[實用新型]一種具有散熱功能的沖孔模具有效
| 申請號: | 201821330774.0 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN209021027U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 吳文兵;張昕;李立群;江小山;楊馨怡;姚慶 | 申請(專利權)人: | 中車長江銅陵車輛有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/34 | 分類號: | B21D28/34;B21D37/12;B21D55/00;B21D45/06;B21D37/16;B08B17/02;F16F15/04 |
| 代理公司: | 銅陵市天成專利事務所(普通合伙) 34105 | 代理人: | 李坤 |
| 地址: | 244000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸料板 導柱 沖孔模具 頂部安裝 散熱功能 凸模壓板 上模板 下模板 本實用新型 凹模墊板 凸模墊板 螺釘 沖頭 減震 凹模壓板 表面安裝 上下移動 壓縮彈簧 散熱窗 導套 | ||
本實用新型公開了一種具有散熱功能的沖孔模具,包括下模板、導柱、卸料板、導套和沖頭,所述下模板頂部的兩側安裝有導柱,所述導柱之間的下模板頂部安裝有凹模墊板,所述凹模墊板的頂部安裝有凹模壓板,所述導柱的頂部安裝有上模板,所述上模板底部的中間位置處安裝有凸模墊板,所述凸模墊板的底部安裝有凸模壓板,所述凸模壓板的底部安裝有卸料板,所述卸料板的表面安裝有散熱窗,所述上模板與卸料板之間通過螺釘相連接,且螺釘的兩側皆安裝有壓縮彈簧,所述卸料板與凸模壓板之間通過沖頭相連接。本實用新型通過設置有一系列的結構使本具有散熱功能的沖孔模具具有減震的功能,且具有上下移動的功能。
技術領域
本實用新型涉及沖孔模具技術領域,具體為一種具有散熱功能的沖孔模具。
背景技術
隨著時代的不斷發展,動車在人們的生活中已得到廣泛的使用,而在制作動車的過程中會經常使用到沖孔模具,現有的沖孔模具沒有任何的減震功能,降低了本沖孔模具的安全性,且還有些沖孔模具沒有任何的散熱功能,不能延長沖孔模具的使用人員,甚至有些沖模具在使用時不能穩定的進行使用,容易出現滑落的情況,所以急需一種具有散熱功能的沖孔模具來解決現有的問題,以便使用人員更好的進行使用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有散熱功能的沖孔模具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有散熱功能的沖孔模具,包括下模板、導柱、卸料板、導套和沖頭,所述下模板頂部的兩側安裝有導柱,所述導柱之間的下模板頂部安裝有凹模墊板,所述凹模墊板的頂部安裝有凹模壓板,所述凹模壓板的頂部安裝有型定位擋,所述導柱的頂部安裝有上模板,所述上模板的頂部安裝有模柄,所述上模板底部的兩側設置有與導柱相互配合使用導套,所述上模板底部的中間位置處安裝有凸模墊板,所述凸模墊板的底部安裝有凸模壓板,所述凸模壓板的底部安裝有卸料板,所述卸料板的表面安裝有散熱窗,所述散熱窗一側安裝有卡孔,所述散熱窗一側通過鉸接軸安裝有蓋體,所述蓋體的一端安裝有和卡孔相互配合使用的卡扣,所述上模板與卸料板之間通過螺釘相連接,且螺釘的兩側皆安裝有壓縮彈簧,所述卸料板與凸模壓板之間通過沖頭相連接,所述上模板頂部的表面設有墊塊,所述墊塊的表面安裝有擋料箱,所述擋料箱一側的墊塊上安裝有銷。
優選的,所述下模板的內部安裝有減震彈簧。
優選的,所述模柄的表面安裝有防滑墊。
優選的,所述散熱窗的表面設置有防塵網。
優選的,所述上模板的兩端皆安裝有運輸箱。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具有散熱功能的沖孔模具通過設置了減震彈簧,避免本沖孔模具在制作動車時因沖擊力過大而出現了損壞的情況,提升了本沖孔模具的安全性,通過設置了卸料板,便于使用人員在制作動車時對本沖孔模具進行卸料,而通過設置了壓縮彈簧,使本沖孔模具具有上下移動的動力,以便使用人員進行使用,而通過設置了沖頭,能夠有效的提供沖孔的沖擊力,便于使用人員制作動車,而通過設置了模柄,便于使用人員開啟本上模板,而通過設置了防滑墊,避免使用人員在開啟蓋體使出現打滑的情況,保證了使用人員在開啟本沖孔模具的穩定性,而通過設置了散熱窗,使本沖孔模具具有散熱的功能,便于使用人員制作動車,而通過設置了防塵網,能夠防止灰塵進入到本沖孔模具的內部,保證了本沖孔模具內部的清潔度,而通過設置了上模蓋,對本沖孔模具進一步進行密封,便于使用人員制作動車,最后通過設置了導柱與導套,便于本沖孔模具具有打開或者封閉,便于使用人員制作動車。
附圖說明
圖1為本實用新型的內部結構示意圖;
圖2為本實用新型的正視圖;
圖3為本實用新型的俯視圖。
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