[實用新型]無人機動力組件有效
| 申請號: | 201821328785.5 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208789938U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 劉友輝;黃玉龍 | 申請(專利權)人: | 深圳市好盈科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D27/24 | 分類號: | B64D27/24;B64D47/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳市明日今典知識產權代理事務所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 王杰輝;曹勇 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍崗區寶龍街道寶龍社*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管夾 電路板 本實用新型 動力組件 電機固定機構 電子元件保護 電機安裝座 模塊化設計 內部電路板 電子調速 空間占用 散熱效果 一體結構 一體設計 摔壞 組裝 維護 | ||
本實用新型公開了一種無人機動力組件,包括管夾電調盒和電路板,所述管夾電調盒包括管夾部分和電調盒部分,所述電調盒部分設于所述管夾部分,所述管夾部分和電調盒部分是一體結構,所述電路板設于所述電調盒部分中,所述管夾電調盒的電調盒部分設有電機固定機構。本實用新型將管夾和電子調速盒和電機安裝座一體設計,結構緊湊,空間占用小,連接強度高,對內部電路板以及電子元件保護性能強,不易摔壞,散熱效果好;模塊化設計,便于組裝、維護和更換。
技術領域
本實用新型涉及無人機技術領域,特別涉及一種無人機動力組件。
背景技術
目前旋翼無人機上的電機安裝座、電子調速器、管夾座是不同的部件,占用空間大且安裝過程繁瑣。一旦墜落,很容易摔壞動力組件,缺乏專業知識維修困難,即便知道怎樣維修,但往往由于部件損壞,而又缺少現成的或隨時可以買到的替換部件,不得不返廠維修,需要較長的等待時間,影響作業進度。在具備現成可替換部件的情況下,也需要逐件安裝,連接電線,仍需要花費相當的時間和精力。
另外,旋翼無人機在飛行的時候,電子調速器(電子調速盒)內會產生較高的溫度,高溫會降低電子元器件的可靠性,性能;而且高溫又會引起更多的電能損耗,導致續航時間短,無法達到長時續航的工作要求;現在農林業生產等領域所使用的無人機,電線較多地外露,容易受到液體和灰塵的侵蝕,導致使用壽命短。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種無人機動力組件。
一種無人機動力組件,包括管夾電調盒和電路板,所述管夾電調盒包括管夾部分和電調盒部分,所述電調盒部分設于所述管夾部分,所述管夾部分和電調盒部分是一體結構,所述電路板設于所述電調盒部分中,所述管夾電調盒的電調盒部分設有電機固定機構。
進一步地,所述管夾電調盒是由金屬材料制成。
進一步地,所述發熱部件下方設有導熱體一,所述導熱體一連接電調盒部分內底部。
進一步地,還包括蓋板,所述蓋板由金屬材料制成,所述發熱部件上方設有導熱體二,所述導熱體二連接所述蓋板。
進一步地,還包括蓋板,所述蓋板上開設讓位孔,所述發熱部件上方設有導熱體三,所述導熱體三從所述讓位孔露出。
進一步地,所述管夾部分有用于夾持機臂的筒形空間,所述管夾電調盒的電調盒部分內底部開設入線口,入線口連通電調盒部分的內部空間和管夾部分的筒形空間。
進一步地,還包括蓋板,所述蓋板設有出線口。
進一步地,所述管夾部分的前端設有撞擊保護機構。
進一步地,所述電調盒部分設有指示燈二,所述指示燈二是U形LED模組,所述U形LED模組通過其U形內側壁套設于電調盒部分的前側和左右兩側。
進一步地,所述電路板設有噴頭控制模塊,所述管夾部分下方設置噴頭安裝機構。
通過以上技術方案,本實用新型至少具有以下有益效果:將管夾、電子調速盒和電機安裝座一體設計,結構緊湊,空間占用小,連接強度高,對內部電路板以及電子元件保護性能強,不易摔壞;模塊化設計,便于組裝、維護和更換。
附圖說明
圖1是本實用新型一個方案中無人機動力組件結構拆解示意圖;
圖2是本實用新型一個方案中管夾電調盒方位一立體結構示意圖;
圖3是本實用新型一個方案中管夾電調盒方位二立體結構示意圖;
圖4是本實用新型一個方案中無人機動力組件組裝結構示意圖;
圖5是本實用新型一個方案中無人機動力組件與電機、機臂的組合拆解示意圖;
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