頭，所述緩沖墊底部固定安裝壓板，所述壓板滑動套接在支柱內，所述壓板與支柱內腔間固定安裝緩沖彈簧。

優選的，所述連接裝置包括連接銷、限位塊、限位槽、壓簧、拉桿、鎖簧片和把手，所述連接槽內滑動套接拉桿，所述拉桿的一端固定連接連接銷的一端，所述連接銷外壁固定安裝限位塊，所述連接槽內壁開有限位槽，所述限位塊滑動卡接在限位槽內，所述連接銷的另一端滑動貫穿緩沖墊，且連接銷的另一端滑動卡接在卡槽內，所述拉桿的另一端貫穿連接槽固定安裝把手，所述拉桿外壁滑動套接鎖簧片，所述鎖簧片與連接槽間通過螺紋結構固定連接，所述鎖簧片與連接銷間固定安裝壓簧。

優選的，所述連接銷卡入卡槽的一端一側為圓弧形結構，所述卡槽一側與連接銷相配合的弧形結構。

優選的，所述彈出裝置包括推板、擋環、推桿、限位環和頂出彈簧，所述推桿滑動套接在彈出槽內，所述推桿的一端固定安裝推板，所述推板緊密接觸球頭，所述彈出槽開口處安裝擋環，所述推桿另一端固定安裝限位環，所述限位環滑動套接在彈出槽內，所述限位環底部固定連接頂出彈簧的一端，所述頂出彈簧的另一端固定連接彈出槽底部。

優選的，所述推板為貼合球頭外壁的弧形結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：連接銷卡入卡槽的一端一側為圓弧形結構，卡槽一側與連接銷相配合的弧形結構，當座板放下時，球頭下壓連接銷端面弧形結構，使得連接銷自動收縮且沿球頭外壁滑動，當連接銷滑至卡槽處時，壓簧將連接銷壓在卡槽內，從而將球頭固定在球槽內，座板固定；通過把手拉動拉桿，使得連接銷脫離卡槽，頂出彈簧恢復力推動推桿，推桿推動推板，推板將球頭彈出球槽，方便收起座板；連接銷滑動過程中，限位塊沿限位槽滑動，避免連接銷發生轉動導致無法卡入卡槽；緩沖彈簧對緩沖墊起緩沖效果，使人坐在座板上更加舒適。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型A處放大結構示意圖；

圖3為本實用新型B處放大結構示意圖。