[實用新型]一種新型罐籠內(nèi)部手動阻車器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821326273.5
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208617192U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉潔;袁博;車江舟;王金濤;劉子川
• 申請（專利權(quán)）人: 西安煤礦機械有限公司
• 主分類號: B66B17/22
• 分類號: B66B17/22
• 代理公司: 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213
• 代理人: 譚文琰

本實用新型公開了一種新型罐籠內(nèi)部手動阻車器，所述出車側(cè)傳動裝置包括呈水平布設(shè)的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上從左到右同軸安裝有配重組、第一固定軸承座和第二固定軸承座，所述旋轉(zhuǎn)軸的中部通過連桿機構(gòu)安裝在出車側(cè)阻車器上；所述出車側(cè)打開裝置由手把、鋼絲繩、導(dǎo)向輪和定滑輪組成，所述導(dǎo)向輪通過連動機構(gòu)連接在旋轉(zhuǎn)軸上，所述鋼絲繩的一端連接有手把，所述鋼絲繩的另一端通過導(dǎo)向輪和定滑輪固定在罐籠下盤上。本實用新型通過設(shè)置導(dǎo)向輪和定滑輪，方便礦車進(jìn)出罐籠，在出車側(cè)節(jié)省了人力，實用性強，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，即可以滿足新罐籠使用需求，也可以滿足舊罐籠使用，方便根據(jù)舊罐籠現(xiàn)場情況改造，改造成本低，實現(xiàn)方便，經(jīng)濟適用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于礦井運輸用罐籠技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型罐籠內(nèi)部手動阻車器。

背景技術(shù)

在煤礦生產(chǎn)中，罐籠在井口向井下運送空礦車、中段提升礦石時，一方面要能使空車(或重車)安全進(jìn)入罐籠，而且將罐內(nèi)礦車同步推出；另一方面，在罐內(nèi)礦車推出空車(或重車)進(jìn)入罐內(nèi)的同時，要實現(xiàn)將罐內(nèi)空車(或重車)同步、安全阻擋在罐內(nèi)，否則將出現(xiàn)礦車出罐，造成嚴(yán)重的后果。因此罐籠內(nèi)部手動阻車器一直以來都是罐內(nèi)內(nèi)部阻車的一個技術(shù)難點，罐籠內(nèi)部空間狹小，罐內(nèi)阻車器必須停罐籠后，外側(cè)人員進(jìn)行操作打開阻車器才能推動礦車出罐籠，而且不能實現(xiàn)礦車自由進(jìn)入，礦車要進(jìn)出罐籠必須在罐籠的進(jìn)出側(cè)兩側(cè)設(shè)置專門人員，實際操作很不流暢，增加了人工成本，影響效率。因此提出一種新型的手動阻車器。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種新型罐籠內(nèi)部手動阻車器，通過設(shè)置導(dǎo)向輪和定滑輪，方便礦車進(jìn)出罐籠，在出車側(cè)節(jié)省了人力，實用性強，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，即可以滿足新罐籠使用需求，也可以滿足舊罐籠使用，方便根據(jù)舊罐籠現(xiàn)場情況改造，改造成本低，實現(xiàn)方便，經(jīng)濟適用。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種新型罐籠內(nèi)部手動阻車器，包括設(shè)置在罐籠下盤的進(jìn)車側(cè)阻車器、出車側(cè)阻車器、出車側(cè)傳動裝置和出車側(cè)打開裝置，所述出車側(cè)阻車器包含左側(cè)阻爪裝置和右側(cè)阻爪裝置，所述出車側(cè)傳動裝置安裝在出車側(cè)阻車器上，所述出車側(cè)打開裝置安裝在出車側(cè)傳動裝置上，其特征在于：所述出車側(cè)傳動裝置包括呈水平布設(shè)的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸上從左到右同軸安裝有配重組、第一固定軸承座和第二固定軸承座，所述旋轉(zhuǎn)軸的中部通過連桿機構(gòu)安裝在出車側(cè)阻車器上；

所述出車側(cè)打開裝置由手把、鋼絲繩、導(dǎo)向輪和定滑輪組成，所述導(dǎo)向輪通過連動機構(gòu)連接在旋轉(zhuǎn)軸上，所述鋼絲繩的一端連接有手把，所述鋼絲繩的另一端通過導(dǎo)向輪和定滑輪固定在罐籠下盤上。

上述的一種新型罐籠內(nèi)部手動阻車器，其特征在于：所述連桿機構(gòu)包括第一拉桿、第二拉桿和傳動三角板，所述傳動三角板卡裝在旋轉(zhuǎn)軸上，所述第一拉桿的一端鉸接在傳動三角板上，所述第一拉桿的另一端安裝在左側(cè)阻爪裝置上，所述第二拉桿的一端鉸接在傳動三角板上，所述第二拉桿的另一端安裝在右側(cè)阻爪裝置上。

上述的一種新型罐籠內(nèi)部手動阻車器，其特征在于：所述連動機構(gòu)包括第一連動桿和第二連動桿。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型通過設(shè)置導(dǎo)向輪和定滑輪，方便礦車進(jìn)出罐籠，在出車側(cè)節(jié)省了人力，實用性強，便于推廣使用。

2、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，即可以滿足新罐籠使用需求，也可以滿足舊罐籠使用，方便根據(jù)舊罐籠現(xiàn)場情況改造，改造成本低，實現(xiàn)方便，經(jīng)濟適用。

綜上所述，本實用新型通過設(shè)置導(dǎo)向輪和定滑輪，方便礦車進(jìn)出罐籠，在出車側(cè)節(jié)省了人力，實用性強，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，即可以滿足新罐籠使用需求，也可以滿足舊罐籠使用，方便根據(jù)舊罐籠現(xiàn)場情況改造，改造成本低，實現(xiàn)方便，經(jīng)濟適用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明