[實用新型]一種帶健身功能的電動自行車

有效

• 申請號: 201821330516.2
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208993858U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 鐘葉龍;鐘先紅
• 申請（專利權）人: 鐘葉龍
• 主分類號: B62M1/12
• 分類號: B62M1/12;B62M6/45;B62K21/16;B62K19/40;B62H1/12
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李雁翔;楊丹鶯

本實用新型公開了一種帶健身功能的電動自行車，包括三角架、前輪、后輪、車把、中軸、中軸鏈輪、第一鏈條、后輪飛輪、后輪中軸、電機和電源；還包括中軸飛輪、單向軸承、手動鏈輪，第二鏈條、兩支手動桿和兩個導向腳踏，所述中軸飛輪同軸連接所述中軸鏈輪并分別位于中軸的兩側；所述單向軸承同軸連接所述手動鏈輪并安裝在所述三角架靠近車把的位置；所述第二鏈條連接所述手動鏈輪和所述中軸鏈輪；兩支手動桿的連接端分別驅動連接所述單向軸承并位于所述三角架的兩側；所述兩個導向腳踏分別安裝在所述前輪的兩側，所述電機驅動連接所述后輪中軸由電源供電。本實用新型具有兼顧行進和健身等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種帶健身功能的電動自行車。

背景技術

現有的健身自行車通常需要消耗用戶大量體力實現健身自行車的行進，當路程較長時容易由于用戶體力不支而無法驅動健身自行車繼續行進，導致健身和行進無法兼顧，現有的帶有健身功能的電動自行車通常無法調節健身強度，用戶健身疲勞時，可直接通過電機驅動自行車行進替代人力，同樣無法兼顧健身和行進，現有的帶有健身功能的自行車或電動自行車健身功能單一，主要鍛煉用戶的腿部上的肌肉，手臂上的肌肉鍛煉效果較差，無法交替鍛煉腿部和手臂上的肌肉。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術之不足，提供一種帶健身功能的電動自行車。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種帶健身功能的電動自行車，包括三角架、前輪、后輪、車把、中軸、中軸鏈輪、第一鏈條、后輪飛輪、后輪中軸、電機和電源；還包括中軸飛輪、單向軸承、手動鏈輪、第二鏈條、兩支手動桿和兩個導向腳踏，所述中軸飛輪同軸連接所述中軸鏈輪，中軸鏈輪和中軸飛輪分別位于中軸的兩側；所述單向軸承同軸連接所述手動鏈輪并安裝在所述三角架靠近車把的位置；所述第一鏈條連接所述中軸鏈輪和所述后輪飛輪，所述第二鏈條連接所述手動鏈輪和所述中軸鏈輪；所述兩支手動桿的連接端分別驅動連接所述單向軸承并位于所述三角架的兩側；所述兩個導向腳踏分別安裝在所述前輪的兩側，所述電機驅動連接所述后輪中軸，所述電源連接所述電機進行供電。

在另一較佳實施例中，所述手動桿通過彈簧連接在所述三角架前端，所述彈簧一端固定連接所述三角架，另一端固定連接滑動安裝在所述手動桿上的滑塊，所述滑塊上設有開孔，所述手動桿上設有若干定位螺孔，所述滑塊通過螺絲穿過開孔旋入不同的定位螺孔固定在手動桿的不同位置。

在另一較佳實施例中，所述手動桿包括操作桿和伸縮套桿，所述操作桿活動套接所述伸縮套桿，所述伸縮套桿設有開孔，所述操作桿上設有若干定位螺孔，所述伸縮套桿通過螺絲穿過開孔旋入不同的定位螺孔以控制操作桿伸出伸縮套桿的長度。

在另一較佳實施例中，所述車把兩側設有人體大腿的控制卡件，所述控制卡件通過彈簧伸縮桿連接所述車把，所述彈簧伸縮桿一端固定連接所述三角架，另一端鉸接所述控制卡件。

在另一較佳實施例中，還包括輔助輪，所述輔助輪安裝在所述后輪上。

在另一較佳實施例中，所述前輪上設有用以控制平衡的陀螺儀，所述電源連接所述陀螺儀進行供電。

在另一較佳實施例中，所述手動桿上安裝有用以控制電機的控制器。

在另一較佳實施例中，所述手動桿上安裝有剎車把。

在另一較佳實施例中，所述車把的把立可伸縮地安裝在把立管上，所述把立管上設有開孔，所述把立上設有若干個定位螺孔，所述把立管通過螺絲穿過所述開孔旋入不同的定位螺孔以控制車把的高度。

在另一較佳實施例中，還包括鞍座，所述鞍座底面對稱分布兩個鉸接件，所述兩個鉸接件上分別鉸接一大腿支撐件。

本實用新型的有益效果是：