[實用新型]一種路基挖方段基底PST層質量檢測裝置

有效

• 申請號: 201821332179.0
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208870098U
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 伍磊;王德坤;何振義;鄒坤
• 申請（專利權）人: 中交一公局集團有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126
• 代理人: 李紅衛

本實用新型涉及道路建設設備技術領域，且公開了一種路基挖方段基底PST層質量檢測裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有箱體，所述箱體內壁的左右兩側均固定連接有滑槽板，兩個所述滑槽板之間活動連接有滑板，所述滑板底部表面的中部固定連接有第一連接桿，所述箱體的底部和底座的表面鑲嵌有第一桿套。本實用新型通過把手向下推帶動第二連接桿一起向下移動，由于滑板在滑槽板的內部滑動，而第二連接桿與滑板固定連接，因此第二連接桿向下移動帶動滑板一起向下移動，而滑板通過第一連接桿與探頭固定連接，滑板向下移動帶動探頭一起向下移動，從而使探頭能夠對路基挖方段基底PST層質量進行檢測。

技術領域

本實用新型涉及道路建設設備技術領域，具體為一種路基挖方段基底PST層質量檢測裝置。

背景技術

由于地形起伏較大，多位高填深挖，挖方段落偏多，土質變化明顯，挖方段基底通常為粉土和高液限紅粘土，地基承載力很差，很難滿足PST層的指標要求，因此需要路基挖方段基底PST層質量檢測裝置對路基挖方段基底PST層質量進行檢測。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

為了解決現有技術的上述問題，本實用新型提供一種路基挖方段基底PST層質量檢測裝置。

（二）技術方案

為了達到上述目的，本實用新型采用的主要技術方案包括：

一種路基挖方段基底PST層質量檢測裝置，包括底座，所述底座的頂部固定連接有箱體，所述箱體內壁的左右兩側均固定連接有滑槽板，兩個所述滑槽板之間活動連接有滑板，所述滑板底部表面的中部固定連接有第一連接桿，所述箱體的底部和底座的表面鑲嵌有第一桿套，所述第一連接桿遠離滑板的一端穿設第一桿套并固定連接有探頭，所述滑板的頂部固定連接有第二連接桿，所述箱體的頂部鑲嵌有第二桿套，所述第二連接桿遠離滑板的一端穿設第二桿套并固定連接有把手，所述底座的底部固定連接有支撐腿，所述支撐腿的表面開設有第一凹槽，所述第一凹槽內壁的左右兩側均固定連接有第一套筒，所述第一套筒遠離第一凹槽內壁的一端活動套接有第一轉動軸，所述第一轉動軸的表面固定連接有連接柱，所述連接柱的表面固定連接有限位塊，所述連接柱的表面開設有第二凹槽，所述第二凹槽內壁的左右兩側均固定連接有第二套筒，所述第二套筒遠離第二凹槽的一端活動套接有第二轉動軸，所述第二轉動軸的表面固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離第二轉動軸的一端固定連接有移動車輪，所述伸縮桿的表面開設有螺紋孔。

優選的，所述限位塊的表面設置有第一螺栓，且所述伸縮桿通過第一螺栓與限位塊固定連接。

優選的，所述伸縮桿的表面設置有第二螺栓，且所述伸縮桿通過第二螺栓調節伸縮桿的長度。

優選的，所述移動車輪的數量為四個，且四個所述移動車輪的移動方向一致。

優選的，所述滑板的頂部固定連接有復位彈簧，且所述復位彈簧遠離滑板的一端與箱體的內壁底部固定連接。

優選的，所述滑板的左右兩側均設置在滑槽板的內部，且所述滑板在滑槽板的內部滑動。

（三）有益效果

本實用新型提供了一種路基挖方段基底PST層質量檢測裝置。具備以下有益效果：

（1）、該路基挖方段基底PST層質量檢測裝置，通過設置第二凹槽、第二套筒、第二轉動軸、伸縮桿和移動車輪，使整個檢測裝置能夠移動，通過設置第一凹槽、第一套筒、第一轉動軸和連接柱，使連接柱能夠圍繞第一轉動軸轉動，從而使連接柱能夠與支撐腿成垂直角度并且起到支撐的作用，再通過限位塊、螺紋孔和第一螺栓的配合，使伸縮桿能夠被固定住，從而使伸縮桿在移動的過程中不會轉動，通過設置第二螺栓，使伸縮桿伸縮的長度被固定，從而使伸縮桿能起到支撐整個檢測裝置的作用。