[實用新型]一種公路橋梁施工用手推車

有效

• 申請號: 201821333143.4
• 申請日: 2018-08-18
• 公開（公告）號: CN208646880U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 姚秋紅
• 申請（專利權）人: 吳江市明港道橋工程有限公司
• 主分類號: B62B1/00
• 分類號: B62B1/00;B62B5/00;B60S1/68
• 代理公司: 蘇州市指南針專利代理事務所(特殊普通合伙) 32268
• 代理人: 許希富

本實用新型公開了一種公路橋梁施工用手推車，包括車體和頂層固定板，所述車體的頂端邊緣處設置有頂層固定板，所述頂層固定板的底端通過焊接固定連接在車體的頂端處，所述頂層固定板的頂端設置有防刮墊，所述防刮墊頂端的左右兩端設置有固定旋鈕，所述固定旋鈕的底端設置有螺紋桿，所述螺紋桿的頂端通過焊接固定連接在固定旋鈕的底端，且螺紋桿貫穿防刮墊和頂層固定板的內部，所述頂層固定板的底端的左右兩端設置有固定螺母，所述固定螺母通過焊接固定連接在頂層固定板底端的左右兩側，當旋轉旋鈕逆時針旋轉時可將除泥片脫離對除泥擋板的內壁的固定，這樣即可便攜的對覆蓋的實心輪胎處的泥土進行剝離，防止產生打滑的現象。

技術領域

本實用新型涉及公路橋梁施工技術領域，具體涉及一種公路橋梁施工用手推車。

背景技術

公路橋梁工程包括橋梁主體(即橋梁上部結構和橋梁下部結構)工程和橋位總體中附屬的工程設施，附屬的工程設施很多，如為了保持橋位處河道穩定的護岸、導流堤等調治水流的構造物，橋頭與公路連接的引道引橋，橋面上防車輪沖撞的欄桿，保證行人安全的人行道欄桿，以及橋上號志、橋下導航標志和橋面照明設備等，此外，位于地震區的橋梁還設有防震裝置，斜拉橋吊索牽索上設有防風動諧振的附加裝置，活動橋設有機械裝置，流冰河上的橋設有破冰裝置等，因此橋梁工程同結構工程、基礎工程、水利工程和交通工程有關，并同氣象、水文、工程地質、建筑材料、測試技術、工程機械、美學、環境保護等學科有關，是一門綜合性很強的工程技術。

但公路橋梁施工時需要對物體進行搬運，而在搬運時手推車的出現可以很好的解決這個問題，手推車因其使用靈活，且適應各種較為復雜的地形深受施工人員的喜愛，但在使用手推車遇到較為泥濘的路面進行行駛時會出現輪胎表面粘黏濕潤的泥土出現打滑的現象，不利于施工人員穩定的推行手推車，且在較為泥濘的路面難以進行推行的。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

為了克服現有技術不足，現提出一種公路橋梁施工用手推車，解決上述提出的在公路橋梁施工時需要對物體進行搬運，而在搬運時手推車的出現可以很好的解決這個問題，手推車因其使用靈活，且適應各種較為復雜的地形深受施工人員的喜愛，但在使用手推車遇到較為泥濘的路面進行行駛時會出現輪胎表面粘黏濕潤的泥土出現打滑的現象，不利于施工人員穩定的推行手推車的問題，達到在較為泥濘的路面穩定的進行推行的，且不發生打滑的效果。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現：本實用新型提出了一種公路橋梁施工用手推車，包括車體和頂層固定板，所述車體的頂端邊緣處設置有頂層固定板，所述頂層固定板的底端通過焊接固定連接在車體的頂端處，所述頂層固定板的頂端設置有防刮墊，所述防刮墊頂端的左右兩端設置有固定旋鈕，所述固定旋鈕的底端設置有螺紋桿，所述螺紋桿的頂端通過焊接固定連接在固定旋鈕的底端，且螺紋桿貫穿防刮墊和頂層固定板的內部，所述頂層固定板的底端的左右兩端設置有固定螺母，所述固定螺母通過焊接固定連接在頂層固定板底端的左右兩側，所述固定旋鈕和螺紋桿通過與固定螺母轉動連接將防刮墊與頂層固定板進行固定連接，所述車體的左側設置有輪胎支撐桿，所述輪胎支撐桿的頂端通過焊接固定連接在車體的左側表面處，所述輪胎支撐桿之間設置有除泥裝置，所述除泥裝置的前后兩端通過焊接固定連接在輪胎支撐桿之間的內壁處，所述輪胎支撐桿的下方設置有實心輪胎，所述實心輪胎的中心位置設置有傳動桿，所述傳動桿的前后兩端通過焊接固定連接輪胎支撐桿的底端，所述傳動桿的外表面套接有軸承裝置，所述軸承裝置的內壁通過焊接固定連接在傳動桿的外表面，所述軸承裝置的外壁設置有輪圈，所述輪圈套接傳動桿，所述輪圈通過焊接固定連接傳動桿的外表面，所述輪圈的外表面設置有實心輪胎，所述實心輪胎通過輪圈的邊沿卡槽將實心輪胎進行固定，所述車體的底端設置有手推桿，所述手推桿一端表面通過焊接固定連接輪胎支撐桿的一端表面，所述車體的底端與手推桿接觸的部分通過焊接進行固定連接，所述手推桿在車體位置處的底端設置有車體支撐桿，所述車體支撐桿通過焊接固定連接在手推桿的底端，所述手推桿的右端設置有防滑把套，所述防滑把套套接手推桿的右端，且防滑把套通過膠連連接與手推桿進行固定連接。