[實(shí)用新型]滑軌支架的中空定位螺帽結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821334623.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208509472U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐啟峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐啟峰 |
| 主分類號(hào): | H05K7/14 | 分類號(hào): | H05K7/14 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 顧一明 |
| 地址: | 中國臺(tái)灣臺(tái)北市大安*** | 國省代碼: | 中國臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管柱 定位螺帽 抵制件 中空 螺旋部 旋動(dòng) 滑軌支架 栓柱 凸部 本實(shí)用新型 中空管狀體 機(jī)柜支柱 內(nèi)緣壁面 板狀體 固持體 銜接體 穿孔 延伸 環(huán)圍 內(nèi)環(huán) 順向 抵制 | ||
本實(shí)用新型公開了一種滑軌支架的中空定位螺帽結(jié)構(gòu),包括:一管柱件、一抵制件、一螺旋部及一凸部,該管柱件為一中空管狀體,于外環(huán)圍一側(cè)延伸抵制件,且于管柱件內(nèi)環(huán)圍形成螺旋部,抵制件一板狀體,于管柱件一側(cè)向一端延伸,螺旋部為一銜接體,形成于管柱件的內(nèi)緣壁面間,該凸部為一固持體,形成于管柱件相對(duì)另一端,中空定位螺帽與栓柱結(jié)合并向一側(cè)旋動(dòng)時(shí),抵制件則與一壁面抵制定位,使栓柱得以順向作旋動(dòng),且中空定位螺帽得以迎合各式機(jī)柜支柱的穿孔。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及滑軌支架的中空定位螺帽結(jié)構(gòu),特別是一種利用結(jié)合裝置,使輔助支架得以對(duì)應(yīng)任一縱向桿體的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)今的各種事物處理,皆以網(wǎng)絡(luò)作為傳輸作業(yè)應(yīng)用,而透過服務(wù)器可將網(wǎng)絡(luò)訊號(hào)供給至群組用戶共同使用,在未來的AI人工智能也須仰賴服務(wù)器來供應(yīng)作動(dòng);
然,服務(wù)器和機(jī)柜間的銜接結(jié)構(gòu),由栓固方式進(jìn)而演進(jìn)為滑軌方式銜接,提供更便利的使用,又該機(jī)柜對(duì)應(yīng)孔規(guī)格包括有方孔、圓孔及螺紋孔等三種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的機(jī)柜提供服務(wù)器對(duì)應(yīng),且該對(duì)應(yīng)孔以三個(gè)為一組與滑軌對(duì)應(yīng)銜接;
而,申請(qǐng)人為迎合機(jī)柜的規(guī)格,在中國提出申請(qǐng)?zhí)枺?018202079030「一種三合一組裝導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)」,如圖1A、圖1B及圖1C所示,該申請(qǐng)案中,以一種快拆式的滑軌結(jié)構(gòu)呈現(xiàn),其中該機(jī)柜柱10具有方孔101、圓孔102及螺紋孔103三種孔洞規(guī)格,而為迎合機(jī)柜柱10的孔洞,于滑動(dòng)軌道11的端部設(shè)置壓持件110及導(dǎo)向螺套12,由于該機(jī)柜的對(duì)應(yīng)孔以三個(gè)為一組與滑軌對(duì)應(yīng)銜接,壓持件110分別對(duì)應(yīng)第一孔及第三孔,導(dǎo)向螺套12則對(duì)應(yīng)第二孔,其中壓持件110包括螺柱1100、彈性組件1101及第一螺套1102所構(gòu)成,而該第一螺套1102形成不同直徑層疊的柱狀體,該可對(duì)應(yīng)機(jī)柜柱10的方孔101、圓孔102及螺紋孔103,而該導(dǎo)向螺套12則提供滑動(dòng)軌道11與機(jī)柜柱10間的銜接更為穩(wěn)固,且更準(zhǔn)確地提供快拆件做定位并鎖固;
然,由于該導(dǎo)向螺套12無法迎合機(jī)柜柱10的螺紋孔103的規(guī)格,則需將導(dǎo)向螺套12卸除才得以安裝,故,此一來則會(huì)降低滑動(dòng)軌道11銜接的穩(wěn)固性與準(zhǔn)確性;
緣此,申請(qǐng)人針對(duì)該習(xí)知的導(dǎo)向螺套12無法迎合機(jī)柜柱10的螺紋孔103規(guī)格,提出一種滑軌支架的中空定位螺帽結(jié)構(gòu),以一種中空定位螺帽作為導(dǎo)向螺套12的替代件,其可迎合機(jī)柜柱10的方孔101、圓孔102及螺紋孔103做對(duì)應(yīng)及栓固,達(dá)到更佳的實(shí)用性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本創(chuàng)作的主要目的在于,利用中空定位螺帽的設(shè)置,得以迎合不同規(guī)格的機(jī)柜支柱的固定孔槽。
為達(dá)上述目的,本創(chuàng)作的中空定位螺帽包括:一管柱件、一抵制件、一螺旋部及一凸部,該管柱件為一中空管狀體,于外環(huán)圍一側(cè)延伸抵制件,且于管柱件內(nèi)環(huán)圍形成螺旋部,該抵制件為一板狀體,于管柱件一側(cè)向一端延伸,該螺旋部為一銜接體,形成于管柱件的內(nèi)緣壁面間,該凸部為一固持體,形成于管柱件相對(duì)另一端,該中空定位螺帽與栓柱結(jié)合并向一側(cè)旋動(dòng)時(shí),該抵制件則與一壁面抵制定位,使栓柱得以順向作旋動(dòng),且該中空定位螺帽得以迎合各式機(jī)柜支柱的穿孔。
該中空定位螺帽的抵制件,設(shè)置于管柱件外環(huán)圍兩側(cè)延伸。
該中空定位螺帽的管柱件為具有一個(gè)切面。
該中空定位螺帽的管柱件為具有二個(gè)切面。
該中空定位螺帽的管柱件為具有復(fù)數(shù)個(gè)切面。
附圖說明
圖1A為習(xí)知滑動(dòng)軌道的銜接示意圖。
圖1B為習(xí)知滑動(dòng)軌道的銜接示意圖。
圖1C為習(xí)知滑動(dòng)軌道的銜接示意圖。
圖2為本創(chuàng)作的滑軌支架的中空定位螺帽結(jié)構(gòu)的立體分解示意圖。
圖3為本創(chuàng)作的滑軌支架的中空定位螺帽結(jié)構(gòu)的立體示意圖。
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