[實用新型]一種鐵路信號通訊集成柜

有效

• 申請號: 201821319223.4
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208638845U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 張志偉
• 申請（專利權）人: 張志偉
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種鐵路信號通訊集成柜，其特征在于：該鐵路信號通訊集成柜包括固定管(1)，頂倉(101)，插入口(102)，移動槽(103)，安裝件(104)，下壓板(2)，嵌入口(201)，插件(202)，內柱(3)，連接件(301)，輔助板(302)，移動板(5)，連接軸(501)，翻轉板(502)和強力外撐彈簧(503)；所述固定管(1)為圓柱形內部中空結構，固定管(1)通過焊接的方式安裝在矩形內部中空結構的頂倉(101)的底部邊角位置，并且插入口(102)的內部通過焊接的方式安裝有L形結構的安裝件(104)；所述下壓板(2)為矩形板狀結構，且下壓板(2)的側邊內部通過焊接的方式與固定管(1)的中間位置相連接；所述內柱(3)為圓柱形結構，且內柱(3)通過嵌入的方式安裝在固定管(1)的內部；所述移動板(5)的側邊通過嵌入的方式安裝在安裝件(104)的內部，且移動板(5)的中間位置通過強力支撐彈簧(503)與翻轉板(502)的內側中間位置相連接。

2.如權利要求1所述鐵路信號通訊集成柜，其特征在于：所述固定管(1)的中間位置設有L形移動槽(103)，且固定管(1)的底部設有楔形結構的插入口(102)。

3.如權利要求1所述鐵路信號通訊集成柜，其特征在于：所述下壓板(2)的中間位置設有矩形的嵌入口(201)，并且下壓板(2)的外側邊緣位置設有圓柱形的插件(202)，并且插件(202)的底部為楔形結構。

4.如權利要求1所述鐵路信號通訊集成柜，其特征在于：所述內柱(3)的底部為楔形結構，且內柱(3)的中間位置通過焊接的方式與連接件(301)相連接，并且連接件(301)的外側通過焊接的方式與輔助板(302)的側邊中間位置相連接。

5.如權利要求1所述鐵路信號通訊集成柜，其特征在于：所述移動板(5)為T形板狀結構，且移動板(5)的底部通過連接軸(501)與翻轉板(502)的底部相連接。