[實用新型]一種剎車片噴粉處理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821330437.1 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN208865825U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 方毅;方輝煌;張文杰 | 申請(專利權(quán))人: | 浦江縣龍輝機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B14/48;B05B15/50;B05B16/00 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 322200 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輥軸 導(dǎo)向機(jī)構(gòu) 剎車片 噴粉室 噴粉 本實用新型 處理裝置 過渡機(jī)構(gòu) 安裝架 毛刷 噴槍 導(dǎo)向組合件 過渡段結(jié)構(gòu) 控制系統(tǒng) 密集排布 安裝板 可轉(zhuǎn)動 入口處 下表面 運(yùn)輸帶 齒盤 塑粉 貼合 分隔 平行 自動化 增設(shè) 移動 改進(jìn) | ||
本實用新型公開了一種剎車片噴粉處理裝置,包括安裝架和設(shè)置在安裝架上的運(yùn)輸帶、噴粉室、噴槍,還包括設(shè)置在噴粉室入口處的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在噴粉室出口處的過渡機(jī)構(gòu),所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上布置有帶動剎車片移動并調(diào)整其位置的導(dǎo)向組合件,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上還布置有用于分隔剎車片并保持一定間距的控制系統(tǒng);所述的過渡機(jī)構(gòu)上設(shè)有若干輥軸,若干所述輥軸相互平行并可轉(zhuǎn)動的安裝在輥軸安裝板之間,所述輥軸上還密集排布有若干齒盤,所述輥軸下方設(shè)置有毛刷,所述毛刷與所述輥軸下表面貼合。本實用新型通過增設(shè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及改進(jìn)噴槍、過渡段結(jié)構(gòu)設(shè)置,達(dá)到自動化程度高,噴粉均勻,塑粉利用率高的優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車配件加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種剎車片噴粉處理裝置。
背景技術(shù)
剎車片是汽車制動系統(tǒng)重要的安全部件,剎車片生產(chǎn)流程主要包括沖壓下鋼料、鋼片表面處理涂膠、混合粉料液壓壓縮、烘箱、襯片機(jī)加工、噴粉、加熱、固化、冷卻、包裝等步驟,噴粉生產(chǎn)線主要是對鋼被表面的凹坑進(jìn)行填充,原有噴粉生產(chǎn)線存在一定缺陷:(1)原有噴粉生產(chǎn)線無導(dǎo)向機(jī)構(gòu),需要人工從上一道工序搬運(yùn)至噴粉傳輸皮帶上,而且并排放置多塊剎車片一起進(jìn)入噴粉室,造成噴粉不均;(2)采用單槍頭噴粉裝置,由于噴槍是固定在機(jī)架上,導(dǎo)致剎車片經(jīng)噴灑的面積有限,使得噴灑出的粉無法徹底覆蓋到剎車片鋼被的表面;(3)過渡段采用平滑過渡,使得過渡段上的輥軸與剎車片的接觸面積增大,由于傳動部位是由電機(jī)帶動的,在工作時就會有電機(jī)的輕微抖動,就會導(dǎo)致剎車片經(jīng)過過渡段時有振動,使得噴灑在鋼背上的粉掉落,導(dǎo)致鋼被上的粉層掉落到過渡段上,進(jìn)而導(dǎo)致噴灑在鋼被上的粉層不均勻。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種剎車片噴粉處理裝置。
本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):一種剎車片噴粉處理裝置,包括安裝架和設(shè)置在安裝架上的運(yùn)輸帶、噴粉室、噴槍,還包括設(shè)置在噴粉室入口處的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在噴粉室出口處的過渡機(jī)構(gòu),所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上布置有帶動剎車片移動并調(diào)整其位置的導(dǎo)向組合件,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上還布置有用于分隔剎車片并保持一定間距的控制系統(tǒng);所述的過渡機(jī)構(gòu)上設(shè)有若干輥軸,若干所述輥軸相互平行并可轉(zhuǎn)動的安裝在輥軸安裝板之間,所述輥軸上還密集排布有若干齒盤,所述輥軸下方設(shè)置有毛刷,所述毛刷與所述輥軸下表面貼合。
優(yōu)選的,所述的導(dǎo)向組合件包括相互平行設(shè)置在支撐架兩側(cè)的導(dǎo)軌以及運(yùn)輸帶,所述的導(dǎo)軌兩側(cè)之間設(shè)有導(dǎo)向條,所述的導(dǎo)向條浮設(shè)在運(yùn)輸帶上,形成用于使運(yùn)輸帶上的剎車片保持整齊并沿同一方向輸送的通道。
優(yōu)選的,所述的控制系統(tǒng)包括光電感應(yīng)開關(guān)、接近開關(guān)以及PLC控制器,所述的光電感應(yīng)開關(guān)以及接近開關(guān)架設(shè)在運(yùn)輸帶上方與PLC控制器相連,由PLC控制器控制剎車片間距。
優(yōu)選的,所述噴粉室內(nèi)設(shè)有3把噴槍,一把噴槍垂直布置在運(yùn)輸帶中間位置并靠近噴粉室入口段,另外兩把噴槍橫向并排設(shè)置同時槍頭相互收攏,安裝在靠近噴粉室出口段,三噴頭設(shè)置使剎車片噴粉均勻。
優(yōu)選的,所述噴粉室包括輕質(zhì)透明噴粉箱以及粉塵收集料斗,兩者密封連接。
優(yōu)選的,所述毛刷上設(shè)有電機(jī)固定軸,所述電機(jī)固定軸的一端與所述的若干輥軸通過同步輪、皮帶相連,所述電機(jī)固定軸的另一端與電機(jī)相連。
優(yōu)選的,所述毛刷下方設(shè)有吸塵機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述齒盤通過套筒安裝在輥軸上,所述齒盤上設(shè)有較為密集的齒盤齒,所述齒盤齒為尖角形,通過點(diǎn)對面方式縮小與剎車片接觸面積。
本實用新型的有益效果是:
1、通過在剎車片噴粉處理裝置上加裝輕質(zhì)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),當(dāng)剎車片從上一道工序進(jìn)入噴粉處理工序時,可取代人工操作,通過導(dǎo)向組合件使剎車片調(diào)整位置,并同一方向運(yùn)輸,同時將光電感應(yīng)開關(guān)以及接近開關(guān)架設(shè)在運(yùn)輸帶上方與PLC控制器相連,由PLC控制器控制可剎車片間距,使剎車片最終沿同一方向,并保持一定間距的整齊進(jìn)入噴粉室。
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