[實用新型]一種手動機械式輔助剎車控制裝置有效
| 申請號: | 201821333286.5 | 申請日: | 2018-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN208760593U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 王奎力 | 申請(專利權)人: | 上海奎力智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/10 | 分類號: | B60T7/10 |
| 代理公司: | 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 韋志剛 |
| 地址: | 200000 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉線管 拉線 手剎組件 輔助剎車 剎車臂 拉線固定組件 手動機械式 固定組件 控制裝置 本實用新型 螺栓 穿過 | ||
1.一種手動機械式輔助剎車控制裝置,其特征在于,所述輔助剎車控制裝置包括拉線手剎組件、拉線管、拉線、拉線管固定組件、拉線固定組件;所述拉線一端固定于手剎組件,所述拉線穿過拉線管,所述拉線管一端與手剎組件連接,所述手剎組件能夠手動拉動拉線;
當拉線的另一端通過拉線固定組件固定于剎車臂時,則拉線管的另一端通過拉線管固定組件固定于剎車臂附近的螺栓;
當拉線的另一端通過拉線固定組件固定于剎車臂附近的螺栓時,則拉線管的另一端通過拉線管固定組件固定于剎車臂。
2.根據權利要求1所述的一種手動機械式輔助剎車控制裝置,其特征在于,所述拉線固定組件包括一對夾板,所述夾板固定于所述剎車臂,所述拉線卡止于剎車臂與夾板之間或夾板上。
3.根據權利要求2所述的一種手動機械式輔助剎車控制裝置,其特征在于,所述拉線管固定組件包括長螺母、固定螺絲、導向槽、拉線管固定孔,所述長螺母一端與剎車臂附近的螺絲固定連接,所述固定螺絲將導向槽固定于長螺母的另一端,所述拉線管固定孔設置于導向槽,所述拉線管通過拉線管固定孔固定于導向槽。
4.根據權利要求1所述的一種手動機械式輔助剎車控制裝置,其特征在于,所述拉線固定組件由長螺母、拉線固定螺絲組成,所述長螺母一端固定于剎車臂附近的螺絲,另一端與拉線固定螺絲連接,所述長螺母的側壁設置2個相對的穿孔,所述拉線穿過所述的2個穿孔,所述拉線卡止于拉線固定螺絲和長螺母內壁。
5.根據權利要求4所述的一種手動機械式輔助剎車控制裝置,其特征在于,所述拉線管固定組件包括一對夾板、固定于夾板的拉線管固定孔,所述拉線管通過拉線管固定孔固定于所述夾板,所述夾板固定于剎車臂。
6.根據權利要求1所述的一種手動機械式輔助剎車控制裝置,其特征在于,手剎組件包括旋轉軸、把手、拉線管連接裝置,所述把手可繞旋轉軸旋轉,所述拉線管連接裝置用于與拉線管連接,所述把手設置拉線固定孔,所述拉線固定孔用于固定拉線。
7.根據權利要求1所述的一種手動機械式輔助剎車控制裝置,其特征在于,所述手剎組件包括旋轉軸、把手、移動軸、固定架、線管固定組件,所述把手能夠繞旋轉軸轉動,所述把手轉動時能夠使得移動軸發生向下的移動,所述移動軸穿過固定架,所述固定架還設置線管固定組件,所述線管固定組件用于固定拉線管,所述拉線穿過拉線管以及線管固定組件,所述拉線與移動軸的末端固定連接。
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