[實用新型]一種汽車安全氣囊產氣藥的擠藥裝置

有效

• 申請號: 201821324204.0
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208717188U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 陸新;安云;唐坤
• 申請（專利權）人: 蘇州明遠汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: C06D5/00
• 分類號: C06D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車安全氣囊產氣藥的擠藥裝置，包括箱體，所述箱體內壁的兩側之間固定連接有支撐板，并且箱體的頂部固定連接有電機箱，所述支撐板頂部的兩側均轉動連接有螺紋桿，本實用新型涉及安全氣囊生產加工技術領域。該汽車安全氣囊產氣藥的擠藥裝置，通過箱體內壁的兩側之間且位于支撐板的正下方固定連接有固定框，兩個連接桿的底端均固定連接有擠壓板，兩個擠壓板同時工作，加快了成型速度，提高生產效率，通過電機箱內壁的底部固定連接有電機，電機箱內壁的兩側之間固定連接有轉動桿，轉動桿的表面面固定連接有與第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪，電機轉速穩定，使擠壓板擠壓速度穩定，提高產氣藥的質量。

技術領域

本實用新型涉及安全氣囊生產加工技術領域，具體為一種汽車安全氣囊產氣藥的擠藥裝置。

背景技術

安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護，在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右，當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達到規定的強度，氣體發生器接到信號后引燃氣體發生劑，產生大量氣體，經過濾并冷卻后進入氣囊，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，汽車安全氣囊系統中有三個部件是關鍵重要部件：電控單元、傳感器和氣體發生器，氣體發生器的性能和結構主要取決于其中產氣藥的性能。

安全氣囊中的產氣藥是經過擠壓成型的，現有產氣藥的擠藥裝置單次成型數量少，加工速度慢，甚至達不到批量生產的要求，大大降低了工作效率，且藥劑受壓不穩定，直接影響產氣藥的質量。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車安全氣囊產氣藥的擠藥裝置，解決了單次成型數量少，壓力不穩定的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車安全氣囊產氣藥的擠藥裝置，包括箱體，所述箱體內壁的兩側之間固定連接有支撐板，并且箱體的頂部固定連接有電機箱，所述支撐板頂部的兩側均轉動連接有螺紋桿，兩個所述螺紋桿的頂端均貫穿箱體和電機箱并延伸至電機箱的內部，兩個所述螺紋桿的頂端與電機箱內壁的頂部轉動連接，所述電機箱內壁的底部固定連接有電機，并且電機輸出軸的一端固定連接有第一錐齒輪，所述電機箱內壁的兩側之間固定連接有轉動桿，并且轉動桿的表面固定連接有與第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪，所述轉動桿表面的兩側均固定連接有蝸輪，兩個所述螺紋桿表面的頂部且位于電機箱的內部均固定連接有與蝸輪相嚙合的蝸桿套筒。

優選的，兩個所述螺紋桿的表面均螺紋連接有活動板，所述箱體內壁的兩側均固定連接有滑軌，并且兩個滑軌相對的一側與活動板的兩側均滑動連接。

優選的，所述箱體內壁的兩側之間且位于支撐板的正下方固定連接有固定框，并且固定框底部的兩側均固定連接有下藥斗。

優選的，所述活動板底部的兩側均固定連接有連接桿，兩個所述連接桿的底端均貫穿支撐板和固定框并延伸至固定框的內部，兩個所述連接桿的底端均固定連接有擠壓板。

優選的，所述固定框的兩側均連通有進藥管，兩個所述進藥管相背離的一端均貫穿箱體并延伸至箱體的外部。

優選的，所述下藥斗的底部固定連接有出藥管，所述出藥管的底端貫穿箱體并延伸至箱體的底部。

優選的，所述箱體的表面通過合頁鉸接有箱門，并且箱體底部的兩側均固定連接有萬向輪。

有益效果

本實用新型提供了一種汽車安全氣囊產氣藥的擠藥裝置。與現有技術相比具備以下有益效果：