[實用新型]一種TBM盾體防卡裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821327420.0 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN208669313U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 高海杰;張倩;李坤;寧向可;李龍飛;欒保成 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程裝備集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/087 | 分類號: | E21D9/087;E21D9/093 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識產權代理有限公司 41125 | 代理人: | 張紹琳;栗改 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前盾 伸縮 本實用新型 伸縮部 盾體 防卡裝置 上部開口 主驅動 掘進 防卡 開口 半環(huán)形結構 可上下移動 更換設備 局部結構 驅動裝置 圍巖收斂 原有的 滑動 前部 向內 收縮 預警 施工 配合 | ||
1.一種TBM盾體防卡裝置,其特征在于:在TBM盾體前部設有前盾(1),前盾(1)為上部設有開口的半環(huán)形結構,前盾(1)的上部開口處與可上下移動的前盾伸縮部(3)連接,前盾(1)與前盾伸縮部(3)組成的環(huán)形內部設有主驅動箱(2),前盾(1)的后部連接有伸縮外盾(4),伸縮外盾(4)上部設有與前盾(1)相配合的開口,伸縮外盾(4)的上部開口處設有可向內收縮的伸縮外盾伸縮部(401),伸縮外盾(4)的內部滑動設有伸縮內盾(5),主驅動箱(2)與伸縮內盾(5)通過驅動裝置(6)連接。
2.如權利要求1所述的TBM盾體防卡裝置,其特征在于:所述前盾伸縮部(3)包括弧形架體(301),弧形架體(301)內設有至少兩個穩(wěn)定器油缸(101),穩(wěn)定器油缸(101)關于弧形架體(301)的豎向中心面對稱,穩(wěn)定器油缸(101)的活塞與弧形架體(301)的底部固定連接,穩(wěn)定器油缸(101)的底部與主驅動箱(2)固定連接。
3.如權利要求2所述的TBM盾體防卡裝置,其特征在于:所述伸縮外盾伸縮部(401)為弧形板結構,伸縮外盾伸縮部(401)與伸縮內盾(5)通過伸縮桿(401-1)連接,且伸縮外盾伸縮部(401)與弧形架體(301)的上部固定連接。
4.如權利要求1-3任一項所述的TBM盾體防卡裝置,其特征在于:所述驅動裝置(6)包括耳座I(601)、耳座II(602)和擺動液壓缸(603),耳座I(601)的底座與主驅動箱(2)的后部固定連接,伸縮內盾(5)內部設有擋板,耳座II(602)的底座與伸縮內盾(5)的擋板固定連接,擺動液壓缸(603)的耳環(huán)分別與耳座I(601)和耳座II(602)鉸接。
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