[實(shí)用新型]一種城建施工用路面開槽裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821332094.2
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208685420U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉尚濤
• 申請（專利權(quán)）人: 劉尚濤
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種城建施工用路面開槽裝置，包括底架（6），其特征在于：所述底架（6）的左側(cè)轉(zhuǎn)動連接有前端支撐輪（12），且底架（6）的中間頂部安裝固定有發(fā)動機(jī)（8），所述發(fā)動機(jī)（8）的正面安裝有切割片（10），且切割片（10）的外圈設(shè)置有固定防塵罩（9），所述固定防塵罩（9）的背面焊接連接有底架（6），且固定防塵罩（9）的底部螺紋連接有下端防塵罩（11），所述下端防塵罩（11）的四角連接有壓縮彈簧（14），且下端防塵罩（11）的底部固定有金屬包片（13），所述底架（6）的右側(cè)頂部連接有傳動桿（4），且傳動桿（4）的頂部固定連接有轉(zhuǎn)盤（2），并且傳動桿（4）的外圈活動連接有定位架（3），所述定位架（3）的兩側(cè)焊接連接有扶把（1），且扶把（1）的底部焊接連接有橫架（5），所述橫架（5）的兩端連接有轉(zhuǎn)軸（15），且轉(zhuǎn)軸（15）的右側(cè)安裝連接有后端支撐輪（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城建施工用路面開槽裝置，其特征在于：所述傳動桿（4）的外圈設(shè)置有螺紋結(jié)構(gòu)，且傳動桿（4）和底架（6）的連接方式為轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城建施工用路面開槽裝置，其特征在于：所述橫架（5）的中間設(shè)置有螺紋通孔結(jié)構(gòu)，且橫架（5）的螺紋通孔結(jié)構(gòu)和傳動桿（4）外圈的螺紋結(jié)構(gòu)相匹配，并且橫架（5）的兩端與轉(zhuǎn)軸（15）的連接方式均為轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城建施工用路面開槽裝置，其特征在于：所述下端防塵罩（11）為波形結(jié)構(gòu)，且下端防塵罩（11）的四角設(shè)置有圓柱形凹槽結(jié)構(gòu)，并且金屬包片（13）關(guān)于下端防塵罩（11）的底部均勻分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城建施工用路面開槽裝置，其特征在于：所述壓縮彈簧（14）關(guān)于下端防塵罩（11）的四角對稱分布，且壓縮彈簧（14）位于下端防塵罩（11）圓柱形凹槽結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，并且下端防塵罩（11）通過壓縮彈簧（14）構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)。