[實(shí)用新型]一種用于叉車(chē)的吊裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821334923.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208716778U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊安君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波君銘鈑金有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F9/12
• 分類(lèi)號(hào): B66F9/12
• 代理公司: 寧波高新區(qū)永創(chuàng)智誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33264
• 代理人: 胡小永;錢(qián)照建

1.一種用于叉車(chē)的吊裝裝置，其特征在于，所述用于叉車(chē)的吊裝裝置包括：基座(1)和吊臂(2)；

所述吊臂(2)固定設(shè)置在所述基座(1)上；

所述基座(1)底部設(shè)置有貫通的插孔(4)，所述插孔(4)設(shè)置為兩個(gè)，用于與叉車(chē)的前叉配合固定，使得基座(1)可以固定在叉車(chē)上；

所述吊臂(2)的前端設(shè)置有吊鉤(3)。

2.如權(quán)利要求1所述的用于叉車(chē)的吊裝裝置，其特征在于：所述基座(1)的頂部設(shè)置有限位卡塊(6)，所述限位卡塊(6)用于與叉車(chē)頭部的橫梁卡接；所述基座(1)的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有定位支架(7)，所述定位支架(7)用于與叉車(chē)頭部的固定孔配合固定。

3.如權(quán)利要求1所述的用于叉車(chē)的吊裝裝置，其特征在于：所述吊臂(2)設(shè)置為伸縮吊臂；所述吊臂(2)中部設(shè)置有定位銷(xiāo)(5)，所述定位銷(xiāo)(5)用于鎖定所述吊臂(2)的伸出長(zhǎng)度。

4.如權(quán)利要求1所述的用于叉車(chē)的吊裝裝置，其特征在于：所述基座(1)的兩側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋板。

5.如權(quán)利要求1所述的用于叉車(chē)的吊裝裝置，其特征在于：所述吊臂(2)與所述基座(1)采用焊接方式固定。

6.如權(quán)利要求1所述的用于叉車(chē)的吊裝裝置，其特征在于：所述吊鉤(3)上設(shè)置有防滑扣，所述防滑扣用于防止所述吊鉤(3)上的懸掛物脫鉤。

7.如權(quán)利要求1所述的用于叉車(chē)的吊裝裝置，其特征在于：所述吊鉤(3)與所述吊臂(2)的連接處設(shè)置有由定滑輪和動(dòng)滑輪組成的滑輪組，所述滑輪組用于調(diào)整所述吊鉤(3)的高度。