[實用新型]撐桿插座組件及發動機蓋有效
| 申請號: | 201821316622.5 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208855735U | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 韓麗;李瑩 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/10 | 分類號: | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱穎;劉芳 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖止塊 撐桿插座 發動機蓋 滑塊 彈性部件 彈性卡爪 齒條 本實用新型 撐桿插孔 撐桿 凸齒 汽車技術領域 一端連接 一端設置 組件包括 上位置 卡合 可調 凸伸 平行 駕駛 配合 | ||
1.一種撐桿插座組件,其特征在于,包括:基座、滑塊、鎖止塊及彈性部件;
所述基座設置有凹槽,所述凹槽內固設有相互平行的兩個齒條,兩個齒條的第一凸齒彼此向對方凸伸;
所述鎖止塊和所述彈性部件安裝在所述凹槽內,且所述彈性部件的一端與所述鎖止塊連接,另一端與所述凹槽的一端連接;
所述滑塊安裝在所述凹槽內并與所述鎖止塊相對,所述滑塊設置有可供撐桿插入的撐桿插孔,所述滑塊面向所述鎖止塊的一端設置有兩個彈性卡爪,所述鎖止塊插入兩個所述彈性卡爪之間時,兩個所述彈性卡爪分別與兩個所述齒條的第一凸齒卡合。
2.根據權利要求1所述的撐桿插座組件,其特征在于,所述滑塊及所述鎖止塊均設置有滑槽;
所述滑塊及所述鎖止塊均通過所述滑槽嵌設在所述齒條上并可沿所述齒條滑動。
3.一種撐桿插座組件,其特征在于,包括:基座、滑塊、鎖止塊、彈性部件及支撐塊;
所述基座設置有凹槽,所述凹槽內固設有相互平行的兩個齒條,兩個齒條的第一凸齒彼此向對方凸伸;
所述支撐塊滑動安裝在所述齒條以下的所述凹槽內,所述支撐塊設置有滑道;
所述鎖止塊的底部滑動安裝在所述滑道內,所述鎖止塊與所述彈性部件的一端連接,所述彈性部件的另一端連接在所述支撐塊上;
所述滑塊固定安裝在所述支撐塊上并與所述鎖止塊相對,所述滑塊設置有可供撐桿插入的撐桿插孔,所述滑塊面向所述鎖止塊的一端設置有兩個彈性卡爪,所述鎖止塊插入兩個所述彈性卡爪之間時,兩個所述彈性卡爪分別與兩個所述齒條的第一凸齒卡合。
4.根據權利要求3所述的撐桿插座組件,其特征在于,沿所述支撐塊的滑動方向,所述滑道貫穿所述支撐塊的兩端,所述滑塊固定在所述滑道內。
5.根據權利要求3或4所述的撐桿插座組件,其特征在于,所述滑道包括形成在所述支撐塊的底部的下底槽,以及形成在所述支撐塊的頂部并與所述下底槽相連通的上底槽,所述滑道的截面形狀為凸形;
所述鎖止塊包括相對設置的上底板和下底板及位于上底板與下底板之間的楔形板,所述楔形板分別與所述上底板和下底板固定連接,且所述楔形板的小端朝向所述彈性卡爪設置,所述楔形板的大端與所述彈性部件連接;
所述下底板安裝在所述下底槽內,所述上底板位于所述齒條遠離所述支撐塊的一側,所述楔形板插入兩個所述彈性卡爪之間。
6.根據權利要求5所述的撐桿插座組件,其特征在于,所述楔形板的小端設置有導向部,所述導向部引導所述楔形板插入兩個所述彈性卡爪之間。
7.根據權利要求3所述的撐桿插座組件,其特征在于,所述支撐塊靠近所述鎖止塊的一端設置有第一凸臺,所述第一凸臺與所述彈性部件遠離所述鎖止塊的一端連接。
8.根據權利要求1或3所述的撐桿插座組件,其特征在于,所述彈性卡爪包括一個彈性部,彈性部設置有第二凸齒。
9.一種發動機蓋,其特征在于,所述發動機蓋上設置有如權利要求1-8任一項所述的撐桿插座組件。
10.根據權利要求9所述的發動機蓋,其特征在于,所述發動機蓋設置有卡塊,所述撐桿插座組件的基座設有卡槽,所述卡槽和所述卡塊卡合固定。
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