[實用新型]一種市政地下管道焊接裝置

有效

• 申請號: 201821318843.6
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208772782U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 劉夢輝
• 申請（專利權）人: 青島松暉管道有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/053
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 江婷

1.一種市政地下管道焊接裝置，包括機箱(1)，其特征在于：所述機箱(1)的頂部和底部均固定安裝有動力箱(2)，所述動力箱(2)的內部固定安裝有雙軸電機(3)，所述雙軸電機(3)輸出軸的另一端均固定套接有轉動桿(4)，所述轉動桿(4)的另一端貫穿動力箱(2)并延伸至動力箱(2)的外部且固定套接有主動輪(5)，所述機箱(1)的頂部活動套接有位于動力箱(2)兩側的轉桿(7)，所述轉桿(7)的一端貫穿機箱(1)并延伸至機箱(1)的外部且轉桿(7)的外表面固定套接有從動輪(6)，所述從動輪(6)頂部的左側與主動輪(5)的下方嚙合連接，所述轉桿(7)的另一端貫穿機箱(1)并延伸至機箱(1)的內部且固定套接有安裝塊(8)，所述安裝塊(8)的數量為四個，四個所述安裝塊(8)每兩個為一組，兩組所述安裝塊(8)關于機箱(1)中心對稱，所述安裝塊(8)的兩側均固定安裝有直角塊(9)，所述直角塊(9)的內部螺紋套接有螺紋桿(10)，所述螺紋桿(10)的一端貫穿直角塊(9)并延伸至直角塊(9)的左側且固定套接有圓鈕(11)，所述螺紋桿(10)的另一端貫穿直角塊(9)并延伸至直角塊(9)的右側且固定套接有卡塊(12)，所述卡塊(12)的數量為八個，八個所述卡塊(12)每四個為一組，兩組所述卡塊(12)關于機箱(1)中心對稱，所述卡塊(12)之間與安裝塊(8)的底部活動連接有安裝管(13)，所述卡塊(12)的兩側與安裝管(13)的兩側活動連接，所述安裝管(13)的數量為四個，四個所述安裝管(13)每兩個為一組，兩組所述安裝管(13)關于機箱(1)中心對稱，所述機箱(1)內腔的兩側均固定安裝有橫塊(14)，所述橫塊(14)的另一端固定安裝有限位塊(15)，所述限位塊(15)的另一側與安裝管(13)兩側活動連接，所述機箱(1)內腔的中部固定安裝有豎桿(16)，所述豎桿(16)的兩側均固定安裝有控制箱(17)，所述控制箱(17)的頂部活動套接有轉軸(18)，所述轉軸(18)的一端貫穿控制箱(17)并延伸至控制箱(17)的上方且固定套接有旋鈕(19)，所述轉軸(18)的另一端貫穿控制箱(17)并延伸至控制箱(17)的內部且轉軸(18)的外表面固定套接有小齒輪(20)，所述小齒輪(20)的背面嚙合連接有運動桿(21)，所述運動桿(21)的另一端貫穿控制箱(17)并延伸至控制箱(17)的外部且固定連接有位于安裝管(13)右側的焊接條(22)，所述焊接條(22)的左側與安裝管(13)活動連接，所述控制箱(17)的底部活動套接有伸縮桿(23)，所述伸縮桿(23)的一端貫穿控制箱(17)并延伸至控制箱(17)的內部且與轉軸(18)的底部活動連接，所述伸縮桿(23)的另一端貫穿控制箱(17)并延伸至控制箱(17)的下方且固定套接有轉鈕(24)，所述機箱(1)的兩側均固定安裝有支架(25)，所述支架(25)的底部固定安裝有位于機箱(1)下方的底座(26)。

2.根據權利要求1所述的一種市政地下管道焊接裝置，其特征在于：所述控制箱(17)左側的內壁開設有卡槽，卡槽的高度大于運動桿(21)的高度。

3.根據權利要求1所述的一種市政地下管道焊接裝置，其特征在于：所述主動輪(5)外表面的齒紋與從動輪(6)外表面的齒紋相吻合，且主動輪(5)與從動輪(6)之間的夾角為直角。

4.根據權利要求1所述的一種市政地下管道焊接裝置，其特征在于：所述限位塊(15)的數量為兩個，兩個所述限位塊(15)大小相等，且限位塊(15)之間關于機箱(1)中心對稱。

5.根據權利要求1所述的一種市政地下管道焊接裝置，其特征在于：所述安裝管(13)之間活動連接處沒有縫隙，且安裝管(13)與焊接條(22)相接觸。

6.根據權利要求1所述的一種市政地下管道焊接裝置，其特征在于：所述旋鈕(19)的形狀為圓形，且旋鈕(19)的外表面設有防滑紋。