[實(shí)用新型]高速動(dòng)平衡聯(lián)軸器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821335872.3
• 申請(qǐng)日: 2018-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN208780395U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津龍創(chuàng)恒盛實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G01M1/02
• 分類號(hào): G01M1/02
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 楊歡

本實(shí)用新型涉及聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高速動(dòng)平衡聯(lián)軸器,包括圓柱體狀的左夾緊套、法蘭型柱體狀的右夾緊套以及設(shè)置在所述的左夾緊套以及右夾緊套之間的金屬板彈簧組；所述的左夾緊套包括中間軸向設(shè)置有通孔的圓柱本體以及設(shè)置在所述的圓柱本體上的T型槽；所述的T型槽包括設(shè)置在所述的圓柱本體外壁面的弧形槽以及設(shè)置在所述的弧形槽左側(cè)且與所述的弧形槽垂直的直槽；所述的直槽兩側(cè)設(shè)置有鎖緊裝置；所述的弧形槽右側(cè)垂直于軸向方向設(shè)置有多個(gè)螺紋孔；所述的螺紋孔上設(shè)置有與其配合的頂絲用以調(diào)節(jié)動(dòng)平衡時(shí)的質(zhì)心。目前該聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速可達(dá)到27000r/min以上,動(dòng)平衡等級(jí)可達(dá)到G1.0級(jí)以下，處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高速動(dòng)平衡聯(lián)軸器。

背景技術(shù)

隨著目前自動(dòng)化效率的不斷提高，旋轉(zhuǎn)機(jī)械逐步向精密化，大型化，高速化方向發(fā)展，使機(jī)械振動(dòng)的問題越來越突出。雖然產(chǎn)生振動(dòng)的原因多種多樣，但普遍認(rèn)為“不平衡力”是主要原因。

造成不平衡的因素很多，例如：材質(zhì)的不均勻性，轉(zhuǎn)子的加工裝配誤差等，所以現(xiàn)有聯(lián)軸器都需要作動(dòng)平衡處理來平衡以克服上述可能出現(xiàn)的各種情況。為了保持聯(lián)軸器的平穩(wěn)不可避免的在其主體上鉆孔，造成極不美觀的缺陷。所以目前迫切的需要研發(fā)一種可以克服上述缺陷的高速動(dòng)平衡聯(lián)軸器。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種高速動(dòng)平衡聯(lián)軸器。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

一種高速動(dòng)平衡聯(lián)軸器，包括圓柱體狀的左夾緊套、法蘭型柱體狀的右夾緊套以及設(shè)置在所述的左夾緊套以及右夾緊套之間的金屬板彈簧組；所述的左夾緊套包括中間軸向設(shè)置有通孔的圓柱本體以及設(shè)置在所述的圓柱本體上的T型槽；所述的T型槽包括設(shè)置在所述的圓柱本體外壁面的弧形槽以及設(shè)置在所述的弧形槽左側(cè)且與所述的弧形槽垂直的直槽；所述的直槽兩側(cè)設(shè)置有鎖緊裝置；所述的弧形槽右側(cè)垂直于軸向方向設(shè)置有多個(gè)螺紋孔；所述的螺紋孔上設(shè)置有與其配合的頂絲用以調(diào)節(jié)動(dòng)平衡時(shí)的質(zhì)心。

優(yōu)選的，所述的鎖緊裝置包括分別設(shè)置在所述的直槽的兩側(cè)的沉孔和與所述的沉孔對(duì)應(yīng)的鎖定螺紋孔；鎖緊螺紋通過所述的沉孔以及所述的鎖定螺紋孔減小所述的直槽的空隙從而抱緊穿過所述的通孔的軸。

所述的左夾緊套以及所述的右夾緊套分別設(shè)置有左外凸環(huán)以及右外凸環(huán)；所述的左外凸環(huán)以及右外凸環(huán)之間設(shè)置有間隙用以容納所述的金屬板彈簧組。

所述的左外凸環(huán)、右外凸環(huán)與所述的左夾緊套、右夾緊套同軸設(shè)置且外徑與左夾緊套、右夾緊套相同。

所述的左夾緊套、右夾緊套上分別開設(shè)至有四個(gè)軸向通孔，包括兩個(gè)螺栓孔以及兩個(gè)貫穿孔；左夾緊套的螺栓孔與右夾緊套的通孔對(duì)應(yīng)從而實(shí)現(xiàn)左夾緊套與右夾緊套的交錯(cuò)固定。

所述的金屬板彈簧組由多個(gè)不銹鋼片疊加而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型高速動(dòng)平衡聯(lián)軸器。采用了在夾緊套外徑側(cè)均勻分布螺紋孔，使聯(lián)軸器在進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)，在均勻分布的螺紋孔內(nèi)擰入頂絲，通過頂絲數(shù)量的增減，和調(diào)整頂絲的相對(duì)位置，而達(dá)到調(diào)節(jié)質(zhì)心的效果。可減少在聯(lián)軸器主體上進(jìn)行打孔配重的次數(shù)。避免因打孔的角度及深度偏差，造成動(dòng)平衡精度超差，使聯(lián)軸器主體更加美觀，同時(shí)可將動(dòng)平衡的測(cè)試時(shí)間縮短50％。

作為優(yōu)選方案，動(dòng)平衡高速聯(lián)軸器采用了左右外凸環(huán)將板彈簧組包容其內(nèi)，使板彈簧組在使用壽命到期發(fā)生斷裂時(shí)，不會(huì)飛出傷人，且當(dāng)板彈簧組斷裂時(shí)，斷片會(huì)連續(xù)敲打左右外凸環(huán)的內(nèi)壁，發(fā)出急促的響聲，提示操作者需要及時(shí)更換維護(hù)，避免發(fā)生次生災(zāi)害。同時(shí)也減輕了高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的風(fēng)音。目前該聯(lián)軸器轉(zhuǎn)速可達(dá)到27000r/min以上,動(dòng)平衡等級(jí)可達(dá)到G1.0級(jí)以下，處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。

附圖說明