[實用新型]一種鋰電池測試用防爆裝置有效
| 申請號: | 201821316114.7 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208636349U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 趙純光;米白;李世潔 | 申請(專利權)人: | 深圳市比克動力電池有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04;G01R31/36 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 鄧義華;王瑋 |
| 地址: | 518119 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔爆箱 泄壓箱 鋰電池 防爆裝置 本實用新型 測試腔 泄壓腔 測試 爆炸 安全門 發熱量 內部電池 實驗設備 強氣流 泄壓孔 隔爆 固設 減小 泄壓 沖擊力 阻擋 保證 安全 | ||
本實用新型公開了一種鋰電池測試用防爆裝置,包括泄壓箱以及固設于泄壓箱內的隔爆箱和安全門;所述隔爆箱內設有獨立的測試腔,所述測試腔內設有泄壓孔;所述泄壓箱與所述隔爆箱之間設有泄壓腔。本實用新型鋰電池測試用防爆裝置,其設有的泄壓箱與隔爆箱,以及泄壓箱與隔爆箱之間設有的泄壓腔,在裝置內部電池發生意外爆炸時,能阻擋因瞬間發熱量大、爆炸溫度高、而產生的高速固定碎片,以及能減小鋰電池爆炸對四周的強氣流沖擊力與破壞力,從而保證實驗人員與實驗設備的安全。
技術領域
本實用新型屬于電池生產測試裝置技術領域,特別涉及一種鋰電池測試用防爆裝置。
背景技術
隨著新能源的發展,鋰電池的運用領域越來越廣,從最初的電子設備到現在的動力電車。現如今,鋰電池涉及的運用領域,如動力電車,手機等產品,其要求手機的使用壽命長,且需要電池具有可靠的安全性能,以確保人們在使用過程中安全性。
在鋰電池的生產過程中,需對成品電池進行諸多的可靠性實驗項目,這些實驗項目包括:容量、循環壽命、高低溫沖擊、高溫高濕、真空模擬、運輸震動等。為應對安全風險,所有的測試設備均須配置相應防爆設備。國標指導性文件《建筑設計防火規范》GB50016-2014與《鋰離子電池企業安全生產規范》等均對鋰電行業安全生產提出相應要求,認定成品以及次廢品的動力電池存在的危險性分類為丙類。現有的各類防爆裝置針對的對象均為長期占有市場的圓柱形小型鋰離子電池,而隨著車企市場對動力電池容量與能量密度需求的提高,電池生產商紛紛設計出方形動力電池。方形動力電池的容量與能量密度均遠遠大于圓柱形的動力電池,固其爆炸威力與破壞力亦與圓柱形鋰電池相差甚遠。而現有的各類防爆裝置不能滿足方形動力鋰電池測試對安全性的要求。
針對上述問題,有必要設計一種適合爆炸威力與破壞力大的鋰電池測試用的防爆裝置,以確保鋰電池實驗人員的安全。
實用新型內容
為了解決所述現有技術的不足,本實用新型提供了一種鋰電池測試用防爆裝置,其設有的泄壓箱與隔爆箱,以及泄壓箱與隔爆箱之間設有的泄壓腔,在裝置內部電池發生意外爆炸時,能阻擋因瞬間發熱量大、爆炸溫度高、而產生的高速固定碎片,以及能減小鋰電池爆炸對四周的強氣流沖擊力與破壞力,從而保證實驗人員與實驗設備的安全。
本實用新型所要達到的技術效果通過以下方案實現:
一種鋰電池測試用防爆裝置,包括泄壓箱以及固設于泄壓箱內的隔爆箱和安全門;
所述隔爆箱內設有獨立的測試腔,所述測試腔內設有泄壓孔;
所述泄壓箱與所述隔爆箱之間設有泄壓腔。
隔爆箱在鋰電池爆炸時,能減輕電池爆炸時向四周發散開來的氣流沖擊力與破壞力,且能阻擋鋰電池爆炸時四處飛濺的碎片。鋰電池爆炸時產生的強氣流從測試腔設有的泄壓孔排出,再次減小鋰電池爆炸時帶來的強氣壓。強氣流從泄壓孔排出,進入泄壓腔,由于泄壓腔有足夠的空間,且強氣流從不同方向的泄壓孔進來,強氣流在泄壓腔中對流,能迅速減小爆炸帶來的強氣壓,降低鋰電池爆炸帶來的二次傷害以及提高防爆裝置的爆炸承載。
進一步地,所述防爆裝置設有主動排風系統。
進一步地,所述主動排風系統包括進風口和排風口,所述進風口與所述排風口在泄壓箱上相對且非水平設置,進風口與排風口相對且非水平設置時,進風口與排風口形成的氣流,其流動的空間占比大,防爆裝置內氣體不流動的空間占比小,濃煙停留在防爆裝置內不流動以至于排不出去的概率小。優選地,進風口與排風口對角設置,進風口與排風口形成的氣流能橫貫整個防爆箱體,其濃煙能順著氣流流動方向,全部排出防爆箱體,防止濃煙滯留在防爆箱體內無氣流流動的角落。和/或所述排風口的截面面積比所述進風口的截面面積大。進風口面積比排風口面積小產生的不平衡氣流帶動電池意外爆炸爆燃反應產生的濃煙定向偏移,從排風口迅速排出。
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