[實用新型]一種汽車安全座椅

有效

• 申請號: 201821327005.5
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN209096539U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 周育德;侯仁恩;羅紅華
• 申請（專利權）人: 中山市樂瑞嬰童用品有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28;B60N2/806;B60R22/48
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 侯莉

本實用新型公開了一種汽車安全座椅，包括可通過安全帶固定的底座、汽座本體及頭靠，汽座本體可前向或后向裝設于底座上，頭靠裝設在汽座本體上且可在第一高度區間和第二高度區間調整，第一高度區間高于第二高度區間；還包括裝設于兩高度區間的止擋塊、底座上的第一干涉件和汽座本體上的第二干涉件，止擋塊、第二干涉件、第一干涉和安全帶之間依次形成連動關系，借助安全帶控制第一干涉件的位置，從而進一步控制第一干涉件與第二干涉件之間是否產生干涉作用，以此提醒家長使用安全帶固定底座，即在需要使用安全帶固定底座的情況下，必須使用安全帶固定底座，才能將頭靠調整到特定高度，以避免出現忘記使用安全帶固定底座的情況，保證兒童乘車安全。

技術領域

本實用新型涉及一種兒童安全裝置，尤其涉及一種汽車安全座椅。

背景技術

在日常生活中，兒童乘坐交通工具，尤其是乘坐汽車時一般會由大人抱住。在汽車急剎車或者汽車碰撞的情況下，兒童頭部很容易撞到前排座椅的后背，更甚者，兒童會在慣性作用下從座位上跌落，對兒童的人身安全造成極大威脅，為了解決此問題，保護兒童安全的汽車安全座椅應運而出，它可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。

如圖1、2所示，汽車安全座椅100包括底座10、汽座本體20和頭靠30，頭靠30安裝在汽座本體20的靠背22上，底座10固定在汽車后排座位上，底座的安裝位置和朝向是固定的，并通常采用行業標準限定的方式：ISOFIX或者LATCH，汽座本體20通過底座10的插銷和/或汽車自帶的安全帶安裝在底座10上。

汽座本體通常有兩種安裝方式：一種是后向安裝方式(汽座本體背向汽車的前方，參見圖1)，汽車安全座椅的靠背與汽車座位的靠背相對，對于新生兒，汽車安全座椅的汽座本體采用后向安裝方式，此時只需要通過底座上的插銷與汽座本體連接即可滿足安全要求。另一種是前向安裝方式(汽座本體面向汽車的前方，參見圖2)，汽車安全座椅的靠背緊挨著汽車座位的靠背。

現有的汽車安全座椅存在以下明顯缺陷：當采用前向安裝方式時，對于一定體重以內的幼兒(一般為三歲以下)，由于0～3歲的小孩重量較輕，使用安全座椅時，安全座椅依靠ISOFIX固定在汽車座椅上，便足夠保證0～3歲小孩的安全，因此無需使用車載安全帶綁縛安全座椅。而對于體重較大的幼兒或兒童，因為體重較重，在汽車發生撞擊時，幼兒的體重對ISOFIX產生的較大沖擊可能導致車輛中用于與ISOFIX連接的錨固環斷裂，因此針對此年齡階段的兒童，要求采用汽車車載安全帶來固定汽車安全座椅的底座。而在實際使用過程中，會存在忘記使用汽車車載安全帶固定汽車安全座椅的情況，現有的汽車安全座椅也沒有相關的提醒功能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車安全座椅，在前向安裝時，必須使用安全帶固定底座，才能將頭靠調整到特定的高度，從而避免出現忘記使用安全帶固定底座的情況，以保證兒童的安全。

本實用新型的上述目的通過以下的技術措施來實現：一種汽車安全座椅，包括可通過安全帶固定的底座、汽座本體及頭靠，所述汽座本體主要由座體和靠背組成，所述汽座本體通過座體可前向或后向裝設于底座上，所述頭靠裝設于汽座本體的靠背上且可在第一高度區間和第二高度區間調整以調節其高度，所述第一高度區間高于第二高度區間，其特征在于，所述汽車安全座椅還包括：

止擋塊，裝設于第一高度區間與第二高度區間之間，并在止擋位置和釋放位置之間切換，在止擋位置時阻擋頭靠上升，在釋放位置時不再對頭靠進行阻擋；

第一干涉件，裝設于底座上，可受安全帶的連動在第三位置與第四位置之間切換；

第二干涉件，裝設于汽座本體上，在第一位置與第二位置之間切換，并連動止擋塊在分別對應第一位置和第二位置的止擋位置和釋放位置之間切換；