[實用新型]一種礦用無極繩絞車斜巷運輸鋼絲繩防脫裝置有效
| 申請號: | 201821332676.0 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN208593984U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 姜磊;肖飛;馬會林;董慶偉;賀文利;張小強;王陸軍;李海征;焦德盼;李鵬翔;張申;張正成;徐好哲 | 申請(專利權)人: | 焦作煤業集團趙固(新鄉)能源有限責任公司 |
| 主分類號: | B66D1/54 | 分類號: | B66D1/54;B66D1/48 |
| 代理公司: | 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王國旭 |
| 地址: | 453000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底架 滑桿 輪座 液壓缸 本實用新型 伸縮防護罩 無極繩絞車 防脫裝置 斜巷運輸 鋼絲繩 壓繩輪 彈簧 液壓缸安裝座 液壓缸伸縮桿 傳感器設置 安全隱患 側面固定 傳統裝置 生產效率 使用壽命 運營維護 直線軸承 中部位置 銹蝕 安裝架 傳感器 裝配 兩邊 疲勞 | ||
本實用新型公開了一種礦用無極繩絞車斜巷運輸鋼絲繩防脫裝置,包括底架、液壓缸、壓繩輪、輪座、滑桿、伸縮防護罩、傳感器,液壓缸通過液壓缸安裝座固定與底架上方,壓繩輪設置于輪座上方,輪座一側端面與液壓缸伸縮桿固定,輪座底部通過直線軸承與滑桿裝配,滑桿兩端通過滑桿安裝架與底架固定,伸縮防護罩設置于滑桿外側,兩端分別與底架和輪座固定,傳感器設置于底架上方中部位置,并分別與底架兩邊側面固定。本實用新型通過液壓缸代替傳統裝置中的彈簧,避免了彈簧因銹蝕或疲勞所引起的安全隱患,延長了設備的使用壽命,同時增強了設備的可靠性和安全性,不僅提高了生產效率,而且可以減少企業后期的運營維護開支。
技術領域
本實用新型涉及礦用設備領域,具體涉及一種礦用無極繩絞車斜巷運輸鋼絲繩防脫裝置。
背景技術
用鋼絲繩牽引的絞車是煤礦井下的重要的運輸設備,尤其是無極繩連續牽引梭車,應用十分廣泛。無極繩連續牽引梭車運行在高低起伏不平的軌道上,主牽引鋼絲繩必經由壓繩輪限制其運動軌跡,否則,當牽引車通過凹坡時(俗稱下山),鋼絲繩懸在空中,造成生產安全隱患。現有的設備中多采用彈簧作為回彈裝置,由于礦井下環境惡劣,彈簧容易銹蝕,同時頻繁的使用也會使彈簧產生疲勞,導致彈簧的彈性系數發生改變,從而存在鋼絲繩跳出壓繩輪的隱患,不僅影響生產,更嚴重的會造成人員傷亡事故,對煤礦安全生產極為不利;由于事故頻繁,維修更換工作量大,加大了后期運營維護成本。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供。
為實現上述目的,本實用新型提供了以下技術方案:
一種礦用無極繩絞車斜巷運輸鋼絲繩防脫裝置,包括底架、液壓缸、壓繩輪、輪座、滑桿、伸縮防護罩、傳感器,液壓缸通過液壓缸安裝座固定于底架上方,壓繩輪設置于輪座上方,輪座一側端面與液壓缸伸縮桿固定,輪座底部通過直線軸承與滑桿裝配,滑桿兩端通過滑桿安裝架與底架固定,伸縮防護罩設置于滑桿外側,兩端分別與底架和輪座固定,傳感器設置于底架上方中部位置,并分別與底架兩邊側面固定。
進一步的,所述壓繩輪有三個,呈“品”字型分布,鋼絲繩從壓繩輪間隙穿過。
進一步的,所述底架下方各設置兩根滑桿,兩根滑桿平行固定。
進一步的,所述伸縮防護罩為可沿軸線方向伸縮的呈圓柱狀,包裹于滑桿外側。
本實用新型通過液壓缸代替傳統裝置中的彈簧,避免了彈簧因銹蝕或疲勞所引起的安全隱患,延長了設備的使用壽命,同時增強了設備的可靠性和安全性,不僅提高了生產效率,而且可以減少企業后期的運營維護開支。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的側視圖;
圖2是本實用新型的俯視圖。
附圖標記說明如下:
圖中:1、底架;2、滑桿安裝架;3、液壓缸安裝座;4、液壓缸;5、輪座;6、壓繩輪;7、鋼絲繩;8、傳感器;9、伸縮防護罩;10、直線軸承;11、滑桿。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將對本實用新型的技術方案進行詳細的描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施方式,都屬于本實用新型所保護的范圍。
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