[實用新型]一種汽車車門的外開拉手

有效

• 申請號: 201821314926.8
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN209053535U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 詹登勇
• 申請（專利權）人: 重慶銳澳工貿有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;F21V33/00;F21V7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車車門的外開拉手，包括底座，拉手，基座，發光源和輔助光源，所述底座具有凹槽，所述基座設置在凹槽中，所述基座包括燈座，主體，反光件和射出鏡，所述燈座設置在主體兩側，發光源設置在燈座上，所述射出鏡和反光件設置在主體兩側，所述反光件具有鋸齒部，所述射出鏡為弧形凸鏡，所述拉手設有出光部，出光部與射出鏡對應設置，所述輔助光源設置在基座上，輔助光源位于反光件一側，所述凹槽中設有反光板，輔助光源設置在反光板上方。本實用新型有效提升了發光源發出光線的辨識度，且光線更均勻，輔助光源通過反光板射出光線，發光面更大，其便于組裝和維修，方便制造，成本較低。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別涉及一種汽車車門的外開拉手。

背景技術

汽車車門的外開拉手是設置在車門外部的用于打開車門的拉手，其與汽車中空鎖聯動，使得用戶在車外能夠打開車門?，F有的外開拉手通常設有發光源，從而使發光源能夠讓用戶在夜晚便于拉動拉手。此外，發光源也可以與剎車踏板或轉向開關結合，實現聯動，在剎車或轉向時打開，提供警示功能。但是，現有的發光源發出的光線亮度較弱，白天的辨識能力較差，作為警示功能時作用有限；若提升發光源的亮度，則在夜晚時亮度會較強，用戶在靠近車門時會感覺比較刺眼。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術的問題，提供了一種具有警示作用和夜晚照明能力，光線均勻，成本較低的汽車車門的外開拉手。

具體技術方案如下：一種汽車車門的外開拉手，包括底座，拉手，基座，發光源和輔助光源，所述底座具有凹槽，所述基座設置在凹槽中，所述基座包括燈座，主體，反光件和射出鏡，所述燈座設置在主體兩側，發光源設置在燈座上，所述射出鏡和反光件設置在主體兩側，所述反光件具有鋸齒部，所述射出鏡為弧形凸鏡，所述拉手設有出光部，出光部與射出鏡對應設置，所述輔助光源設置在基座上，輔助光源位于反光件一側，所述凹槽中設有反光板，輔助光源設置在反光板上方。

以下為本實用新型的附屬技術方案。

作為優選方案，所述發光源有兩組燈頭，兩組燈頭設置在基座兩側且相對設置。

作為優選方案，所述反光件的背面涂有反射層。

作為優選方案，所述輔助光源有多個，多個輔助光源間隔設置且位于同一直線。

作為優選方案，所述拉手上方設有連接部，連接部與底座連接。

本實用新型的技術效果：本實用新型的一種汽車車門的外開拉手通過發光源和輔助光源分別實現警示和夜晚照明的功能，有效提升了發光源發出光線的辨識度，且光線更均勻，輔助光源通過反光板射出光線，發光面更大；此外，其便于組裝和維修，方便制造，成本較低。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的一種汽車車門的外開拉手的分解圖。

圖2是本實用新型實施例的一種汽車車門的外開拉手的示意圖。

圖3是本實用新型實施例的基座的示意圖。

圖4是本實用新型圖3中A-A截面的示意圖。

圖5是本實用新型實施例的發光源發光時的光路示意圖。

具體實施方式

下面，結合實例對本實用新型的實質性特點和優勢作進一步的說明，但本實用新型并不局限于所列的實施例。