[實(shí)用新型]一種背負(fù)重量分配調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821316405.6
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN209498987U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯永輝
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州邁特富紡織科技有限公司
• 主分類號: A45F3/08
• 分類號: A45F3/08
• 代理公司: 泉州協(xié)創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35231
• 代理人: 鄭浩

本實(shí)用新型涉及一種背負(fù)重量分配調(diào)節(jié)裝置，包括桿體和可升降地套設(shè)在桿體上端部的套體，所述套體內(nèi)設(shè)置有供桿體上端部插入的第一滑腔，所述第一滑腔的兩側(cè)壁對稱設(shè)置有兩列多個(gè)連續(xù)的卡槽，所述桿體上端部的兩側(cè)壁對稱設(shè)置有兩個(gè)活動卡爪，所述活動卡爪與對應(yīng)側(cè)的卡槽相配合，所述桿體設(shè)置有用于控制活動卡爪與卡槽離合的控制機(jī)構(gòu)。該背負(fù)重量分配調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，裝卸和使用方便，且整體輕盈。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種背負(fù)重量分配調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

在有些情況下，人員需要通過背包或背心背負(fù)重物，而無重量分配裝置的背包或背心主要重量都集中在肩部，重量過大或者時(shí)間過長就會造成肩部的酸疼。目前，市場上雖然出現(xiàn)了一些重量分配裝置，但是這些重量分配裝置的結(jié)構(gòu)都較為復(fù)雜，在裝卸和使用時(shí)十分不便，且裝置本身重量也比較大，反而增加了背負(fù)人員身體的承重，還不能自行調(diào)節(jié)。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、裝卸和使用方便且整體輕盈的背負(fù)重量分配調(diào)節(jié)裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種背負(fù)重量分配調(diào)節(jié)裝置，包括桿體和可升降地套設(shè)在桿體上端部的套體，所述套體內(nèi)設(shè)置有供桿體上端部插入的第一滑腔，所述第一滑腔的兩側(cè)壁對稱設(shè)置有兩列多個(gè)連續(xù)的卡槽，所述桿體上端部的兩側(cè)壁對稱設(shè)置有兩個(gè)活動卡爪，所述活動卡爪與對應(yīng)側(cè)的卡槽相配合，所述桿體設(shè)置有用于控制活動卡爪與卡槽離合的控制機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述套體由第一前殼體和第一后殼體組成，所述第一前殼體和第一后殼體之間形成所述第一滑腔，所述第一后殼體的前側(cè)設(shè)置有兩個(gè)對稱的波浪狀立板，所述波浪狀立板上的凹部形成所述卡槽，所述波浪狀立板上的凸部與桿體的對應(yīng)旁側(cè)留有間隙。

進(jìn)一步的，所述第一后殼體的前側(cè)還對稱設(shè)置有兩列多個(gè)位于波浪狀立板外旁邊的圓形通孔，所述第一前殼體的后側(cè)對稱設(shè)置有兩列多個(gè)立柱，所述立柱上開設(shè)有與圓形通孔對應(yīng)的螺紋盲孔，所述第一后殼體通過第一螺栓依次穿入圓形通孔、螺紋盲孔鎖緊于第一前殼體上。

進(jìn)一步的，所述第一后殼體的頂部邊緣處對稱設(shè)置有多個(gè)第一前條形通孔，所述第一前殼體的頂部邊緣處對稱設(shè)置有多個(gè)與第一前條形通孔對應(yīng)的第一后條形通孔，所述第一后殼體的兩旁邊緣處對稱設(shè)置有多個(gè)第二后條形通孔，所述第一前殼體的兩旁邊緣處對稱設(shè)置有多個(gè)與第二后條形通孔對應(yīng)的條形槽口。

進(jìn)一步的，所述桿體的上端部前側(cè)設(shè)置有一裝配槽，兩個(gè)活動卡爪對稱安裝于裝配槽內(nèi)，兩個(gè)活動卡爪分別為左卡爪和右卡爪，所述左卡爪和右卡爪的下端分別鉸接于桿體上，所述左卡爪和右卡爪的上端之間連接有拉簧，所述桿體的后側(cè)安裝有蓋住裝配槽的后蓋體。

進(jìn)一步的，所述控制機(jī)構(gòu)包含升降推桿、第一彈簧、彈簧座、鋼絲繩、繩套和控制手柄，所述升降推桿位于兩個(gè)活動卡爪之間，所述活動卡爪的內(nèi)側(cè)壁均設(shè)置有與升降推桿上端兩側(cè)面相配合的凸輪面，所述升降推桿的下端部通過第一彈簧安裝在彈簧座上，所述彈簧座固定卡在桿體的裝配槽內(nèi)， 所述鋼絲繩的上端依次穿過彈簧座和第一彈簧后與升降推桿的下端相連接，所述繩套的上端固定卡在桿體的裝配槽內(nèi)，所述繩套的下端固定在控制手柄上，所述鋼絲繩的下端引入控制手柄內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述控制手柄包含頂蓋、筒體、底蓋和按鈕，所述頂蓋安裝在筒體的頂部，所述底蓋安裝在筒體的底部，所述按鈕的下端通過第二彈簧安裝在筒體的底部內(nèi)壁上，所述按鈕的上端暴露于頂蓋的外表面，所述鋼絲繩的下端穿過頂蓋后固定連接在按鈕的中部。

進(jìn)一步的，所述控制手柄還包含雙頭鉤，所述按鈕的中部側(cè)壁設(shè)置有回形槽，所述回形槽的上端中間設(shè)置有定位槽，所述雙頭鉤的上端勾在回形槽內(nèi)，所述雙頭鉤的下端勾在筒體的底部外壁上，所述筒體的底部外壁設(shè)置有用于固定雙頭鉤下端的限位圈。

進(jìn)一步的，所述桿體的中部向前彎曲，所述桿體的下端向后彎曲。