[實(shí)用新型]帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821323405.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208714899U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王輝;余海斌;徐雪波;蔣修定 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江市海格樂電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/22 | 分類號(hào): | B60H1/22;B60H1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防凍液 加熱裝置 散熱結(jié)構(gòu) 中部殼體 浸入式 加熱電路 散熱 元器件 觸頭 車輛行車安全 燒壞 本實(shí)用新型 流入流道 熱量傳遞 入口位置 使用壽命 循環(huán)利用 加熱 保證 | ||
1.帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置,其特征在于:所述加熱裝置包括:
殼體結(jié)構(gòu),所述殼體結(jié)構(gòu)包括中部殼體(11)、上部殼體(12)、以及下部殼體(13),所述上部殼體(12)上設(shè)置有作為加熱源的加熱膜,所述下部殼體(13)上設(shè)置有包含功率調(diào)節(jié)加熱電路的控制電路板,所述上部殼體(12)通過其外周邊緣螺紋連接于所述中部殼體(11)的上方,所述下部殼體(13)通過其外周邊緣螺紋連接于所述中部殼體(11)的下方;
防凍液入口管道(2),所述防凍液入口管道(2)設(shè)置于所述中部殼體(11)的入口位置,且與所述中部殼體(11)的內(nèi)部連通;
防凍液出口管道(3),所述防凍液出口管道(3)設(shè)置于所述中部殼體(11)的出口位置,且與所述中部殼體(11)的內(nèi)部連通;
防凍液流道(4),所述防凍液流道(4)位于所述中部殼體(11)的內(nèi)部,且所述防凍液流道(4)用于連通所述防凍液入口管道(2)與所述防凍液出口管道(3);所述防凍液流道(4)包括靠近所述中部殼體(11)的入口位置的防凍液流入流道(41)、靠近所述中部殼體(11)的出口位置的防凍液流出流道(43)、以及用于連接所述防凍液流入流道(41)與所述防凍液流出流道(43)的防凍液加熱流道(42);
隔液組件(5),所述隔液組件(5)包括若干條呈S形的隔液柵條(51),所述隔液柵條(51)通過一體成型的方式設(shè)置于所述中部殼體(11)的內(nèi)部,每條S形的隔液柵條(51)的一側(cè)頭部伸入位于其相鄰側(cè)的隔液柵條(51)的開口腔體內(nèi),從而將所述防凍液加熱流道(42)分隔為若干個(gè)連通防凍液流入流道(41)與防凍液流出流道(43)的S形加熱流道;所述隔液組件(5)還包括有若干條穿過每條所述隔液柵條(51)的擾流筋條(53);
在所述防凍液流入流道(41)中靠近所述中部殼體(11)的入口位置設(shè)置有浸入式散熱結(jié)構(gòu),所述浸入式散熱結(jié)構(gòu)包括浸入式散熱槽(7),所述浸入式散熱槽(7)內(nèi)凹設(shè)置于所述防凍液流入流道(41)中靠近中部殼體(11)的入口位置的表面;所述下部殼體(13)的定位端頭(133)伸入所述中部殼體(11)的定位開口(111)中,在所述下部殼體(13)的前散熱基座(131)和后散熱基座(132)之間,沿著所述下部殼體(13)的前后方向均勻向下方凸出設(shè)置有若干個(gè)發(fā)熱元器件(134),所述下部殼體(13)沿著朝向中部殼體(11)的方向凸出設(shè)置有若干個(gè)散熱觸頭(135),在所述散熱觸頭(135)的根部且位于中部殼體(11)的上方覆蓋有固定壓板(136),螺紋固定件(137)穿過所述固定壓板(136)后固定在所述下部殼體(13)內(nèi)部,所述若干個(gè)散熱觸頭(135)位于所述浸入式散熱槽(7)內(nèi)部且在該車輛防凍液加熱裝置工作時(shí)被防凍液浸沒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置,其特征在于:所述若干個(gè)散熱觸頭(135)設(shè)置為錐形,且沿著從下到上的方向所述散熱觸頭(135)的徑向尺寸逐漸減小。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置,其特征在于:所述若干個(gè)散熱觸頭(135)在所述浸入式散熱槽(7)內(nèi)呈多行排布,且相鄰兩行散熱觸頭(135)之間交錯(cuò)排布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置,其特征在于:所述防凍液入口管道(2)與所述防凍液出口管道(3)設(shè)置于所述中部殼體(11)的同一側(cè)上且與所述中部殼體(11)一體成型。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置,其特征在于:所述防凍液入口管道(2)、防凍液出口管道(3)、以及中部殼體(11)選用塑料材質(zhì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置,其特征在于:所述螺紋固定件(137)設(shè)置有2個(gè),且分別位于所述若干個(gè)散熱觸頭(135)的前側(cè)和后側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置,其特征在于:所述中部殼體(11)和所述下部殼體(13)之間還設(shè)置有密封圈(138),且所述密封圈位于所述螺紋固定件(137)的前后方向的外側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有浸入式散熱結(jié)構(gòu)的車輛防凍液加熱裝置,其特征在于:所述浸入式散熱槽(7)設(shè)置為兩端圓形的長條狀。
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