[實用新型]一種電機驅動控制電路

有效

• 申請號: 201821326219.0
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208623573U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 趙懷玉;孔祥玉
• 申請（專利權）人: 山東創恒科技發展有限公司
• 主分類號: H02P7/03
• 分類號: H02P7/03;H02P7/29
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 高志軍

本實用新型提出了一種電機驅動控制電路，包括第一三極管，所述第一三極管的基極通過第一電阻連接第一接入點，所述第一三極管的集電極通過第一二極管連接電極的第一輸入端，第一三極管的發射極連接第二三極管的基極，第二三極管的集電極通過第二電阻連接電源電壓，第二三極管的發射極接地，電極的第一輸入端連接第四三極管的發射極，第四三極管的集電極連接電源電壓，第四三極管的基極連接第三三極管的發射極，第三三極管的基極通過第二電阻連接電源電壓，電機的第二輸入端連接第六三極管的發射極，電機的第二輸入端通過第二二極管連接第七三極管的集電極，本實用新型能夠實現電機的多種控制，而且不需要其他的輔助電路即可。

技術領域

本實用新型屬于電機驅動技術領域，特別涉及一種電機驅動控制電路。

背景技術

目前，要實現電機的不同控制，通常需要不同電路的組合實現，電路結構復雜。

因此，鑒于上述方案于實際制作及實施使用上的缺失之處，而加以修正、改良，同時本著求好的精神及理念，并由專業的知識、經驗的輔助，以及在多方巧思、試驗后，方創設出本實用新型，特再提供一種電機驅動控制電路，能夠實現電機的多種控制，而且不需要其他的輔助電路即可，電路結構簡單，成本低廉。

實用新型內容

本實用新型提出一種電機驅動控制電路，解決了現有技術中的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：電機驅動控制電路，包括第一三極管，所述第一三極管的基極通過第一電阻連接第一接入點，所述第一三極管的集電極通過第一二極管連接電極的第一輸入端，第一三極管的發射極連接第二三極管的基極，第二三極管的集電極通過第二電阻連接電源電壓，第二三極管的發射極接地，電極的第一輸入端連接第四三極管的發射極，第四三極管的集電極連接電源電壓，第四三極管的基極連接第三三極管的發射極，第三三極管的基極通過第二電阻連接電源電壓，電機的第二輸入端連接第六三極管的發射極，電機的第二輸入端通過第二二極管連接第七三極管的集電極，第七三極管的基極通過第四電阻連接第二接入點，第七三極管的發射極連接第八三極管的基極，第八三極管的發射極接地，第八三極管的集電極通過第三電阻連接電源電壓，第五三極管的基極通過第三電阻連接電源電壓，第五三極管的發射極連接第六三極管的基極，第五三極管的集電極和第六三極管的集電極均連接電源電壓。

作為一種優選的實施方式，所述第一三極管、第二三極管、第三三極管、第四三極管、第五三極管、第六三極管、第七三極管及第八三極管均為NPN三極管。

作為一種優選的實施方式，所述第一二極管的正極連接電機的第一輸入端，第一二極管的負極連接第一三極管和第二三極管的集電極。

作為一種優選的實施方式，所述第二二極管的正極連接電機的第二輸入端，第二二極管的負極連接第七三極管和第八三極管的集電極。

作為一種優選的實施方式，所述第一接入點和第二接入點接入高/低電平。

作為一種優選的實施方式，所述第一接入點和第二接入點接入TTL標準電平。

作為一種優選的實施方式，所述第一三極管的功率小于第二三極管的功率。

作為一種優選的實施方式，所述第三三極管的功率小于第四三極管的功率。

作為一種優選的實施方式，所述第六三極管的功率小于第五三極管的功率。

作為一種優選的實施方式，所述第八三極管的功率小于第七三極管的功率。