[實用新型]一種翻拋機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821335579.7
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN209010403U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 夏蒙恩;李國中
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州蕭山匯仁復(fù)合有機(jī)肥料有限公司
• 主分類號: C05F17/02
• 分類號: C05F17/02;B60K11/06;B60K11/02
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及翻拋領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種翻拋機(jī)，旨在解決翻拋機(jī)過熱給使用者帶來不便，也降低了翻拋機(jī)使用壽命的問題，其技術(shù)方案要點是：一種翻拋機(jī)，包括車架、連接于車架內(nèi)的驅(qū)動組件、連接于車架底部的翻拋輥，所述車架兩側(cè)設(shè)有排風(fēng)口，所述排風(fēng)口處設(shè)有翅片；所述排風(fēng)口處設(shè)有朝向驅(qū)動組件工作的散熱風(fēng)機(jī)，所述散熱風(fēng)機(jī)包括設(shè)于驅(qū)動組件一側(cè)的進(jìn)風(fēng)機(jī)、設(shè)于驅(qū)動組件另一側(cè)的出風(fēng)機(jī)，所述進(jìn)風(fēng)機(jī)、所述出風(fēng)機(jī)通過散熱電路進(jìn)行控制。本實用新型通過散熱電路控制進(jìn)風(fēng)機(jī)、出風(fēng)機(jī)的啟閉，達(dá)到控制驅(qū)動組件溫度的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及翻拋領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種翻拋機(jī)。

背景技術(shù)

肥料的生產(chǎn)過程中，特別是在有機(jī)肥料的生產(chǎn)過程中，需要對物料進(jìn)行作發(fā)酵處理，而物料在作發(fā)酵處理時需要定時對其進(jìn)行翻動，以保證物料的發(fā)酵效果。由于工作量大，且工作環(huán)境差，生產(chǎn)廠家常采用專用的翻堆機(jī)進(jìn)行翻動作業(yè)，不僅使得工作效率有效提高，還大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度。 但是在進(jìn)行翻拋時需要的功率很大，使得翻拋機(jī)的驅(qū)動組件很熱，在本就炎熱的夏天，會給操作者造成很大的負(fù)擔(dān)，同時也會大大影響驅(qū)動組件的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種翻拋機(jī)，通過散熱電路控制進(jìn)風(fēng)機(jī)、出風(fēng)機(jī)的啟閉，達(dá)到控制驅(qū)動組件溫度的目的。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種翻拋機(jī)，包括車架、連接于車架內(nèi)的驅(qū)動組件、連接于車架底部的翻拋輥，所述車架兩側(cè)設(shè)有排風(fēng)口，所述排風(fēng)口處設(shè)有翅片；所述排風(fēng)口處設(shè)有朝向驅(qū)動組件工作的散熱風(fēng)機(jī)，所述散熱風(fēng)機(jī)包括設(shè)于驅(qū)動組件一側(cè)的進(jìn)風(fēng)機(jī)、設(shè)于驅(qū)動組件另一側(cè)的出風(fēng)機(jī)，所述進(jìn)風(fēng)機(jī)、所述出風(fēng)機(jī)通過散熱電路進(jìn)行控制。

進(jìn)風(fēng)機(jī)與出風(fēng)機(jī)靠向排風(fēng)口設(shè)置，排風(fēng)口處設(shè)有防止塵土進(jìn)入車架內(nèi)的翅片，通過進(jìn)風(fēng)機(jī)與出風(fēng)機(jī)的配合，使得驅(qū)動組件處的空氣流通更快，風(fēng)量更大，進(jìn)而使得對驅(qū)動組件的散熱效果更好。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述車架頂部設(shè)有水箱，所述水箱設(shè)有進(jìn)水口與出水口，所述驅(qū)動組件周壁設(shè)有環(huán)繞于驅(qū)動組件的冷卻水管，所述冷卻水管一端連通于進(jìn)水口，另一端連通于出水口。

通過冷卻水管的設(shè)計，使得風(fēng)冷效率不足時，通入水流進(jìn)行水冷，達(dá)到加速冷卻的目的。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述水箱與所述冷卻水管之間設(shè)有水泵。

通過水泵的設(shè)計，使得水流能夠得以流動，不僅加快了冷卻速度，而且使驅(qū)動組件的冷卻更加均勻。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述散熱電路包括：

檢測電路，包括設(shè)于驅(qū)動組件外壁的溫度傳感器，用以檢測車架內(nèi)溫度并發(fā)出檢測信號；

比較電路，耦接于檢測電路的輸出端以接收檢測信號并輸出比較信號；

控制電路，耦接于比較電路并根據(jù)比較信號控制水泵、進(jìn)風(fēng)機(jī)、出風(fēng)機(jī)是否得電。

通過采用上述技術(shù)方案，使得溫度傳感器能夠?qū)嚰軆?nèi)溫度進(jìn)行檢測，當(dāng)車架內(nèi)溫度高于第一預(yù)設(shè)值后，進(jìn)風(fēng)口與吸風(fēng)口啟動進(jìn)行初步降溫；當(dāng)溫度繼續(xù)上升直至高于第二預(yù)設(shè)值后，水泵啟動進(jìn)行水冷降溫。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述比較電路，包括，

第一比較部，耦接于檢測電路以接收檢測信號，并將檢測信號與第一預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較后輸出第一控制信號；

第二比較部，耦接于檢測電路與第一比較部的連接點以接收檢測信號，并將檢測信號與第二預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較后輸出第二控制信號。

第一預(yù)設(shè)值為溫度較高時的溫度，第二預(yù)設(shè)值為溫度進(jìn)一步升高，對驅(qū)動組件產(chǎn)生影響時的溫度，比較電路將溫度傳感器與第一預(yù)設(shè)值、第二預(yù)設(shè)值進(jìn)行對比，當(dāng)感應(yīng)信號大于第一預(yù)設(shè)值時發(fā)出第一控制信號，當(dāng)感應(yīng)信號大于第二預(yù)設(shè)值時，發(fā)出第二控制信號。