[實用新型]一種汽車變速箱的兩片式外部換檔機構保護罩

有效

• 申請號: 201821326692.9
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208919296U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 廖茜
• 申請（專利權）人: 格特拉克(江西)傳動系統有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16J15/52
• 代理公司: 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122
• 代理人: 歐陽沁

一種汽車變速箱的兩片式外部換檔機構保護罩，包括兩片式保護罩，兩片保護罩之間用扣帶相連，保護罩一上有六個扣帶，與保護罩二上的六個倒扣配合，拆裝方便，保護罩一上還有七個加強筋，保護罩二上布置了五個通孔和一個接插件孔，用于與變速箱殼體和拉線支架的螺栓連接以及空檔開關接插件的安裝，實現保護罩與變速箱的可靠連接。本實用新型采用兩片式的保護罩設計，兩片保護罩之間用扣帶相連，拆裝方便，可實現在汽車上直接更換變速箱的外部換檔機構，提高了工作效率。該保護罩將變速箱的所有外部換檔機構和拉索支架包圍起來，大幅度降低了環境對變速箱外部換檔機構的影響，延緩了這些零件的疲勞失效，還保證了汽車換檔拉鎖與變速箱連接的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及一種汽車變速箱外部換檔機構的保護罩。

背景技術

變速箱是汽車傳動系統中的關鍵部件，一般安裝在汽車的前端或后端，處于一種非密封的整車工作環境中。汽車在行駛過程中，外部環境中的大量粉塵、細沙和水蒸氣會通過底盤和車身縫隙進入汽車內部傳動系統，從而覆蓋在變速箱上。因此，裸露在變速箱外部的換檔機構極易受到影響，比如換檔軸油封受大量粉塵和水蒸氣影響造成耐久壽命降低，空檔開關受細沙影響造成信號精度降低，換檔桿、選檔桿等鐵件受水蒸氣侵蝕造成生銹。目前，大部分變速箱廠家選擇對外部換檔零件涂防銹層，以達到保護效果，但這僅限于防止鐵件生銹，部分廠家還會專門裝配一個保護蓋來保護空檔開關，但也僅限于空檔開關。因此，現有保護措施的實施范圍和能力有限，不能全面地降低環境對所有外部換檔機構的影響。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車變速箱的兩片式外部換檔機構保護罩，克服目前變速箱外部換檔機構的保護措施差，易受粉塵、細沙和水蒸氣影響的缺點。

一種汽車變速箱的兩片式外部換檔機構保護罩，其特征在于：包括兩片式保護罩，兩片保護罩之間用扣帶相連，保護罩一上有六個扣帶，與保護罩二上的六個倒扣配合，拆裝方便，保護罩一上還有七個加強筋，保護罩二上布置了五個通孔和一個接插件孔，用于與變速箱殼體和拉線支架的螺栓連接以及空檔開關接插件的安裝，實現保護罩與變速箱的可靠連接。

一種汽車變速箱的兩片式外部換檔機構保護罩，其特征在于：保護罩一和保護罩二之間的配合，形成了一個僅有線束和空檔開關接插件進出的封閉包圍圈，實現了對變速箱外部換檔機構的大范圍的有效保護。

本實用新型的優點是：本實用新型采用兩片式的保護罩設計，兩片保護罩之間用扣帶相連，拆裝方便，可實現在汽車上直接更換變速箱的外部換檔機構，提高了工作效率。該保護罩將變速箱的所有外部換檔機構和拉索支架包圍起來，大幅度降低了環境對變速箱外部換檔機構的影響，延緩了這些零件的疲勞失效，還保證了汽車換檔拉鎖與變速箱連接的穩定性。該保護罩設計還兼顧了空檔開關，其特殊形狀的通孔方便了空檔開關接插件的拆裝。采用PA6-GF15作為保護罩材料，具有易成型、質量輕、壽命長、硬度和韌性較高的優點，能達到對變速箱外部零件的等壽命保護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的兩片保護罩分開結構示意圖；

圖3為本實用新型的保護罩一展開結構示意圖；

圖4為本實用新型的保護罩一扣帶結構示意圖；

圖5為本實用新型的保護罩一加強筋結構示意圖；

圖6為本實用新型的保護罩二結構示意圖；

圖7為本實用新型的保護罩二通孔結構示意圖；

圖8為本實用新型的保護罩二接插件孔結構示意圖；