[實用新型]自主聚能儲能一體化風力發(fā)電系統(tǒng)、風力發(fā)電電網(wǎng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821329383.7
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208669512U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設計）人: 彭金柱
• 申請（專利權）人: 彭金柱
• 主分類號: F03D1/04
• 分類號: F03D1/04;F03D7/02;F03D7/04;F03D9/17;F03D15/00;F01D15/10
• 代理公司: 北京知呱呱知識產(chǎn)權代理有限公司 11577
• 代理人: 武媛;呂學文

本實用新型公開了一種自主聚能儲能一體化風力發(fā)電系統(tǒng)、風力發(fā)電電網(wǎng)(作為發(fā)電單元運行)，聚能裝置包括聚風管道、主動葉輪、傳動單元和空氣壓縮葉輪，主動葉輪可轉動地安裝在聚風管道的進風口，空氣壓縮葉輪可轉動地安裝在聚風管道內；儲能調壓裝置包括儲能罐和風壓調節(jié)組件，儲能罐的進風口與聚風管道的出風口連接，儲能罐的出風口的端部設有風壓調節(jié)艙和風壓調節(jié)組件。本實用新型的有益效果為：能主動的將大氣中的風能更高效聚攏在一起，增強發(fā)電能力；能在任何風速下開始工作；能將聚攏的風能儲存；通過控制風力發(fā)電的出力，讓風電對電網(wǎng)更友好，不是所謂的“垃圾電”，使人類可以更高效方便的利用風能。

技術領域

本實用新型涉及風力發(fā)電技術領域，具體涉及一種自主聚能儲能一體化風力發(fā)電系統(tǒng)、風力發(fā)電電網(wǎng)。

背景技術

長期以來，人類對風能的利用在不斷的改進著，特別是大型風力發(fā)電機的出現(xiàn)，使風能的利用效率達到了空前的。風力發(fā)電在我們日常的生活中發(fā)揮著及其重要的作用。

但是，風力發(fā)電的一個顯著特點是其隨機波動性，這種波動性會對電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟運行產(chǎn)生極大的影響。

然而，風力發(fā)電以其低碳高效的特性在我們的能源結構中占有及其重要的地位。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自主聚能儲能一體化風力發(fā)電系統(tǒng)、風力發(fā)電電網(wǎng)，用以解決現(xiàn)有風力發(fā)電的波動性對電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟運行產(chǎn)生極大的影響的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案為

本實用新型第一方面公開了一種自主聚能儲能一體化風力發(fā)電系統(tǒng)，包括：

聚能裝置，包括聚風管道、主動葉輪、傳動單元和空氣壓縮葉輪，所述主動葉輪可轉動地安裝在所述聚風管道的進風口，所述空氣壓縮葉輪可轉動地安裝在所述聚風管道內，所述主動葉輪與所述空氣壓縮葉輪之間通過所述傳動單元傳動連接，所述空氣壓縮葉輪的轉速大于所述主動葉輪的轉速；

儲能調壓裝置，包括儲能罐和風壓調節(jié)組件，所述儲能罐的進風口與所述聚風管道的出風口連接，所述儲能罐的出風口的端部設有風壓調節(jié)艙，所述風壓調節(jié)艙上安裝有所述風壓調節(jié)組件，以調節(jié)所述儲能罐中進入所述風壓調節(jié)艙的風壓；以及，

風力發(fā)電裝置，安裝在所述儲能罐的出風口的后端，利用從所述儲能罐后端的風壓調節(jié)艙的出風口吹出的風發(fā)電。

進一步的，所述風壓調節(jié)組件包括：

風壓調節(jié)殼體，所述風壓調節(jié)殼體具有開口和與所述開口連通的風壓調節(jié)腔，所述風壓調節(jié)殼體的開口密封地安裝在所述風壓調節(jié)口，所述風壓調節(jié)腔位于所述儲能罐的外部；

風壓儲能活塞，氣密地安裝在所述風壓調節(jié)腔的側壁；以及，

風壓儲能彈性構件，設置在所述風壓儲能活塞與所述風壓調節(jié)腔的底部之間。

進一步的，所述風力發(fā)電裝置包括依次傳動連接的汽輪機、變速箱和發(fā)電機組，所述汽輪機由從所述風壓調節(jié)艙吹出的風驅動。

優(yōu)選的，上述的自主聚能儲能一體化風力發(fā)電系統(tǒng)還包括控制裝置，所述風壓調節(jié)艙的出風口與所述風力發(fā)電裝置之間安裝有風力控制裝置，所述控制裝置與所述風力控制裝置的控制端信號連接，以調節(jié)從所述風壓調節(jié)艙的出風口噴出的空氣的流量和壓力。

進一步的，所述控制裝置集成有定位模塊和通信模塊，以分別獲取所述自主聚能儲能一體化風力發(fā)電系統(tǒng)的安裝位置、該安裝位置下的風力預報數(shù)據(jù)。

進一步的，上述的自主聚能儲能一體化風力發(fā)電系統(tǒng)還包括信號輸出端與所述控制裝置通信連接的風動能數(shù)據(jù)獲取傳感器，所述主動葉輪前的所述聚風管道內、所述空氣壓縮葉輪后的所述聚風管道內、所述儲能罐的出風口中的至少一處安裝有所述風動能數(shù)據(jù)獲取傳感器。