[實(shí)用新型]一種搬運(yùn)空間可調(diào)的搬運(yùn)車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821328833.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208603654U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張小輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 安博機(jī)械河北有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66F9/06 | 分類(lèi)號(hào): | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/18 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 071100 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑板 搬運(yùn) 搬運(yùn)車(chē) 叉臂 滑道 連接桿 側(cè)板 開(kāi)口 空間可調(diào) 連接板 車(chē)體 翻板 主架 本實(shí)用新型 手柄 側(cè)板頂部 垂直連通 擋板組件 定位組件 滑動(dòng)連接 行走機(jī)構(gòu) 液壓組件 一端連接 支撐 鉸接 穿插 | ||
1.一種搬運(yùn)空間可調(diào)的搬運(yùn)車(chē),包括車(chē)體(1)、行走機(jī)構(gòu)、液壓組件和手柄,其特征在于,所述車(chē)體(1)由主架(2)和兩根叉臂(3),所述叉臂(3)上設(shè)有開(kāi)口(4)和滑道(5),所述開(kāi)口(4)靠近主架(2)設(shè)置,所述滑道(5)遠(yuǎn)離主架(2)設(shè)置,所述開(kāi)口(4)和滑道(5)垂直連通,且開(kāi)口(4)內(nèi)安裝有支撐塊(6),所述支撐塊(6)內(nèi)穿插有連接桿(7),所述連接桿(7)一端設(shè)有限位環(huán)(71),所述連接桿(7)另一端連接有側(cè)板(8),所述側(cè)板(8)頂部鉸接有翻板(9),所述滑道(5)內(nèi)滑動(dòng)連接有滑板(10),所述滑板(10)朝向主架(2)一端安裝有連接板(12),所述滑板(10)另一端設(shè)有擋板組件(11),所述連接板(12)和側(cè)板(8)之間設(shè)有定位組件(13),所述滑道(5)和滑板(10)之間設(shè)有限位組件(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運(yùn)空間可調(diào)的搬運(yùn)車(chē),其特征在于,所述擋板組件(11)包括容納槽(111)和擋板(112),所述容納槽(111)設(shè)置于滑板(10)尾部,所述容納槽(111)內(nèi)鉸接有擋板(112)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運(yùn)空間可調(diào)的搬運(yùn)車(chē),其特征在于,所述定位組件(13)包括安裝槽(131)、彈簧(132)、定位塊(133)和定位槽(134),所述安裝槽(131)設(shè)置于側(cè)板(8)底部,所述安裝槽(131)內(nèi)通過(guò)彈簧(132)連接有定位塊(133),所述定位槽(134)設(shè)置于連接板(12)頂部,所述定位塊(133)和定位槽(134)相互配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬運(yùn)空間可調(diào)的搬運(yùn)車(chē),其特征在于,所述限位組件(14)為限位塊,所述滑道(5)內(nèi)側(cè)及滑板(10)外側(cè)均安裝有限位塊。
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B66F 不包含在其他類(lèi)目中的卷?yè)P(yáng)、提升、牽引或推動(dòng),如把提升力或推動(dòng)力直接作用于載荷表面的裝置
B66F9-00 用于裝載或卸載目的的升降散料或重貨物的裝置
B66F9-02 . 固定的裝載機(jī)或卸載機(jī),如用于麻袋的
B66F9-06 . 可攜帶載荷在輪子或類(lèi)似的物件上移動(dòng)的,如叉車(chē)
B66F9-065 ..無(wú)門(mén)架的
B66F9-07 ..從地板到頂層的堆垛裝置,如堆垛起重機(jī)、取回裝置
B66F9-075 ..結(jié)構(gòu)特征或零件
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