[實(shí)用新型]一種便于咬合的軸傳動(dòng)組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821325298.3
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208734841U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董建岳;董建軍;何忠義
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波市奉化銘源五金科技有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種便于咬合的軸傳動(dòng)組件，包括子軸、母軸、位于子軸內(nèi)的氣囊部，所述子軸一端連接外界傳動(dòng)端，另一端設(shè)有軸頭，所述軸頭內(nèi)部設(shè)有容納氣囊部的容納空腔，軸頭設(shè)有徑向延伸的開口槽，所述開口槽設(shè)有與其活動(dòng)連接的傳動(dòng)鍵，所述軸頭一端設(shè)有與其固定的連接的軸頸，所述軸頸直徑小于軸頭且其內(nèi)設(shè)有連通氣囊部的通氣孔，軸頸側(cè)邊設(shè)有連通通氣孔的氣門控制裝置；所述母軸一端連接另一外界傳動(dòng)端，另一端設(shè)有容納軸頭的柱形開口槽，所述柱形開口槽的直徑大于或等于軸頭直徑，但其小于軸頭直徑與傳動(dòng)鍵之和，柱形開口槽底部側(cè)邊設(shè)有與傳動(dòng)鍵構(gòu)成卡位配合的卡位槽。若開口槽的直徑過大則會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)鍵在受到氣囊部的頂位作用下脫離軸頭。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種便于咬合的軸傳動(dòng)組件。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備中經(jīng)常需要使用傳動(dòng)軸的來傳遞力矩，而襯套軸承由于其內(nèi)周表面出可支承一根傳動(dòng)軸，因此常用于力矩傳動(dòng)。然而然而現(xiàn)有技術(shù)中雖然可以實(shí)現(xiàn)力矩的傳動(dòng)，但是一旦襯套軸承內(nèi)支承的傳動(dòng)軸發(fā)生軸向位移，則極其容易導(dǎo)致傳動(dòng)軸脫離襯套軸承的情形。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種便于咬合的軸傳動(dòng)組件：

一種便于咬合的軸傳動(dòng)組件，包括子軸、母軸、位于子軸內(nèi)的氣囊部，所述子軸一端連接外界傳動(dòng)端，另一端設(shè)有軸頭，所述軸頭內(nèi)部設(shè)有容納氣囊部的容納空腔，軸頭設(shè)有徑向延伸的開口槽，所述開口槽設(shè)有與其活動(dòng)連接的傳動(dòng)鍵，所述軸頭一端設(shè)有與其固定的連接的軸頸，所述軸頸直徑小于軸頭且其內(nèi)設(shè)有連通氣囊部的通氣孔，軸頸側(cè)邊設(shè)有連通通氣孔的氣門控制裝置；所述母軸一端連接另一外界傳動(dòng)端，另一端設(shè)有容納軸頭的柱形開口槽，所述柱形開口槽的直徑大于或等于軸頭直徑，但其小于軸頭直徑與傳動(dòng)鍵之和，柱形開口槽底部側(cè)邊設(shè)有與傳動(dòng)鍵構(gòu)成卡位配合的卡位槽。若開口槽的直徑過大則會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)鍵在受到氣囊部的頂位作用下脫離軸頭。

所述氣門控制裝置包括活塞件與連接通氣孔的氣門孔，所述活塞件用于閉合氣門孔。

所述氣門控制裝置為套接軸頸的氣囊環(huán)，所述氣囊環(huán)連通氣囊部，氣囊環(huán)內(nèi)壁底部設(shè)有周向分布的多個(gè)子扣，所述氣囊環(huán)內(nèi)壁頂部設(shè)有周向分布的多個(gè)母扣，所述子扣與母扣構(gòu)成卡扣配合，從而使得氣囊環(huán)內(nèi)的氣體通過通氣孔進(jìn)入氣囊部。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：先將子軸插入母軸的容納空腔內(nèi)，再通過氣囊控制裝置對氣囊部充氣，使得氣囊部膨脹，進(jìn)而使得傳動(dòng)鍵向外頂出，通過轉(zhuǎn)動(dòng)子軸，進(jìn)而使得傳動(dòng)鍵插入卡位槽內(nèi)，此時(shí)即使子軸發(fā)生軸向移動(dòng)，傳動(dòng)鍵也會(huì)與卡位槽的一側(cè)相互卡位，避免子軸脫離母軸。

附圖說明

附圖1為氣囊收縮狀態(tài)下實(shí)施例1的剖面示意圖。

附圖2為氣囊膨脹狀態(tài)下實(shí)施例1的剖面示意圖。

附圖3為附圖2中A的放大示意圖。

附圖4為實(shí)施例2中氣囊環(huán)的剖面示意圖。

1軸頭、2軸頸、3傳動(dòng)鍵、4氣囊部、5通氣孔、6柱形開口槽、7卡位槽、8活塞件、9氣門孔、10氣囊環(huán)、11子扣、12母扣。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。

本專利所述的傳動(dòng)端可以為電機(jī)傳動(dòng)的力矩一端也可以為接收力矩傳遞的一端。