[實用新型]一種橋梁荷載試驗撓度測量裝置

有效

• 申請號: 201821336614.7
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208818155U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 張桂通;馮步文;謝琪武;秦海俊;趙昌建
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G01B5/30
• 分類號: G01B5/30;G01M5/00
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 李鄭建

本實用新型公開了一種橋梁荷載試驗撓度測量裝置，包括吊掛裝置和支撐裝置，支撐裝置連接在吊掛裝置的底端；吊掛裝置包括吊掛主體件、配重，配重懸掛在吊掛主體件的底部，吊掛主體件的頂部鉸接有利于與橋的底部接觸的防滑墊。支撐裝置包括支撐桿和三角支架，支撐桿一端鉸接在吊掛主體件的底部，支撐桿的另一端連接套接在三角支架上。本實用新型通過支撐裝置將吊掛裝置擠頂在橋梁底部，橋梁在受力時將受力傳遞至與橋梁接觸的吊掛裝置上，再通過懸掛在吊掛裝置上的撓度儀數值變化來實現豎向位移的測量。既避免了傳統的方法中打孔等復雜工序對橋梁的損傷，又可以滿足不同高度的橋梁，使用本實用新型的檢測裝置可實現無損檢測。

技術領域

本實用新型屬于橋梁檢測技術領域，具體涉及一種橋梁荷載試驗撓度測量裝置。

背景技術

新建橋梁或者運營中的橋梁，當通過檢算分析無法明確評定橋梁承載能力，通過對橋梁施加靜力荷載作用，測出橋梁結構在試驗荷載作用下的豎向撓度。現有的測量豎向撓度的方法是通過在橋梁跨中的梁底打孔，安裝掛鉤，在掛鉤上吊掛測量相應的裝置。此方法需要一定的起吊設備，操作步驟繁瑣，費用高，而且對橋梁有一定的損傷。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種橋梁荷載試驗撓度測量裝置，解決現有的橋梁撓度檢測中工序復雜且對橋梁損傷的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案予以實現：

一種橋梁荷載試驗撓度測量裝置，其特征在于，包括吊掛裝置和支撐裝置，所述的支撐裝置連接在吊掛裝置的底端；

所述的吊掛裝置包括吊掛主體件和配重，所述的配重懸掛在吊掛主體件的底部；所述的吊掛主體件的頂部鉸接有用于與橋梁底部接觸的防滑墊；

所述的支撐裝置包括支撐桿和三角支架，所述的支撐桿一端鉸接在吊掛主體件的底部，支撐桿的另一端連接套接在三角支架上，且所述的支撐桿可沿其軸向伸縮。

具體的，所述的吊掛主體件的截面為U型槽結構，在U型槽的兩個槽壁頂部對稱鉸接有所述的防滑墊，U型槽的底部對稱設置有所述的支撐裝置。

具體的，所述的防滑墊包括銷軸、防滑板和垂直設置在防滑板上的兩個第一連接板，所述的兩個第一連接板上設置有連接孔，所述的U型槽的槽壁頂部固定有第一耳板，所述的第一耳板上設置有連接孔，所述的第一耳板插接在兩個第一連接板之間，且兩個第一連接板上的連接孔與第一耳板上的連接孔相對應，所述的銷軸通過連接孔將第一耳板與第一連接板鉸接在一起。

具體的，所述的支撐桿包括第一連接桿和第二連接桿，所述的第一連接桿的一端鉸接在吊掛主體件的底部，第一連接桿的另一端設置為中空結構，所述的第二連接桿一端插接在第一連接桿的中空腔中，所述的第一連接桿和第二連接桿的連接端均設置有多個連接孔，多個連接孔沿支撐桿的軸向分布，第二連接桿和第一連接桿的連接處通過銷栓固定；所述的三角支架上設置有沿支撐桿方向延伸的桿件，所述的桿件的頂部設置有一段中空段，所述的中空段內設置有彈簧，所述的第二連接桿的另一端插接在桿件的中空段中并擠頂在彈簧上。

具體的，所述的吊掛主體件的底部垂直設置有兩個第二連接板，第一連接桿的端部設置有第二耳板，所述的第二耳板插接在兩個第二連接板之間，且第二耳板與第二連接板之間通過銷軸鉸接。

進一步的，所述的支撐桿上設置有水準氣泡器。

進一步的，所述的支撐桿上設置有螺紋孔，所述的水準氣泡器上設置有螺紋連接端，所述的水準氣泡器通過其螺紋連接端垂直插接在支撐桿上。

具體的，所述的支撐桿上設置有刻度，所述的刻度設置在水準氣泡器的下方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：