[實用新型]腳架式車載發光警示牌

有效

• 申請號: 201821331552.0
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN209191788U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 趙玲麗
• 申請（專利權）人: 吉林市吉力汽保有限公司
• 主分類號: B60Q7/00
• 分類號: B60Q7/00;F21V33/00
• 代理公司: 吉林市華明專利商標代理有限公司 22207
• 代理人: 張玉致

腳架式車載發光警示牌，用于輔助或代替車載三角警示牌使用，其具有車載腳架，車載腳架的頂部安裝有警示牌，所述的車載腳架是三腳架或四腳架，所述的警示牌上設有警示燈；將警示牌裝在腳架的頂部，將腳架擺在現場，調整高度并使警示牌面向來車方向，打開警示燈進行主動示警，相比被動反光體的低矮三角警示牌，本申請的警示牌標記更為明顯，可輔助或代替三角警示牌使用，能使來車司機及時掌握故障車或事故車或事故現場的具體位置，消除安全隱患。

技術領域

本實用新型提供一種腳架式車載發光警示牌，屬隨車工具領域。

背景技術

現有的汽車三角警示牌擺放在地面上使用，由于三角警示牌作為隨車工具中的一種，體積較小，擺在地面上不明顯，尤其是在道路轉彎處，置于地上低矮的三角警示牌容易被路邊的草叢、石塊等障礙物遮蔽，司機經過時由于車頭部位的遮擋會產生視覺盲區，不能及時發現三角警示牌，導致警示牌不能有效的發揮其作用，很多司機利用水桶、椅子等物品墊高警示牌，但擺放過程繁瑣，警示牌豎立不穩定，并且在道路上擺放物品容易對其它車輛的行駛造成隱患；且汽車三角警示牌是被動反光體，為了給來車司機足夠的反應時間，通常將警示牌放置在來車方向50～150米以外的地面上，擺放過程需要一定時間完成，來車不能及時掌握故障車或事故車現場的具體位置，具有安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種腳架式車載發光警示牌，可輔助或代替三角警示牌使用，該警示牌標記明顯，能讓來車司機及時掌握故障車或事故車或事故現場的具體位置。

本實用新型的技術方案是：腳架式車載發光警示牌，其特征在于，具有車載腳架，車載腳架的頂部安裝有警示牌(2)，所述的車載腳架是三腳架或四腳架，所述的警示牌上設有警示燈(1)。

所述的車載腳架具有牌架(3)、軸架(5)、三腳架或四腳架的支腳(6)，牌架的下端通過軸桿(4)與軸架轉動連接，各支腳圍繞軸架沿周均布，各支腳的上端與軸架鉸接，各支腳為伸縮式支腳，所述的警示牌與牌架連接。

所述的腳架具有牌架(3)、伸縮桿(10)、軸架(5)、三腳架或四腳架的支腳(6)，牌架的下端與伸縮桿的上端連接，伸縮桿的下端與軸架的上端連接，各支腳圍繞軸架沿周均布，各支腳的上端與軸架鉸接，所述的警示牌與牌架連接。

各支腳的下端裝有腳撐(7)，各腳撐一端與對應的支腳鉸接，各腳撐的底面固裝有磁鐵(8)。

所述的警示牌與牌架磁力連接。

本實用新型的優點是：使用時，將警示牌裝在腳架的頂部，將腳架擺在現場，調整高度并使警示牌面向來車方向，打開警示燈進行主動示警，相比被動反光體的低矮三角警示牌，本申請的警示牌標記更為明顯，可輔助或代替三角警示牌使用，能使來車司機及時掌握故障車或事故車或事故現場的具體位置，消除安全隱患；伸縮式支腳、伸縮桿、各支腳與軸架鉸接、警示牌可拆卸的結構能夠縮小本申請收納體積，便于隨車攜帶。腳撐上的磁鐵能將本申請腳架式車載發光警示牌吸附固定在汽車的金屬車頂、金屬前機器蓋、金屬行李箱蓋上，可進一步增加警示牌的高度，警示效果更佳。警示牌與牌架采用磁力連接，能快速結合、分離，方便布置，可第一時間豎立警示牌進行警示，提高安全系數。

附圖說明

圖1是本實用新型腳架式車載發光警示牌的結構示意圖。

圖2是本實用新型另一種腳架式車載發光警示牌的結構示意圖。

圖中1警示燈、2警示牌、3牌架、4軸桿、5軸架、6支腳、7腳撐、8磁鐵、9磁力吸附組件、10伸縮桿。

具體實施方式