[實用新型]薄煤層電動汽車及其車架系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821314963.9 | 申請日: | 2018-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN208827931U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人: | 深圳市德塔防爆電動汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00;B62D33/00;B62D33/06;B60K1/00;B60K1/04 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 鄒秋菊 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸置支架 車架系統(tǒng) 電動汽車 薄煤層 前車廂 下沉 駕駛室托架 駕駛室底板 電池支架 水平設置 后車廂 車廂 本實用新型 制動器支架 槽型結構 車架縱梁 電機支架 空間重疊 控制組件 一端設置 上平面 鑲嵌套 整車 支架 縱梁 | ||
1.一種薄煤層電動汽車的車架系統(tǒng)(100),其特征在于,包括:水平設置的前車廂懸置支架(110)、設置在所述前車廂懸置支架(110)前端的下沉的駕駛室托架(120)以及水平設置在所述前車廂懸置支架(110)后端的后車廂懸置支架(130),所述下沉駕駛室托架(120)和所述前車廂懸置支架(110)之間設置控制組件支架(140),所述前車廂懸置支架(110)和所述后車廂懸置支架(130)之間設置電池支架(150),所述前車廂懸置支架(110)上靠近所述電池支架(150)一端設置下沉的制動器支架(170)和電機支架(180)。
2.根據(jù)權利要求1所述的薄煤層電動汽車的車架系統(tǒng)(100),其特征在于,所述前車廂懸置支架(110)和所述后車廂懸置支架(130)包括水平設置的兩根框式縱梁和跨設在所述兩根框式縱梁之間的多根橫梁。
3.根據(jù)權利要求2所述的薄煤層電動汽車的車架系統(tǒng)(100),其特征在于,所述前車廂懸置支架(110)的所述兩根框式縱梁的前端套設轉向器支架(160),第一橫梁(111)嵌合在所述轉向器支架(160)中。
4.根據(jù)權利要求3所述的薄煤層電動汽車的車架系統(tǒng)(100),其特征在于,在所述第一橫梁(111)遠離所述駕駛室托架(120)的一側,在所述兩根框式縱梁上設置第二橫梁(112),所述控制組件支架(140)設置在所述第二橫梁(112)上且包括水平設置在所述第二橫梁(112)上的液壓站支架(141),所述液壓站支架(141)的一側豎直設置調速箱支架(142),所述液壓站支架(141)為其上水平放置液壓站(410)的水平支架,所述調速箱支架(142)為其上掛設調速箱(420)的豎直支架。
5.根據(jù)權利要求2所述的薄煤層電動汽車的車架系統(tǒng)(100),其特征在于,所述車廂懸置支架(110)的中部間隔設置第三橫梁(113)和第四橫梁(114),所述第三橫梁(113)和所述控制組件支架(140)之間的所述框式縱梁的外側設置板簧吊耳(115)和車廂懸置支架(116),所述框式縱梁的下部設置與所述第四橫梁(114)垂直的所述電機支架(180),所述第四橫梁(114)的靠近所述電池支架(150)一側的所述框式縱梁的下部設置平行于所述第四橫梁(114)的所述制動器支架(170)。
6.根據(jù)權利要求2所述的薄煤層電動汽車的車架系統(tǒng)(100),其特征在于,所述電池支架(150)包括由四根短縱梁和兩根長橫梁組成的水平支撐框(151)、套設在所述框式縱梁上的固定部(153)和設置在所述固定部(153)上以支撐所述水平支撐框(151)的四個支撐部(152),每個所述支撐部(152)包括垂直設置在所述固定部(153)和所述長橫梁之間的垂直支撐件(1523)和位于所述垂直支撐件(1523)兩側的兩個錐形支撐件(1521)以及傾斜設置在所述固定部(153)和所述長橫梁之間的傾斜支撐件(1522)。
7.根據(jù)權利要求2所述的薄煤層電動汽車的車架系統(tǒng)(100),其特征在于,所述電池支架(150)下方的所述兩根框式縱梁的底部分別依次設置第五橫梁(117)和第六橫梁(118)、側部針對所述第五橫梁(117)的位置分別設置板簧支座(1171)。
8.根據(jù)權利要求7所述的薄煤層電動汽車的車架系統(tǒng)(100),其特征在于,設置在所述兩根框式縱梁的末端的第七橫梁(119)、所述第六橫梁(118)以及位于所述第七橫梁(119)和所述第六橫梁(118)之間的所述兩根框式縱梁構成所述后車廂懸置支架(130)。
9.一種薄煤層電動汽車,包括駕駛室、前車廂、后車廂,以及根據(jù)權利要求1-8中任意一項所述的車架系統(tǒng)(100),其中所述駕駛室設置在所述駕駛室托架(120)上,所述前車廂設置在所述前車廂懸置支架(110),且所述后車廂設置所述后車廂懸置支架(130)上。
10.根據(jù)權利要求9所述的薄煤層電動汽車,其特征在于,所述薄煤層電動汽車為多人車,所述駕駛室、所述前車廂和/或所述后車廂中背靠背設置多個座椅,且所述多個座椅避讓所述兩根框式縱梁設置。
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